豐田汽車作為日本最大的汽車公司，早期憑借著旗下的花冠和皇冠，讓它在市場上逐漸火了起來，現(xiàn)在旗下車型非常的豐富，其實豐田有一款最良心的車型，可以如今卻已經(jīng)停產(chǎn)，這款車全系標配V6發(fā)動機，當初20萬起步，同級別無競爭對手，它就是豐田銳志。

它的定位是中級轎車，不過銳志主打運動。前臉采用了“X”型的設計，中網(wǎng)搭配了鍍鉻裝飾條，和犀利的前大燈連為一體，全系使用氙氣大燈，圓形的霧燈設計在保險杠兩側，梯形的下進氣格柵搭配了黑色橫幅式裝飾條，引擎蓋上的兩道線條設計增加了運動氣息。

側面設計十分簡潔，腰線一直延伸到車尾，車窗周圍的鍍鉻裝飾，提升了不少質感，尺寸方面分別為4750/1795/1450mm豐田v6，軸距達到了2850mm，空間表現(xiàn)令人滿意，不足的就是后排中間地板凸起嚴重。尾部造型討好了年輕人喜歡，后備廂頂處添加了擾流板，底部雙出的排氣，更是營造了出了濃厚的運動氣息。

內(nèi)飾方面顯得穩(wěn)重成熟不少，給人更多的就是商務氣息，用料上表現(xiàn)挺好，中控臺和門板上采用了較多的軟性材質覆蓋，多媒體顯示屏并不是全系標配，四幅式的方向盤造型看上去有些老氣，如果搭配上平底式方向盤就更好了。該車全系標配主副駕駛座安全氣囊、前后排側氣囊、前后排頭部氣囊、膝部氣囊、車身穩(wěn)定、自動頭燈、大燈清洗裝置、自動空調和后座出風口等功能，配置相對來說還是挺厚道的。

動力方面搭載2.5L V6和3.0L V6發(fā)動機，最大功率為193和227馬力，匹配6擋手自一體變速箱，而且該車還是后驅驅動，雖然動力在同級別并不是很出色，但是6缸發(fā)動機不是4缸所能媲美的，同樣的價錢，相信大多數(shù)消費者都會選擇6缸吧，實際駕駛起來，平順性表現(xiàn)非常出色豐田v6，而且加速比較線性，銳志其實有著較大的改裝潛力，對于年輕人來說是個不錯的選擇。

當初新車的指導價在20.98-31.48萬元，目前該車已經(jīng)停產(chǎn)，大家可以考慮入手一臺二手車，不過該車的保值率比較高，銳志在同級別中可以說是一臺出類拔萃的車型，這個價位就能買到一臺合資品牌的6缸車，真是不常見，很遺憾銳志如今已經(jīng)停產(chǎn)。