2015年7月，全國(guó)乘用車（MPV）銷量廠商排行榜出爐，一汽-大眾超越上海大眾占據(jù)榜首，上海通用繼續(xù)位居第三。受經(jīng)濟(jì)增速放緩影響，7月份車市整體表現(xiàn)不佳。排名前兩位的大眾汽車銷量大幅下滑，日系品牌逆勢(shì)上揚(yáng)，與德系差距縮小。

（2015年7月全國(guó)汽車廠商乘用車銷量排名）

方面 1

整體銷售額下降

以上海大眾為例，2015年上半年銷量，7月份月均銷量?jī)H為98,059輛，僅為正常銷量的64%。

7月銷量前10名的廠商中，只有一汽豐田和廣汽本田上半年銷量超過(guò)月均值。

（2015上半年全國(guó)乘用車銷量汽車廠商排名）

方面2

一汽豐田逆勢(shì)而上

由于國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速放緩，消費(fèi)者購(gòu)買力和購(gòu)買意愿下降，國(guó)內(nèi)車市十分低迷，但一汽豐田卻絲毫未受影響，逆勢(shì)而上。

（一汽豐田卡羅拉7月銷量：27018輛）

A級(jí)車市場(chǎng)，卡羅拉以27018輛高居榜首，成為一汽豐田逆勢(shì)崛起的最大功臣；在A0級(jí)（小型車）市場(chǎng)，威馳同樣排名第一，為一汽豐田貢獻(xiàn)12,915輛銷量。在緊湊型SUV市場(chǎng)，豐田RAV4同樣保持前三名全國(guó)汽車企業(yè)銷量排名，銷量突破10000輛。

（一汽豐田威馳銷量：12915輛）

方面3

上海大眾嚴(yán)重下滑

7月份，上海大眾銷量大幅下滑，主要是帕薩特在B級(jí)車市場(chǎng)表現(xiàn)不佳，受換代影響。 7月份，上海大眾帕薩特僅售出5872輛，與上半年2萬(wàn)+的月均銷量相去甚遠(yuǎn)。此外，A級(jí)車市場(chǎng)整體表現(xiàn)小幅下滑，新車“領(lǐng)都”的整體表現(xiàn)也未能拯救上海大眾。 7月，上海大眾銷量被一汽大眾超越。

（上海大眾帕薩特7月銷量：5872輛）

（上海大眾凌度7月銷量：6031輛）

盡管名列榜首全國(guó)汽車企業(yè)銷量排名，但一汽-大眾的日子并不好過(guò)。在同一個(gè)B級(jí)車市場(chǎng)，一汽-大眾邁騰7月份僅售出9024輛，與上半年相比也是不可比擬的。此外，奧迪品牌的整體優(yōu)勢(shì)有所縮水。 C級(jí)（中大型車）市場(chǎng)的A6L實(shí)際上領(lǐng)先寶馬5系近4000輛；市場(chǎng)份額也比以前低了很多。

所幸的是，憑借全新高爾夫的強(qiáng)勁表現(xiàn)，一汽-大眾與速騰、寶來(lái)并駕齊驅(qū)，穩(wěn)坐A級(jí)車市場(chǎng)前十名的3席，止住了嚴(yán)重的下滑趨勢(shì)。