豐田普拉多，在中國也被稱為“霸道”，因其卓越的可靠性和出色的通過能力而受到藏區(qū)消費者的青睞。然而，即便是這樣一代神車，最終也因為達不到國內(nèi)嚴(yán)格的排放法規(guī)而不得不停產(chǎn)。

好在豐田其實早有準(zhǔn)備，下一代普拉多車型也在籌備中。近日，筆者在網(wǎng)上了解到一組新一代普拉多的效果圖。據(jù)了解，新車將基于TNGA平臺打造，預(yù)計2022年發(fā)布。喜歡普拉多的朋友，不妨來看看吧？

從效果圖來看，新車將采用豐田全新的家族式設(shè)計語言。最明顯的變化集中在前臉。獨特的梯形格柵和兩側(cè)的LED大燈略微凸起。很相似。同時，棱角分明的正面設(shè)計也很搶眼。

從側(cè)面看，新車依舊延續(xù)了老普拉多高大粗壯的感覺，沒有太多花哨的線條，一切看起來都很簡單。據(jù)悉，新車搭載TNGA平臺后，整體尺寸將進一步提升2022年新款豐田車，車內(nèi)空間有望增加。此外，新普拉多還將采用前雙橫臂/后整體橋懸掛結(jié)構(gòu)，相信整體舒適性會有所提升。

動力方面，考慮到未來更嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)，新一代普拉多還將提供全新的3.5T V6發(fā)動機和3.5T V6混合動力系統(tǒng)，以滿足國六排放要求。此外，新車還將提供4.0L V6自然吸氣發(fā)動機和3.3L V6柴油發(fā)動機，主要面向海外市場。

從目前已知的信息來看，新一代普拉多將擁有更年輕的外觀、更安全的平臺和更好的動力總成，尤其是混合動力系統(tǒng)的加入，這也將使新車不再受排放法規(guī)的約束“邊界”。相信未來新一代普拉多正式上市后2022年新款豐田車，也有望回歸中國市場。