【EV愿景報(bào)告】今年1月初，上海超級(jí)工廠啟動(dòng)“第三輛新車”計(jì)劃，擴(kuò)建廠房，建設(shè)新的生產(chǎn)線。最新消息顯示，上海超級(jí)工廠擴(kuò)建計(jì)劃已獲環(huán)評(píng)批復(fù)，預(yù)示著“平價(jià)電動(dòng)車”的推出將走得更遠(yuǎn)。

去年9月，特斯拉確認(rèn)將在上海超級(jí)工廠生產(chǎn)Model 3、Model Y之外的第三款新車型，預(yù)計(jì)2022年投產(chǎn)。馬斯克在 2020 年電池日活動(dòng)中預(yù)展的 2.50,000 美元經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的電動(dòng)汽車。由于大幅降價(jià)，新車被視為有望顛覆傳統(tǒng)汽車市場(chǎng)，加速以具有價(jià)格優(yōu)勢(shì)的電動(dòng)汽車替代汽油動(dòng)力汽車。

據(jù)推測(cè)，平價(jià)新車可能是中小型掀背車。為了加快和簡化設(shè)計(jì)和生產(chǎn)過程，它將基于Model 3底盤進(jìn)行開發(fā)。在中國市場(chǎng)，平價(jià)新車的產(chǎn)品定位會(huì)比Model 3低一點(diǎn)，價(jià)格在15萬到20萬元之間。

根據(jù)上海超級(jí)工廠建設(shè)項(xiàng)目的 EIA 文件，特斯拉可能已經(jīng)開始準(zhǔn)備推出一款經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的電動(dòng)汽車。環(huán)評(píng)文件提到，上海超級(jí)工廠的擴(kuò)建將“增加Model 3、Model Y及相關(guān)衍生車型的產(chǎn)能”，而這個(gè)“衍生車型”應(yīng)該是指特斯拉最實(shí)惠的電動(dòng)車。

最新進(jìn)展是上海超級(jí)工廠的擴(kuò)建申請(qǐng)已正式獲批。預(yù)計(jì)最新車型將在中國直接生產(chǎn)，同時(shí)啟動(dòng)新車型所需的試驗(yàn)和研究工作，包括重要設(shè)備和制造工藝的測(cè)試。 ，測(cè)試周期約為六個(gè)月。

特斯拉還在其 2020 年第四季度收益報(bào)告中將神秘的未來產(chǎn)品納入其新車計(jì)劃。雖然特斯拉還沒有公布其他細(xì)節(jié)，但從上海超級(jí)工廠擴(kuò)建的時(shí)機(jī)來看2022年上市suv新車15萬，未來產(chǎn)品大概率會(huì)指向平價(jià)電動(dòng)車。

按照馬斯克此前的說法，平價(jià)電動(dòng)車不會(huì)在功能配置上減少，而是會(huì)擁有完善的自動(dòng)輔助駕駛技術(shù)，希望更多人買得起電動(dòng)車。

此前2022年上市suv新車15萬，路透社援引三位知情人士的話說，特斯拉正在中國招聘一名設(shè)計(jì)總監(jiān)，因?yàn)樗谏虾；虮本╅_設(shè)了一家“全功能”工作室，為中國消費(fèi)者設(shè)計(jì)電動(dòng)汽車。努力的一部分。這與馬斯克去年年初的表態(tài)一致，“我們認(rèn)為在中國建立一個(gè)設(shè)計(jì)和工程中心，真正為全球消費(fèi)者在中國設(shè)計(jì)一款原創(chuàng)車型，這將是非常令人興奮的。”

特斯拉中國工作室還可能負(fù)責(zé)對(duì)中國消費(fèi)者的喜好進(jìn)行研究，并研究預(yù)計(jì)將在特斯拉上海組裝的車輛。