【太平洋汽車網(wǎng)新車頻道】在過去的重慶車展上，可能有不少網(wǎng)友沒有大飽眼福，而在接下來的7月，又將掀起一波新車發(fā)布會(huì)。其中，大家不妨期待長安深藍(lán)SL03（詢價(jià)底價(jià)|查配）、騰勢D9等熱門車型。
7月新車預(yù)覽
長安深藍(lán)SL03
AITO M7
騰勢D9
新奧迪A6L
歐拉芭蕾舞演員
維拿鐵DHT-PHEV
沃爾沃 C40
哈弗酷狗
新福特探險(xiǎn)者
櫻桃歐門達(dá)
DS 7 盧浮宮收藏
北京魔方
長安深藍(lán)SL03
上市時(shí)間：7 月內(nèi)
作為長安深藍(lán)的首款車型，新車官方代號(hào)為C385。除了純電動(dòng)版，新車未來還將提供增程版、氫電版和換電版。之前已經(jīng)正式開啟預(yù)售，預(yù)售范圍17.98-23.18萬元。
外觀方面，封閉式前臉通過兩側(cè)線條勾勒出X型前臉，運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)。新車側(cè)面采用快背式車身造型。為進(jìn)一步降低風(fēng)阻，采用隱藏式門把手和低風(fēng)阻輪輞設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格更具動(dòng)感。
長安深藍(lán)的品牌標(biāo)志由三個(gè)三角形平面組成，呈三角錐狀，呈現(xiàn)出更加簡潔立體的視覺效果。
車身后部采用了非常夸張的設(shè)計(jì)。貫穿式尾燈布置在車尾上部，與尾箱一體成型的尾翼一體成型。在兼顧實(shí)用性和科技感的同時(shí)具有一定的辨識(shí)度。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4820/1890/，軸距為4820/1890/。
車內(nèi)采用10.25寸液晶儀表+14.6寸中控屏的設(shè)計(jì)，中控屏還支持左右15度旋轉(zhuǎn)，正式名稱為葵花屏。中控屏還支持多種場景模式。對(duì)應(yīng)模式下可與空調(diào)、座椅加熱聯(lián)動(dòng)。
在動(dòng)力方面，該車將支持多種動(dòng)力系統(tǒng)，包括換電模式。純電動(dòng)版提供最大功率160kW和190kW兩種電機(jī)可供選擇，綜合續(xù)航里程可達(dá)700km以上。
增程式版搭載混動(dòng)系統(tǒng)，包括1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大發(fā)動(dòng)機(jī)功率70kW；氫燃料電池版綜合續(xù)航里程超過700km，氫氣耗電量低至0.65kg/100km，3分鐘快速補(bǔ)充能量。
編輯評(píng)論
這輛車之前已經(jīng)預(yù)售了，17.的價(jià)格低于我的預(yù)期。雖然沒有激光雷達(dá)、超長續(xù)航等技術(shù)加持，但其超大空間、超長軸距、8155車等配置，20萬的需求似乎是合理的。除了純電動(dòng)車型，還有增程版，大大提升了用戶的覆蓋范圍。
AITO M7
上市日期：7 月 4 日
從此前曝光的內(nèi)飾可以看出，該車將提供2+2+2六座布局，并采用白色內(nèi)飾搭配木紋裝飾。
AITO M7增程版延續(xù)了之前M5的家族設(shè)計(jì)語言。車體下部設(shè)計(jì)有巨大的六邊形進(jìn)氣格柵，內(nèi)飾輔以鍍鉻飾條，營造沉穩(wěn)氣質(zhì)，層次感十足。鋒利造型的長方形大燈組件放置在車頭兩側(cè)，中心通過LED日行燈條連接，形成貫穿式大燈設(shè)計(jì)，帶來橫向視覺延伸感。
新車側(cè)面采用雙腰線設(shè)計(jì)，車頂線條筆直，顯得更加修長，同樣采用20寸輪轂。此外，新車還提供了五輻和十輻兩種不同款式的輪輞，根據(jù)車型的不同，還會(huì)有鍍鉻和黑色兩種車窗飾條以及兩種款式的保險(xiǎn)杠可供選擇。
在車身尺寸方面，新車分別有長寬高，寬大的側(cè)窗設(shè)計(jì)也有利于車內(nèi)照明。值得一提的是，新車還配備了后排隱私玻璃，讓后排乘客享受私密的騎行體驗(yàn)。
在車尾，新車采用了家族式鷹翼貫穿式尾燈設(shè)計(jì)。雙平行線設(shè)計(jì)燈組搭配中央醒目的“AITO”字標(biāo)，提升車尾辨識(shí)度。同時(shí)，簡潔圓潤的車尾搭配后方梯形的內(nèi)置車牌區(qū)域，增添了層次感。
內(nèi)飾的具體設(shè)計(jì)和細(xì)節(jié)暫未公布。從曝光的諜照來看，新車相比M5調(diào)整了中央扶手的部分布局，并將無線充電位增加至兩個(gè)。作為參考，文杰M5此前已經(jīng)搭載了華為的智能座艙系統(tǒng)，在流暢使用方面有著不錯(cuò)的口碑。預(yù)計(jì)文杰M7也將帶來不錯(cuò)的智能汽車體驗(yàn)。
動(dòng)力方面，M7增程版還將配備由1.5T四缸渦輪增壓器+電機(jī)組成的增程動(dòng)力系統(tǒng)。其中，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為92kW，電機(jī)額定功率/峰值功率：72kW/200kW。
編輯評(píng)論
文杰M7作為AITO品牌的第二款機(jī)型，目前還沒有廠商正式發(fā)布，但已經(jīng)有用戶向店家支付了故意款，足以證明華為的品牌號(hào)召力還在太強(qiáng)大。該車也可視為M5的放大版。除了空間更大，還有望通過更多配件覆蓋不同的出行場景。
騰勢D9
上市時(shí)間：7 月內(nèi)
燈石D9（查詢底價(jià)|查詢參與匹配）之前已經(jīng)開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格為33.50,000-660,000。騰勢D9的DM和EV車型將采用不同的外觀設(shè)計(jì)供消費(fèi)者選擇。
外觀方面，采用全封閉式夸張“瀑布”前臉，整體視覺沖擊力強(qiáng)于DM版。 車身側(cè)面采用標(biāo)準(zhǔn)MPV布局，車長達(dá)到5米2左右。
值得一提的是，車身側(cè)面一條突出流暢的腰線從前到后一直延伸，在后部向下彎腰與身體融為一體，勾勒出更豐富的側(cè)身層次感。車尾采用了貫穿式的LED尾燈，造型很有辨識(shí)度。
新車將配備雙輻式方向盤，這是高端車型常用的款式。新車中控臺(tái)下方進(jìn)行了鏤空處理，提供更多儲(chǔ)物空間，中控屏采用懸浮式，預(yù)計(jì)顯示效果不錯(cuò)。
新車采用后排兩個(gè)獨(dú)立座椅，拼接趨勢具有一定的高級(jí)感。此外，可以看到獨(dú)立觸摸屏控制、獨(dú)立液晶顯示、獨(dú)立遮陽板、獨(dú)立USB充電口、杯架等配置也一應(yīng)俱全，環(huán)境光甚至延伸至第三排座椅，符合其高端定位。
動(dòng)力方面，騰勢MPV包括DM和EV雙動(dòng)力模式，DM版可實(shí)現(xiàn)全面續(xù)航； EV動(dòng)力純電動(dòng)實(shí)現(xiàn)超長續(xù)航，提供兩驅(qū)/四驅(qū)版本。
超級(jí)混動(dòng)技術(shù)采用超高熱效率發(fā)動(dòng)機(jī)和EHS電混系統(tǒng)，雙電控、雙電機(jī)、減速器、離合器高度集成，可油可電。超級(jí)混合動(dòng)力四驅(qū)系統(tǒng)綜合扭矩可超過600N·m。
純電高壓技術(shù)采用8合1一體化智能前驅(qū)總成，創(chuàng)新利用電機(jī)電感升壓，可實(shí)現(xiàn)-30~60℃的寬范圍熱泵工作溫度℃。此外，該車還擁有經(jīng)濟(jì)、普通、運(yùn)動(dòng)、雪地等多種駕駛模式。
編輯評(píng)論
騰勢品牌一回來就直奔高端MPV市場。它在產(chǎn)品定位和定價(jià)方面相當(dāng)大膽。國內(nèi)高端MPV市場競爭也很激烈，但憑借比亞迪在新能源技術(shù)上的積累，33.5萬的預(yù)售價(jià)還是劃算的。
新奧迪A6L
上市時(shí)間：7 月內(nèi)
新款?yuàn)W迪 A6L 是中期改款車型。主要是在外觀設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)，但整體設(shè)計(jì)并沒有太大變化。功率方面，預(yù)計(jì)使用現(xiàn)款的2.0T和3.0T功率。
在外觀方面，新車的網(wǎng)狀格柵變化最大，分段式鍍鉻飾條取代了之前的全直線鍍鉻飾條，更加精致。下保險(xiǎn)杠也得到了新的造型，增加了更多的細(xì)節(jié)和鍍鉻裝飾。整體外觀更具運(yùn)動(dòng)感，不那么商務(wù)。
車尾也有新變化。后保險(xiǎn)杠采用全新款式，與前保險(xiǎn)杠相呼應(yīng)。貫穿后保險(xiǎn)杠的鍍鉻飾條也讓整個(gè)后部看起來更有層次感和運(yùn)動(dòng)感。
在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，新車保持了現(xiàn)款車型的內(nèi)飾布局，依然采用了現(xiàn)款的方向盤、中控屏和換擋桿。配置是否有變化需要等待進(jìn)一步的配置信息。此前，由于芯片短缺，很多奧迪車型在配置上也存在欠缺，比如買車前先送電子鑰匙。目前芯片緊缺情況有所緩解，預(yù)計(jì)配置也可能恢復(fù)正常。
動(dòng)力方面，新車將繼續(xù)提供2.0T和3.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。 2.0T型號(hào)包括40 TFSI和45 TFSI，其中45 TFSI版本最大功率180kW。還有一個(gè)可選的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
編輯評(píng)論
新車作為中期改款車型，整體上并沒有太大的變化。主要是對(duì)外觀細(xì)節(jié)和配置部分進(jìn)行了調(diào)整，動(dòng)力方面也有小幅提升。相信憑借奧迪A6L的實(shí)力，隨著新車的推出，有望進(jìn)一步帶動(dòng)銷量的增長。
歐拉芭蕾舞演員
上市日期：7 月 12 日
此前公布的新車預(yù)售價(jià)區(qū)間為19.3-22.3萬元。作為歐拉比較有個(gè)性的產(chǎn)品，它具有濃郁的復(fù)古氣息。動(dòng)力方面，新車將提供401km和500km兩種續(xù)航版本供消費(fèi)者選擇。
在外觀方面，芭蕾貓相比之前亮相的朋克貓，在外觀上有著更多的細(xì)節(jié)元素。大燈組更換為圓角矩形設(shè)計(jì)，采用全新鍍鉻前保險(xiǎn)杠造型，還將配備前置雷達(dá)傳感器。
在車側(cè)，圓潤的車頂線和車頂線在C柱后快速向下滑動(dòng)，讓車子有足夠的頭部空間。此外，新車還在擋泥板上增加了量產(chǎn)車的充電孔，對(duì)輪輞款式和后視鏡款式進(jìn)行了調(diào)整，門把手也換成了傳統(tǒng)款式。
車尾的設(shè)計(jì)也呼應(yīng)了前臉的好吉。復(fù)古的尾燈和大方的鍍鉻裝飾呈現(xiàn)出非常優(yōu)雅的風(fēng)格。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4401/1867/，軸距達(dá)到了同等水平。
內(nèi)飾方面，新車的儀表板和中控臺(tái)延續(xù)了連續(xù)屏設(shè)計(jì)，但圓角矩形的造型搭配兩側(cè)的空調(diào)出風(fēng)口，顯得更加和諧可愛新款汽車車牌照，將流行的設(shè)計(jì)與柔美的設(shè)計(jì)融為一體。和可愛的風(fēng)格。復(fù)古風(fēng)格的方向盤和座椅造型更能勾起對(duì)老爺車的回憶。
動(dòng)力部分，新車搭載的驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大可輸出126kW的功率。搭配磷酸鐵鋰電池組，可提供401km和500km兩種最大續(xù)航里程。
編輯評(píng)論
新車的外觀采用了比較復(fù)古的設(shè)計(jì)，導(dǎo)致整體定位只能偏向小眾市場，而這也是長城在設(shè)計(jì)之初就能預(yù)料到的表現(xiàn)。隨著黑貓和白貓的停產(chǎn)，歐拉品牌急需在中低價(jià)位市場尋找替代品。光靠這些高端復(fù)古款是不夠的。
維拿鐵DHT-PHEV
上市時(shí)間：7 月內(nèi)
該車外觀與拿鐵DHT基本一致。動(dòng)力方面，安裝了1.5T插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。此前官方公布的純電動(dòng)續(xù)航里程為184km。
外觀方面，新車采用了大尺寸的格柵設(shè)計(jì)，下包圍也做了運(yùn)動(dòng)感的處理。貫穿式鍍鉻飾條和多邊形霧燈區(qū)域有助于提高前臉的視覺寬度。
在車尾，整車與拿鐵DHT一致。橫向鍍鉻飾條將兩側(cè)尾燈連接在一起，并添加了“PHEV”的專屬標(biāo)識(shí)。
新車內(nèi)飾采用T型中控臺(tái)設(shè)計(jì)，配備14.6寸中控屏+9.2寸液晶儀表和9-英寸觸控面板，打造高科技內(nèi)飾。同時(shí)增加了環(huán)繞式空間舒適座椅，帶來更舒適的駕乘體驗(yàn)。
動(dòng)力方面，新車搭載一套1.5T插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備34kWh鎳鈷錳酸鋰電池，官方純電續(xù)航可達(dá)184km，油耗 5.4L/100km。此外，新車還配備了先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)和3.3kW外放電功能。
編輯評(píng)論
這輛車的外觀大家已經(jīng)很熟悉了。此次主要更換了1.5T插電混動(dòng)系統(tǒng)，與之前的摩卡DHT-PHEV類似，能夠帶來更好的油耗表現(xiàn)。此外，相比同級(jí)別的其他車型，它還配備了高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，這也是一大優(yōu)勢。
沃爾沃 C40
上市時(shí)間：7 月內(nèi)
新車共推出3款車型，此前公布的預(yù)售價(jià)為26.7-32.8萬元。外觀方面，新車前臉采用了相同的設(shè)計(jì)語言。封閉式進(jìn)氣格柵搭配沃爾沃標(biāo)志性的“雷神之錘”技術(shù)。與XC40相比，前保險(xiǎn)杠樣式進(jìn)行了微調(diào)，變得更加運(yùn)動(dòng)。
根據(jù)官方數(shù)據(jù)，C40的長寬與XC40相同。作為參考，XC40的長寬高分別為4425/1863/。我們預(yù)計(jì) C40 的軸距將與 XC40 相同。
C40 最大的賣點(diǎn)是它的后背式車身設(shè)計(jì)。車道線從 B 柱后面緩緩滑下。預(yù)計(jì)與XC40相比，由于車頂線下沉，新車的后排頭部空間將有所減少。車尾處，“維京斧”尾燈為快背造型進(jìn)行了改裝，后窗則等待兩側(cè)的點(diǎn)狀結(jié)構(gòu)。它看起來比 XC40 更具運(yùn)動(dòng)感。
新車內(nèi)飾將與XC40基本一致，依舊沿用一貫的北歐極簡風(fēng)格。新車內(nèi)飾采用黑色調(diào)，整體低調(diào)時(shí)尚。
此外，官方還公布了車內(nèi)頭部空間數(shù)據(jù)。 C40前座墊到車頂?shù)母叨葹?00cm，比XC40的95.5cm略高，而后排93.2cm，空間略小比 XC40。
動(dòng)力方面，C40采用與XC40相同的雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，綜合最大功率為300kW（408PS），峰值扭矩為660N·m。新車動(dòng)力電池容量與XC40相同，為78kWh，WLTP條件下續(xù)航里程為420km。
編輯評(píng)論
新車基本延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)，快背尾翼格外搶眼，進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了車輛的運(yùn)動(dòng)屬性。該車還提供了比較強(qiáng)勁的動(dòng)力和530公里的續(xù)航里程，還是相當(dāng)有競爭力的。
哈弗酷狗
上市時(shí)間：7 月內(nèi)
新車定位為緊湊型SUV。它將由1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。除了之前的“野綠”配色，還將推出星夜黑、影灰、至尊白、天藍(lán)等顏色可選。
外觀方面，哈弗酷狗的前進(jìn)氣格柵與圓形大燈相連，前進(jìn)氣格柵與圓形大燈相連，擴(kuò)大了視覺寬度。多條豎條裝飾，顯得相當(dāng)兇悍。保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)既保留了野性又增強(qiáng)了時(shí)尚感。整體設(shè)計(jì)與哈弗犬明顯不同。
新車還采用了懸浮式車頂設(shè)計(jì)。車頂顏色和行李架是可選的。還有各種輪輞形狀。尺寸分別為 18 英寸和 19 英寸。整體的個(gè)性化選擇還是很豐富的。 車身尺寸方面，新車長寬高分別為4520/1875/1745，軸距為標(biāo)準(zhǔn)緊湊型SUV車身。
新車內(nèi)部將采用懸浮式中控設(shè)計(jì)，物理按鍵數(shù)量相對(duì)較少。預(yù)計(jì)車內(nèi)大部分功能將在中控中完成。同時(shí)，我們也看到了無線充電、座椅頭枕的座椅配置。
動(dòng)力方面，新車將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率135kW（184馬力），最高時(shí)速175km/h。
編輯評(píng)論
過去，有月銷量過萬的哈弗大狗，還有追逐勝利的哈弗酷狗。硬朗的外觀搭配顯眼的配色，再加上超大的中控屏，越來越符合年輕人的口味。不過車尾還是略顯別扭，不過這也要看個(gè)人審美了。
新福特探險(xiǎn)者
上市時(shí)間：7月底
新車作為中期改款車型，從內(nèi)到外都進(jìn)行了較大的調(diào)整。新車采用了最新的家族式3D比例裝甲設(shè)計(jì)。在縮小前格柵尺寸的同時(shí)，前大燈的形狀也發(fā)生了變化。
大燈與前格柵融為一體，貫通式日間行車燈連接兩側(cè)大燈組。此外，保險(xiǎn)杠處將不再設(shè)置霧燈，采用更具運(yùn)動(dòng)感的前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)。
尾部的變化集中在尾燈組。在采用全新設(shè)計(jì)的同時(shí)，車尾還加入了英文車標(biāo)。另外，兩側(cè)雙出風(fēng)口的四邊形排氣設(shè)計(jì)更顯大氣。
內(nèi)飾的變化更加引人注目。橫置大尺寸中控屏，旨在致敬EVO等福特最新內(nèi)飾設(shè)計(jì)。此外，新車的出風(fēng)口采用了隱藏式設(shè)計(jì)，讓內(nèi)飾看起來更加時(shí)尚簡潔。 .
動(dòng)力方面，新車將搭載2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率203kW，匹配10速自動(dòng)變速箱。
編輯評(píng)論
新車的整體設(shè)計(jì)變得更加精致。車輛的前臉和后部都進(jìn)行了重大調(diào)整，包括車輛的內(nèi)部布局，這也跟上了當(dāng)前的設(shè)計(jì)趨勢。如果能進(jìn)一步提高汽車終端折扣，未來市場銷量有望提升。
櫻桃歐門達(dá)
上市日期：7 月 12 日
新車共推出7款車型，預(yù)售價(jià)區(qū)間9.29-12.89萬元。據(jù)悉，該車計(jì)劃在全球30多個(gè)國家上市。無論是命名還是造型設(shè)計(jì)，這款新歐門達(dá)都將與奇瑞家族歷代車型有所不同。
在造型方面，OMODA 5基于奇瑞最新的“Art in”設(shè)計(jì)理念，將前沿科技與動(dòng)感造型變化相結(jié)合，在光影變化之間營造出極具表現(xiàn)力的造型。主觀上的變化，它不同于奇瑞家族旗下的任何車型，變得更年輕、更動(dòng)感、更時(shí)尚。
OMODA 5采用無邊框前臉設(shè)計(jì)，搭配菱形矩陣格柵，讓整個(gè)前臉顯得犀利精致。
細(xì)看，格柵內(nèi)部采用倒梯形折線分布，并飾有大量矩形單元。密集的造型設(shè)計(jì)非常適合流行的概念風(fēng)格。
新車采用分體式大燈設(shè)計(jì)，其上方為細(xì)長的月形LED日間行車燈，與格柵上方的橫向線條無縫銜接，顯著拓寬了前臉的視覺效果。真正的大燈布置在下霧燈處，內(nèi)部采用LED光源。
來到車身側(cè)面，可以看到車身的線條很有層次感，柔韌的腰線沿著體表向后延伸，營造出低沉的俯沖效果?，F(xiàn)代外觀，完美結(jié)合了跑車和 SUV 的優(yōu)點(diǎn)。
在車身尺寸方面新款汽車車牌照，新車長寬高分別為4400/1830/，軸距為4400/1830/。數(shù)據(jù)上屬于緊湊型SUV的范疇。
后視鏡采用亮黑色+金色涂裝，試圖通過豐富的配色來滿足年輕消費(fèi)者的審美品味。細(xì)節(jié)上，后視鏡下方有兩個(gè)高清攝像頭。除了為 360 全景圖像提供圖片外，還有望為自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等高級(jí)應(yīng)用提供支持。新車或許能實(shí)現(xiàn)L3級(jí)自動(dòng)輔助駕駛。
高端車型配備18英寸煙熏黑和高亮度對(duì)比運(yùn)動(dòng)，搭配215/55 R18尺寸的馬牌UC6 SUV輪胎，兼顧運(yùn)動(dòng)性能和舒適性。
快背造型的設(shè)計(jì)與雙層尾翼形成良好的呼應(yīng)，使車尾看起來更加運(yùn)動(dòng)緊湊，具有明顯的跨界風(fēng)格。
新車配備時(shí)尚都市流光矩陣LED尾燈。整體造型頗為犀利，打光后辨識(shí)度十足。此外，后轉(zhuǎn)向燈還采用了水轉(zhuǎn)向效果，細(xì)節(jié)經(jīng)得起推敲。
相比改款的外觀，內(nèi)飾還是多多少少能看到奇瑞家族設(shè)計(jì)的影子。新車采用了瑞虎7 PLUS上的貫穿式設(shè)計(jì)，視覺上非常大氣。配色方面，新車采用撞色設(shè)計(jì)，有多種款式可供選擇。
此外，三輻式多功能方向盤、空調(diào)出風(fēng)口等細(xì)節(jié)均采用類似玫瑰金飾條的裝飾，讓整體看起來更加精致時(shí)尚。科技配置方面，雙12.3英寸儀表盤和懸浮式中控屏組成的一體化穿透屏也不缺。
用料方面，奇瑞OMODA 5被大量軟質(zhì)材料包裹，門板和中控臺(tái)采用精細(xì)的縫線、鍍鉻等元素裝飾，給人一種不會(huì)便宜的感覺.
平底多功能方向盤采用真皮包覆，3/9點(diǎn)鐘位置凸起造型，保證抓地力。功能上，左側(cè)為自適應(yīng)巡航控制區(qū)，右側(cè)為儀表設(shè)置、語音等功能控制區(qū)，邏輯清晰，劃分清晰。
參照瑞虎家族一貫的做法，這款12.3英寸全液晶儀表盤有望成為全系標(biāo)配。沒有花哨的功能設(shè)計(jì)，一切都簡單直觀。不過，我想稍微抱怨一下，黑色邊框略大。
車機(jī)系統(tǒng)方面，參照Lion4.0的智能娛樂系統(tǒng)，將具備AI識(shí)別、云生活、HMI4.0交互界面、語音交互等功能等，擁有車家互聯(lián)、小七管家等多種場景模式。此外，新車還將支持華為HiCar智能互聯(lián)。
新車采用了全新的觸控式空調(diào)控制面板。底板由拉絲金屬制成?？雌饋聿桓?，但比防滑防指紋要好。
布置了一種新型的電子變速桿和交互式旋鈕?？刂泼姘宀捎娩撉倏酒岵馁|(zhì)，高級(jí)感非凡。后排配備獨(dú)立出風(fēng)口、USB接口和手機(jī)插槽。
奇瑞 OMODA 5 配備一體式運(yùn)動(dòng)座椅。皮革手感很好，坐墊很厚。側(cè)面也有包邊，長途騎行不容易累。功能上支持前后/上下四向電動(dòng)調(diào)節(jié)。
在乘坐空間方面，身高165cm的體驗(yàn)者在前排仍有一拳三指的頭部空間。來到后排，膝蓋上還剩下兩拳，頭部還剩下一拳四指。后滑蓋的設(shè)計(jì)似乎不影響后排的頭部空間，而且后排平臺(tái)幾乎是平坦的，整體舒適度還是不錯(cuò)的。
后備箱的開度和進(jìn)深都比較可觀，后排座椅支持斜躺設(shè)計(jì)，可以進(jìn)一步擴(kuò)大空間。該配置還支持電動(dòng)尾門。
編輯評(píng)論
新車外觀具有一定的前瞻外觀，包括高品質(zhì)的內(nèi)飾，未來也將在國際市場深耕。動(dòng)力部分與瑞虎8 PLUS等車型相同，但由于車身小巧，能夠帶來不錯(cuò)的動(dòng)力儲(chǔ)備，相信會(huì)為奇瑞開辟新天地。
DS 7 盧浮宮收藏
上市日期：7 月 14 日
之前已經(jīng)開啟了新車盲訂。盲訂用戶可享受50倍擴(kuò)容費(fèi)、10000元兌換贈(zèng)品、0購置稅以及低息融資租賃贈(zèng)禮等優(yōu)惠政策。
在外觀設(shè)計(jì)方面，新車基本保持了現(xiàn)款DS7的設(shè)計(jì)語言，但在很多細(xì)節(jié)上都加入了專屬標(biāo)識(shí)。在新車的發(fā)動(dòng)機(jī)罩、尾門和前門上，刻有特殊的“（盧浮宮）”徽章。
同時(shí)，與現(xiàn)售車型不同的是，新車在DS機(jī)翼、窗框飾條、車頂行李架和尾燈飾條上采用了亮黑色飾條。據(jù)悉，盧浮宮與DS Auto自2014年開始合作，DS 7盧浮宮珍藏版就是此次合作的產(chǎn)物之一。
在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，DS 7 中的貝聿銘金字塔圖案以 3D 圖形巧妙地呈現(xiàn)在通風(fēng)口和中央儲(chǔ)物箱的納帕皮革蓋上，通過壓花的方式。
此外，DS 7盧浮宮珍藏版包括115件由盧浮宮博物館和DS汽車團(tuán)隊(duì)在車系中挑選的藏品，包括市政廳的三件珍品《蒙娜麗莎》、《勝利女神》 ”和“斷臂的維納斯”。這些作品展示在12.3英寸高清中央大屏幕上，每件作品都配有4分鐘左右的官方中文語音導(dǎo)覽。
動(dòng)力系統(tǒng)方面，參考目前在售車型，DS 7盧浮宮珍藏版預(yù)計(jì)搭載1.6T大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率158kW，扭矩為300N·m，匹配8速手動(dòng)。變速箱。
編輯評(píng)論
作為一款特別版車型，該車在外觀和內(nèi)飾上都有大量專屬標(biāo)識(shí)，進(jìn)一步彰顯了身份的尊貴。不過這款車在國內(nèi)市場還是有點(diǎn)小眾，品牌認(rèn)知度不高，對(duì)未來銷量還是有一些顧慮的。
北京魔方
上市日期：7 月 28 日
北京魔方此前已開啟預(yù)售，共推出6款配置車型。 The pre-sale range is 10.29-15.390,000 yuan. The new car a very and is with OS car .
In terms of , new cars from Auto have begun to . The of the Rubik's Cube is not with that of the X7. , the of the Rubik's Cube is . The front face of the cube a , and the upper layer is a sharp LED , which is and . The lower layer is a large-area and a full LED group, which is more bold and .
The below may not be to all , but some car use this large-area non- , such as UNI .
The of the Rubik's cube is, the , and the size is the X5 and the X7. The body of the Rubik's Cube has a sense of , there are no sharp lines, and the whole is . The black roof a , the rear more .
on the car body is the use of , that is, there is no , and it is by . There will be a fixed at the door panel the car to the two sides in real time.場景。 The of the is that it has more , and it is also a bit to it .
The rear of the car a , and the of the -type has a of deja vu. with the large-sized rear , it does have a bit of a .
If the does not have too many auto , the is more , and it is also with a car logo. You can't guess whose it is. Most of the in the car have been , and the air has also been in a low-key . The core of the is the , it is with smart .
The is large and will be with OS (the world's first fuel ), with the car-grade Kirin 990A chip and 5G , the and of the car- be . The said that the car is with more than 100 such as Maps, Cloud Music, , , etc., and can be with , , and other .
The cube is also with an AR-HUD head-up . Among them, the AR-HUD has a large area of ??60 and a of 854 × 420 . The , , and can be on the front .
The Rubik's Cube is with a BAIC Magic Core1.5T , which has a high of up to 39.2%, a power of 138kW (188 ), a of 305N m, 0-100km/h The score is 7.9 .
編輯評(píng)論
the car is a fuel SUV, it still has a style. At the same time, the car is also with OS car , and the will be . , due to the of brand and other , the after has yet to be .
寫在最后
from the in July, in to fuel , new for half of them, and users will pay more . I that in the list of new cars, there is a model that will make your heart move. to leave a in the area to !
(Text: Ya Yong, )