據(jù)外媒報(bào)道，下一代BMW 7系豪華轎車純電動(dòng)版測試照片已經(jīng)曝光。

雖然諜照中的車輛身著厚重的迷彩，但仍能看出該車采用了寶馬全新的風(fēng)格設(shè)計(jì)語言，車內(nèi)也配備了最新科技。

第七代 BMW 7 系轎車預(yù)計(jì)將于明年上市。值得一提的是，由于目前捷豹XJ的電動(dòng)版項(xiàng)目已經(jīng)取消，新7系唯一的直接競爭對手就是將于今年晚些時(shí)候上市的全新奔馳EQS。這張諜照首次展示了全新BMW 7系的造型。

首先，該車的前部與其他寶馬系列車型完全不同。標(biāo)志性的格柵與現(xiàn)有的7系相比有所減少，而更流線型的“鼻子”和下置的車燈讓人聯(lián)想到寶馬最新的電動(dòng)車型BMW iX。

在后部全新寶馬2022款，全新 7 系的諜照看起來更加傳統(tǒng)，唯一的主要變化是更高的行李箱和重新塑造的保險(xiǎn)杠。與現(xiàn)有的 7 系類似，新車應(yīng)該兼容長軸和短軸的車身尺寸。

在內(nèi)飾方面，全新7系或?qū)⑴鋫渑cX8 SUV相同的技術(shù)配置。這意味著前排將有 12.3 英寸雙顯示屏，一個(gè)用于信息娛樂系統(tǒng)，另一個(gè)用于儀表盤顯示屏。

BMW 7 系的全電動(dòng)版將配備之前出現(xiàn)在 BMW iX3 SUV 上的 BMW 第五代技術(shù)。第五代系統(tǒng)將電動(dòng)機(jī)、變速器和輔助電子設(shè)備整合到一個(gè)單元中，這有助于減輕系統(tǒng)的重量和尺寸全新寶馬2022款，同時(shí)顯著提高生產(chǎn)速度。

因此，技術(shù)細(xì)節(jié)尚未公開。不過，為了與競爭對手保持一致，電動(dòng) 7 系列的續(xù)航里程應(yīng)至少為 300 英里。

特斯拉新發(fā)布的 Model S Plaid 聲稱續(xù)航里程為 390 英里（約 627 公里），而奧迪 e-tron GT 的最大續(xù)航里程為 298 英里（約 480 公里）。

7 系列電動(dòng)版的 300 英里續(xù)航里程預(yù)計(jì)會很輕松。要知道，BMW iX3電動(dòng)車雖然沒有如此流線型的車身結(jié)構(gòu)，但它的官方續(xù)航里程卻達(dá)到了285英里（約合458公里）。

全新BMW 7系將繼續(xù)提供傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)版本，而純電動(dòng)版本將是該車四種不同駕駛技術(shù)衍生產(chǎn)品之一。

據(jù)悉，寶馬將為消費(fèi)者提供柴油和汽油、插電式混合動(dòng)力或純電動(dòng)四種車型，配備48伏輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)。寶馬近日確認(rèn)，寶馬集團(tuán)（包括MINI和勞斯萊斯）到2023年將推出25款電動(dòng)化車型，其中一半以上將采用純電力驅(qū)動(dòng)。寶馬希望這一決定能夠?qū)⒓瘓F(tuán)車型的平均排放量減少三分之一以上。為實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)，BMW 將使用支持純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力和內(nèi)燃機(jī)車型開發(fā)和生產(chǎn)的靈活平臺構(gòu)建其下一代車隊(duì)。