第四代寶馬X5是兩年前推出的，銷(xiāo)量一直很好，因?yàn)楫a(chǎn)品實(shí)力還是很優(yōu)秀的。眼下X5即將進(jìn)行中期改款，有外媒拍到了新車(chē)的路試照片?？梢?jiàn)，傳說(shuō)中的“大鼻孔”似乎并沒(méi)有出現(xiàn)在新X5上。
寶馬已經(jīng)基本確定2022年生產(chǎn)國(guó)產(chǎn)X5寶馬汽車(chē)2022新款，所以中期改款的新車(chē)型應(yīng)該就是國(guó)產(chǎn)X5的樣子。國(guó)產(chǎn)化后會(huì)有幾個(gè)優(yōu)勢(shì)。新工廠將擁有寶馬世界上最先進(jìn)的技術(shù)平臺(tái)。而且，大部分進(jìn)口的X5都來(lái)自美國(guó)工廠。即使不受疫情影響，美國(guó)工廠的質(zhì)量控制也比中國(guó)好。有很大的不同，國(guó)產(chǎn)后質(zhì)量控制肯定會(huì)提高。另一個(gè)是降價(jià)。作為三大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手（奧迪Q7、梅賽德斯-奔馳GLE）中的首款國(guó)產(chǎn)車(chē)型，便宜幾十萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)X5將極具競(jìng)爭(zhēng)力。
新車(chē)的外觀變化不大。前后燈都有一些小改動(dòng)，保險(xiǎn)杠也有改動(dòng)。它更接近 X5 M。更大的變化在車(chē)內(nèi)，包括更先進(jìn)的信息娛樂(lè)系統(tǒng)和更先進(jìn)的大屏幕。
測(cè)試車(chē)上有一個(gè)“”標(biāo)志，該車(chē)在左前擋泥板上有一個(gè)充電口。預(yù)計(jì)是3.0升六缸渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)加電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合寶馬汽車(chē)2022新款，最大功率可達(dá)290kW，峰值扭矩600N·m，搭配8AT變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)。
BMW 的全電動(dòng) IX 已較早亮相。測(cè)試車(chē)顯然是PHEV插電混動(dòng)版。預(yù)計(jì)即使在未來(lái)2.0T車(chē)型中，寶馬也會(huì)加入48V微混技術(shù)。大大降低了整車(chē)系統(tǒng)的能耗和排放。
