2020年5月中型車銷量排行榜出爐！從數(shù)據(jù)上看，豐田凱美瑞本月表現(xiàn)非常穩(wěn)健中型車銷量排行榜，以16385輛的成績奪冠。同時(shí)，今年1-5月的總成績達(dá)到63647輛，位居同級(jí)第一。凱美瑞的老對(duì)手本田雅閣（參數(shù)|詢價(jià)）5月小幅波動(dòng)，銷量為12329輛，排名下滑至第四位，但1-5月的總成績60347輛也位列同級(jí)第二。目前，這兩款車是中級(jí)車市場最受歡迎的選擇。動(dòng)感時(shí)尚的外觀，加上良好的空間和舒適度，可以說是老少皆宜。

BBA三款車型中，本月寶馬3系以15,334輛獲得亞軍，奔馳C級(jí)和奧迪A4L分別獲得14,487輛和12,070輛，排名第五三、@ > 位。三款車型中，目前的BMW 3系更接近舒適性。雖然操控性還是不錯(cuò)的，但是駕駛起來還是有豪車的質(zhì)感。奔馳C級(jí)更多的是品牌因素。 1.5T+48V輕度混合動(dòng)力雖然動(dòng)力還不錯(cuò)，但聽上去還是很別扭，而且內(nèi)飾也有一定的年代感，不如A級(jí)美。奧迪A4L中期改款后，將四驅(qū)系統(tǒng)下放給該車型，運(yùn)動(dòng)能力大大增強(qiáng)，但方向盤上的手感依然不如3系細(xì)膩。三款車可以說各有千秋。

大眾邁騰5月銷量11,441輛中型車銷量排行榜，排名第六，成績令人滿意，但它的兄弟帕薩特似乎有些麻煩，本月只有5,785輛，成績還不夠好本田。一直被產(chǎn)能問題困擾的豐田亞龍正在逐步解封。 5月一舉拿下11190輛，與凱美瑞形成完美的兩車前鋒。換代后一直找不到狀態(tài)的日產(chǎn)天籟終于在本月突破10000輛大關(guān)，單月銷量11129輛，拉近了凱美瑞與雅閣的差距。

在其他備受關(guān)注的車型中，國產(chǎn)版特斯拉Model 3繼續(xù)霸主之路，單月銷量達(dá)到11095輛。對(duì)于一款新能源電動(dòng)汽車來說，能夠取得這樣的成績，是一件很可怕的事情。 國產(chǎn)高端車型紅旗H5取得了非常穩(wěn)定的成績，單月銷量4906輛，而今年前5個(gè)月累計(jì)銷量達(dá)到18143輛。凱迪拉克的兩款新車，凱迪拉克CT5和CT4，推出后很受歡迎，但銷量并不是特別理想。他們本月分別收獲了 2,639 輛和 1,379 輛?？赡艽蠹叶荚诘冉祪r(jià)吧！

在法系車中，標(biāo)致508和雪鐵龍C6的表現(xiàn)依然非常低迷，分別售出546輛標(biāo)致508和157輛雪鐵龍C6。韓國車也很倒霉。起亞K5和現(xiàn)代索納塔兩款主力車型也處于墊底位置，但好消息是全新起亞K5（凱酷）和現(xiàn)代索納塔現(xiàn)已蓄勢(shì)待發(fā)。預(yù)計(jì)下半年將完成上市。讓我們拭目以待，曾經(jīng)風(fēng)靡一時(shí)的“三寶”成員們是否會(huì)以王者身份回歸！