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日前，我們從雷諾集團(tuán)官方獲悉，今年上半年，雷諾集團(tuán)售出19輛3.85萬(wàn)輛新車，同比減少6.7 %。具體來(lái)看，今年上半年，雷諾在歐洲本土市場(chǎng)的銷量為107.060,000；在非洲市場(chǎng)，雷諾銷量達(dá)到11萬(wàn)輛；在美國(guó)市場(chǎng)，雷諾的銷量為 27. @0.570,000 輛；雷諾在中國(guó)市場(chǎng)的乘用車和商用車銷量達(dá)到8.970,000輛。

雷諾集團(tuán)執(zhí)行董事會(huì)成員兼銷售與區(qū)域執(zhí)行副總裁奧利維爾·穆爾格 ( ) 表示：“今年上半年2022年上半年商用車銷量，全球市場(chǎng)大幅下滑，雷諾在沒(méi)有新產(chǎn)品的情況下保持了良好的聲譽(yù)。市場(chǎng)。部分市場(chǎng)份額。由于市場(chǎng)整體下滑，我們的銷量下降了6.7%。下半年我們將專注于我們產(chǎn)品的成功上市，計(jì)劃推出新 Clio 和新 ZOE 在歐洲推出，在俄羅斯推出，在印度推出，雷諾 e-Norm 在中國(guó)推出?！?/p>

在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，雷諾在中國(guó)市場(chǎng)只有兩款SUV車型，產(chǎn)品實(shí)力略顯薄弱。今年上半年，東風(fēng)雷諾僅售出8901輛，呈現(xiàn)斷崖式下滑，同比下降7%5.97%。同時(shí)，東風(fēng)雷諾也肩負(fù)著完成“2022愿景”的歷史使命，到2022年，品牌年銷量將達(dá)到40萬(wàn)輛。在此背景下，今年下半年，雷諾將推出兩款新車在中國(guó)增加產(chǎn)品矩陣，但東風(fēng)雷諾仍將面臨巨大挑戰(zhàn)。

下半年推出雷諾e和凱樂(lè)賓兩款新車（參數(shù)|詢價(jià)）

今年下半年，雷諾計(jì)劃在國(guó)內(nèi)推出兩款新車型——雷諾e諾和小型SUV科樂(lè)賓。雷諾Eno將于9月5日正式上市，定位純電動(dòng)小型SUV，續(xù)航里程270km。外觀采用雷諾家族式設(shè)計(jì)，車身以藍(lán)色元素點(diǎn)綴2022年上半年商用車銷量，進(jìn)一步凸顯新能源的身份。

克萊賓基于雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟的新CMF-B平臺(tái)?？巳R賓充分考慮了中國(guó)市場(chǎng)的需求，在外觀、內(nèi)飾和技術(shù)力量上滿足了年輕人的需求。雷賓預(yù)計(jì)將于9月在法蘭克福車展亮相，并于今年晚些時(shí)候推出。

編輯點(diǎn)評(píng)：2017年是東風(fēng)雷諾的“騰飛之年”。憑借科磊佳（參數(shù)|詢價(jià)）和科雷奧（參數(shù)|詢價(jià)）的業(yè)績(jī)，實(shí)現(xiàn)了140%的同比增長(zhǎng)。同時(shí)，國(guó)內(nèi)的銷售網(wǎng)絡(luò)已達(dá)200家經(jīng)銷商。但近兩年，由于產(chǎn)品線細(xì)化、金融市場(chǎng)去杠桿、宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境趨緊以及經(jīng)濟(jì)增速放緩，東風(fēng)雷諾也出現(xiàn)了明顯下滑。下半年，雷諾將在中國(guó)推出兩款新車。車身振動(dòng)的整體銷量還取決于消費(fèi)者是否買單。

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