我在國慶節(jié)前開車。開了幾天車，和大佬聊了聊我開的車。

第一輛車是2001年買的賽歐頂級車型，凈價12.5萬。那個時候選車的要求就是自動波。廣州是著名的擁堵城市，我想開車省力。與現(xiàn)在不同，當(dāng)時非手動的汽車并不多，夏利2000還沒有上市。另外Sail自動波車會貴很多。當(dāng)時別克這個牌子也比較響亮，大部分人都叫它賽歐別克。

帆很小，肚子也很小。使用46升油箱，每次添加剩余油箱底油僅40升。 90號汽油1元9升，加滿80元就能買到。那個時候我有時候YY，有錢的時候就買一輛200元的車加油?，F(xiàn)在看來，我真的沒有太追求它：-P。

回想起來，開車還是很酷的。內(nèi)圈剛修好，跑的車不多。路上的汽車比現(xiàn)在少得多。幸?？偸切枰容^的?，F(xiàn)在我去成都到銀川，有朋友跟我抱怨堵車。

Sail已經(jīng)運營了五年半，中間沒有小問題。

駕駛一個月后后備箱鎖壞了。

冷卻液燒開后，我打電話給4S店讓蒸餾水瓶先打開，確認(rèn)水箱閥門漏水。因為在保修期內(nèi)，立馬換了。后來收到短信說夏天免費保養(yǎng)空調(diào)。做完后發(fā)現(xiàn)水箱閥門也換了。詢問后，我說是新款。好像設(shè)計有問題。當(dāng)時，沒有強制召回。我的判斷是，廠商已經(jīng)悄悄地這樣處理了。

另外一次我開車在路上，發(fā)現(xiàn)車身搖晃得很厲害。開車去了4S店，說是火花塞壞了，發(fā)動機運動不平衡。我說我上次維護(hù)時把4個火花塞都換了。 4S店最后說連接火花塞的線束壞了。

還有一些小故障，例如轉(zhuǎn)向信號燈、減震器漏油等。

開車5年換車的想法一天比一天強烈。一方面是因為人們總是喜歡新的討厭舊的J。原來路上有很多Sails，而我換車的時候可以明顯感覺到少了很多，說明車主群體已經(jīng)發(fā)生變化。另一方面，幾年后，可選車型豐富了很多，而且總是很誘人。隨著競品的增多，賽歐的價格不斷降低，給人一種越來越低端的感覺。我妻子說在通用賣車就像賣衣服。每隔一段時間，就會發(fā)布新型號，舊型號會降價出售。

新車的價格已經(jīng)降低。二手車出售時，是原凈價的三分之一。保值方面，我覺得中低端產(chǎn)品線中的高端車最不值錢。

總的來說，Sail當(dāng)時還可以，可以滿足家庭使用的要求。

2006年我換成了豐田銳志最低配的2.5，當(dāng)時我的論壇ID也被申請了。當(dāng)時，華南地區(qū)以日系車為主。主要的選擇是銳志、凱美瑞和雅閣。那時天籟似乎并不存在。凱美瑞當(dāng)時很火，加價兩萬，直接排除在外。漲價讓人感覺不舒服，賣車的不止你一個。也可能是因為第一次在展廳看到銳志，有先入為主的。另一方面，6缸發(fā)動機+6速變速箱在當(dāng)時真的很有競爭力，后來我選擇了銳志。另一個原因是銳志的平臺和皇冠、雷克薩斯GS一樣，感覺更接近高端一些。拿到卡后，用表冠2.5打開發(fā)動機艙，發(fā)現(xiàn)里面的東西都一樣，真是爽。當(dāng)然，后期維護(hù)費用和皇冠一樣，那是另外一回事了。

之所以選擇低端機型，是因為便宜。打折后落地21萬多元，動力與高端機型如出一轍。如果要在廣州包一個很不錯的真皮座椅，5000元以內(nèi)。當(dāng)時我以為天鵝絨座墊已經(jīng)磨損了，所以我又收拾了一個。后來發(fā)現(xiàn)絲絨座椅其實很舒服，所以一直沒換。 7年了，座椅還是不舊，我個人判斷還是比皮的更耐用。氙氣燈的添加仍然是必要的。原車確實有點黑。開了5年e換電退電池要退中控嗎，沒有新鮮感，加了定速巡航。不得不說，即使沒用過游輪，用起來真的很方便。豐田的車很有趣。低端版基本去掉了定速搖桿，加一個只要600元。據(jù)裝機的人說，豐田車一般都是這樣，而本田的低端車電腦里沒有定速巡航，得刷新電腦。

銳志的引擎非常安靜。 Sail 跑到 100 公里時，與副駕駛通話時需要調(diào)高音量。銳志完全沒有這個問題。第一次換車的時候，感覺很明顯。后來不知道是習(xí)慣了還是噪音大了，就不再覺得特別安靜了。當(dāng)然，絕對不吵。加速也不錯。我從不偷工減料或賽車。我可以說的是，我在日常駕駛中超車時非常自信和放松。

對銳志的滿意度還是很高的，因為7年過去了，這輛車在各個方面看起來還是比較新的。

這7年，除了電池、剎車片等消耗品外，沒有任何損壞，只需要定期維護(hù)。有一次外地的同事跟我說，他的帕薩特用了幾年就開始燒機油，每隔一段時間就要拿出油尺檢查一下。我還是不知道銳志的油尺在哪里。安心是我滿意的一個重要原因。

滿意的另一個原因是保值。日本公司在這方面確實有一些獨特之處。在我的印象中，睿智切斷了時間，改變了一代人。如果更換之間的時間很長，它會添加一些無痛的配置。定價一直比較穩(wěn)定，既能吸引新客戶，又能保護(hù)老客戶的投資。九月，我去二手市場打聽舊車的價格。車齡快7年的車可以賣到當(dāng)年凈車價的近50%?？紤]到廣州限牌后二手車價格下降不少，可以說我對保值不感興趣。率已經(jīng)滿意了。

從家庭的角度來看，這個級別的車已經(jīng)夠用了，但是換車的想法一直都有。人們總是在尋找美好的事物?？窜囘€值幾塊錢，就想在年審前換車，免去審車和買保險的麻煩。

【提示說內(nèi)容太長，先發(fā)圖片，具體內(nèi)容稍后補充】。罐子里2013年E系列的照片太多了，攝影大師的人也很多，所以我就在圖上加幾張吧。

豎起記號，拍完才發(fā)現(xiàn)兜帽沒蓋好

大氣的正面

后面

時鐘在里面不顯眼，新車型把時鐘移到中控臺是神來之筆

在后排，自用空間絕對豪華，待客也很足

雙天窗，看更多天空

18 英寸足夠大。

這叫什么，歡迎光？好看就是好看，是不是有點土豪的感覺？

密鑰，請認(rèn)證

選擇汽車的過程更快，因為它已經(jīng)被關(guān)注了一段時間。

品牌入選BBA。家里只有一輛車。如果車需要修，如果是小車，等備件要等很久。

沒有選擇A6是因為奧迪的各種車型在外觀上太相似了，已經(jīng)疲勞了。

真正的選擇是比較525和E260。 525 是動態(tài)的，而 E260 是優(yōu)雅的。個人覺得525側(cè)面好看，正面好看，但我更喜歡E260。內(nèi)飾E260是我最喜歡的。至于動力，525應(yīng)該更好，但我從不開快，剛好夠用。對于給定的成本，沒有完美的汽車，適合您的才是最重要的。從型號來看，可以接受，但我心里更喜歡E260。

品牌所有者一直對梅賽德斯-奔馳有著良好的印象。梅賽德斯-奔馳是世界上第一家汽車公司。從我第一次接觸汽車的那一刻起，我就知道奔馳是一輛好車，我一直想擁有一輛。奔馳的標(biāo)準(zhǔn)也很有特色，在人群中脫穎而出。比如捷豹也使用了非常漂亮的支架，因為歐洲有嚴(yán)格的安全規(guī)定，為了防止車輛撞到行人后對行人造成額外傷害，后來改成了現(xiàn)在的豹頭標(biāo)志。梅賽德斯-奔馳的標(biāo)志被保留了下來，因為它沒有鋒利的棱角，而且可以向后倒，這不容易得到。

9月已經(jīng)錯過了打折的最佳時期，因為新車型馬上就要上市了，4S店也斷貨了?？尚睦锏牟菀坏╅L出來，就很難拔出來。當(dāng)?shù)刂挥卸壗?jīng)銷商，想先看看4S店有沒有貨。當(dāng)時我也在論壇發(fā)了一個問題，很多熱心的朋友給我提供了信息，非常感謝。最后綜合考慮，還是在地方中學(xué)拿的。價格無法與折扣最多的時候相比，但可以接受。畢竟，它仍然比新型號便宜。而且我個人覺得4眼配置的E系列很經(jīng)典，雖然新款也很好看。之所以選擇時尚版，是因為優(yōu)雅版尾貨可能會更快斷貨，折扣幅度比時尚少幾萬。而且車子已經(jīng)到了這個水平，已經(jīng)不能滿足日常出行的目標(biāo)，舒適配置還是比較合適的。不考慮E300L的原因和RX270差不多。

中間有一個插曲，老婆一開始還想用4S去，但是525沒有奔馳。于是，寶馬也換了2014款，2013款525也在市內(nèi)缺貨。群眾正在等待新車慶祝國慶。我本來是傾向E260的，用船贏了，叫什么？這是命運！

去二樓訂車也很有意思。去的時候據(jù)說只有兩輛車，外面一輛黑色，里面一輛鉆石銀黑色。我不去想它，一方面我認(rèn)為這太商業(yè)化了。另一個原因？本來黑色是所有高檔車中最好看的顏色之一，因為它特別能展現(xiàn)汽車的線條。不過有個前提就是一定要干凈，黑色特別耐臟。我很懶，洗車沒有固定的節(jié)奏。公司樓下有個大哥的黑E，后備箱上的指紋好難看。我更喜歡銀色。一方面，我個人認(rèn)為它看起來不錯。另一方面，如果我一個月不洗車，那就是銀子。如果我兩個月不洗車，它就是銀灰色的。如果我三個月不洗車，它就是灰色的。沒見過鉆石銀，銷售說有點偏藍(lán)，我在網(wǎng)上搜了一下，看起來不錯，但是我40了，顏色會不會偏軟一點？另外，黑色內(nèi)飾并沒有達(dá)到我的預(yù)期，因為銳志是黑色內(nèi)飾，有點沉悶。開了7年了，真的很想換。最后，我咬緊牙關(guān)，完成了我妻子的工作。我不必選擇，就放手吧。剛刷卡付定金，業(yè)務(wù)員接電話說“什么？！”，我聽到，“WTF？！”。一段時間后，銷售將缺貨。對于一些溝通問題，我深表歉意。等等等等。我真的無語了，喝杯茶，拿回你的錢離開。售貨員說請稍等，就沖上樓去經(jīng)理辦公室。過了一會兒，他走過來，說還有一個，外面是銀色的，里面是棕色的。要的話馬上就決定了，不過店家加了倒車圖，還要加收3000元。銀外？好的。棕色的？更OK！也許我騎過的第一輛奔馳就是宗內(nèi)。這次我的車首選是宗內(nèi)，但我之前問過的人都說沒貨了。倒車影像應(yīng)該不值3000元，以令人滿意的顏色被認(rèn)可。

之后就是等待，辦理各種手續(xù)。賣車然后買車并不比買車牌容易多少。售車后7個工作日左右，你會得到一個注冊指示器，只有有指示器才能上牌。先辦理抵押手續(xù)，銀行同意放貸，然后頒發(fā)牌照。牌照發(fā)放后，即可放貸。國慶前等待登記的車太多了，處理不了。最后，我先付了全款，把車開回去了。本來我借的不多，主要是不想手頭有錢，只好等銀行放出來再還。

其實我買車之前沒有試駕過。奔馳的招牌就在這里，我從不懷疑。但我心里一直有一個疑問。銳志這種級別的車，已經(jīng)非常適合日常所需了。除了LOGO的價值，奔馳和奔馳有什么區(qū)別？

該車外觀無話可說，優(yōu)雅大氣。坐在里面，座椅很舒服，腰部支撐很好。換檔后，安全帶會自動收緊，讓人對安全更有信心。良好的第一印象。

行駛過程中，非常安靜，感覺車子的懸掛很靈活，路面上的小起伏，比如井蓋，處理起來也很直接。油門有點重，2000轉(zhuǎn)的時候踩上去有種后退的感覺，日常使用動力也足夠了。

音效不錯。我不是發(fā)燒友。我說不出它有多好。反正聽起來更舒服，高低音也不單薄。說明書上說是支持DTS DVD Audio的，我就摘了幾張試聽了一下?？蛇x碟片數(shù)量少，其中原創(chuàng)歌曲較少，配器效果確實不錯?？磥砦視簳r只能聽CD和MP3了，可惜了這種配置。

設(shè)置好地址后導(dǎo)航非常好用。在汽車導(dǎo)航中找到了在凱里德里找不到的毛德宮草堂，令人驚喜。提示音大小可調(diào)，配合適當(dāng)?shù)牡氲觯犚魳窌r導(dǎo)航提示不會感覺特別別扭。目的地是根據(jù)外國人的習(xí)慣設(shè)定的。設(shè)置路名+門牌號很方便，但是設(shè)置具體地名不方便。如果我們要根據(jù)習(xí)慣將建筑物設(shè)置為目的地，則必須選擇 POI 類型。比如去公園的時候，我們需要選擇文化館類型的POI。如何失去社區(qū)的名稱尚未研究。令人驚訝的是，在內(nèi)環(huán)線下走了很長時間，仍然可以導(dǎo)航。不知道是不是因為導(dǎo)航信號特別強。同一個目的地導(dǎo)航有時會提示你走不同的路線，說明導(dǎo)航還可以處理實時路況信息，實時路況應(yīng)用效果尚未驗證。不得不說，導(dǎo)航不是擺設(shè)，基本不用依賴手機導(dǎo)航。

方向盤握起來很舒服，上面有很多功能。個人覺得換擋撥片大概是這么大的車的一個裝飾品吧。車載電話使用方便，有來電時可顯示來電者姓名。聲控識別率也很高。如果記住號碼的話，聲控?fù)芴柕某晒β驶臼?00%。如果在電話簿里查到名字，折騰幾下就可以用了。在任何情況下，您都可以在不接觸手機的情況下?lián)艽螂娫?。我用的NOTE2比較大，剛好能放進(jìn)扶手箱里。

巡航桿的位置與轉(zhuǎn)向燈有點混淆e換電退電池要退中控嗎，所以要習(xí)慣它。銳志的巡航設(shè)置后，感覺達(dá)到指定車速后不會給油，也不會控制剎車。華快的隴東段是一個大下坡路。當(dāng)巡航設(shè)置為80公里時，睿智會因為慣性跑得更快。最高接近90，到達(dá)廣元出口測速探頭，也是下坡。減速或踩剎車以獲得信心。奔馳的巡航是嚴(yán)格按照設(shè)定的速度，一點也不會超，感覺比較嚴(yán)謹(jǐn)。

淮文件易于適應(yīng)。走走停停時，通常需要將手剎掛在空檔。起初，啟動 Sail 時沒問題。您可以一次性使用中立位置的手剎，因為您只使用右手。駕駛睿智需要左腳踩下手剎。我真的不想這樣做。有一次，汽車滑進(jìn)了卡車的后部。幸運的是，這沒什么大不了的。后來停了一小會兒就換到了P檔，不得不從D檔轉(zhuǎn)到N檔和R檔?；\罩。使用淮文件進(jìn)入P文件，按一下即可。后來發(fā)現(xiàn)剎車是把車停了，然后稍微加速一下就可以HOLD了。整個過程完全融入了剎車和加油的動作，簡化到了極致。出停車場交費時，松開剎車時車子不會后退，可以輕松切到油門，不用擔(dān)心翻車。手剎。

夜間行駛時，低速行駛時轉(zhuǎn)動方向盤，大燈會照亮你轉(zhuǎn)彎的方向，視野更開闊。倒車進(jìn)入車位時，右后視鏡會自動向下翻轉(zhuǎn)，照亮車位白線。

從車門打開的那一刻，到停車和離開，奔馳一直在創(chuàng)造舒適安全的駕駛體驗，讓駕駛者自然保持優(yōu)雅和放松，確實物有所值。