2015年，雖然轎車市場仍是乘用車的主力軍，但SUV的持續(xù)火爆正在逐步占據(jù)轎車市場原有的份額。中級車市場作為各品牌重點車型的重點領(lǐng)域，也面臨需求萎縮的不利影響。誰能在眾多挑戰(zhàn)中繼續(xù)脫穎而出？本期將揭曉2015年中型車銷量TOP10榜單。
2015年中級車市場穩(wěn)中求變
在 2015 年銷量排名前 10 的中型車中，大眾汽車?yán)^續(xù)扮演老牌強國的角色。其中，帕薩特脫穎而出，形成壓倒性優(yōu)勢。日本兩大巨頭豐田和本田也緊隨其后。豪華品牌方面，盡管A4L年事已高，但仍有不少忠實擁躉，可見奧迪品牌深受國人喜愛。
上汽大眾帕薩特
2015年銷售額：臺灣
官方售價：18.38-33.290,000
雖然大眾汽車集團受到排放門漩渦和全球銷量下滑的影響，但并未對國內(nèi)銷量產(chǎn)生負(fù)面影響。帕薩特的平均月銷量接近1.70,000，繼續(xù)捍衛(wèi)其在中型車年銷量中的領(lǐng)先地位。帕薩特的外觀和內(nèi)飾設(shè)計符合國內(nèi)消費者的喜好。外觀大方得體，用料配置扎實，大賣也就不足為奇了。
楊老師點評：新款帕薩特也上市了，有一些新的科技配置，比如LED大燈、底盤控制等，有興趣的可以關(guān)注一下。楊老師還是看好帕薩特的銷量。
一汽-大眾邁騰
2015年銷售額：臺灣
官方售價：21.28-29.980,000
雖然邁騰和帕薩特是雙胞胎，但邁騰更注重年輕時尚的風(fēng)格。宜家和宜家的設(shè)計可以說是老少皆宜。 2015款邁騰對所有車型的配置進行了升級，在增加數(shù)量不增加價格的情況下，這一成績也是意料之中的。
楊老濕點評：折扣再大一點，對帕薩特的影響指日可待。
北京現(xiàn)代名圖
2015年銷售額：臺灣
官方售價：12.98-18.980,000
名圖是中型車銷量前十名中唯一一款韓國品牌車型。首先，明途定價在緊湊型車范圍內(nèi)，但它的車身尺寸是標(biāo)準(zhǔn)的中級車。這種差異化戰(zhàn)略正好填補了這一空白。市場上的空缺，消費者喜歡的元素，在名圖上都能一一看到，穩(wěn)重的外觀，木紋真皮內(nèi)飾，豐富的配置。滿足了空間大但預(yù)算有限的消費者的需求。
楊老濕點評：13萬、13萬、13萬！重要的事情要說三遍！大空間，高配置大中型車銷量排名，低價格，至于你說的駕駛品??質(zhì)，13萬起價前，誰在乎~
廣州本田雅閣
2015年銷售額：臺灣
官方售價：17.98-29.880,000
雅閣在2015年呈現(xiàn)穩(wěn)步上升趨勢，從1月份的5000輛到年底的數(shù)萬輛，足以證明消費者對它的認(rèn)可。第九代雅閣在前臉采用了消費者喜歡看到的鍍鉻元素，在車身略微縮小的情況下仍保持了充足的內(nèi)部空間。而Earth Dream發(fā)動機的加入，讓雅閣的動力和燃油經(jīng)濟性更加出色，銷量的增長順理成章。
楊老濕點評：雅閣卷土重來。憑借更年輕的外觀和更好的動力和燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)，重回前五，告訴世界我不會輕易帶狗。
廣州豐田凱美瑞
2015年銷售額：臺灣
官方售價：18.48-32.980,000
凱美瑞在2015年迎來了青春的變革，“Keen Look”家族式的設(shè)計賦予了它更加年輕時尚的形象。動力方面，豐田還在凱美瑞的2.0L發(fā)動機中注入了D-4S雙噴技術(shù)，以應(yīng)對渦輪增壓發(fā)動機大潮的沖擊。
楊老實點評：這是一輛找不到明顯缺點的車。這也是豐田一貫的作風(fēng)。如果追求穩(wěn)定性和可靠性，凱美瑞是最好的選擇。
長安福特蒙迪歐
2015年銷售額：臺灣
官方售價：17.98-26.580,000
蒙迪歐的外觀設(shè)計非常討年輕消費者的喜愛。除了馬丁式的進氣格柵，在其配置上也很難找到對手。它配備了 1.5T 和 2.0T 發(fā)動機。它迎合了預(yù)算有限和有電力需求的客戶。
楊老濕點評：蒙迪歐越來越受到年輕人的歡迎。折扣再給力，就更完美了吧？
一汽奧迪A4L
2015年銷售額：臺灣
官方售價：27.28-57.810,000
對于國內(nèi)消費者來說，奧迪品牌具有天生的氣場，盡管同級對手屢屢攻擊，但奧迪A4L的地位并未動搖。當(dāng)然，除了A4L自身的實力，也有可能因為銷售終端的豐厚利潤而保持第七的位置。
楊老濕評：奧迪A4L還是一款適合年輕人的look，不僅因為福利，還有品牌的力量。
東風(fēng)日產(chǎn)天籟
2015年銷售額：臺灣
官方售價：17.78-29.980,000
日系車在舒適性方面一向享有盛譽，而在日本中型車前三名中，天籟是舒適性方面最舒適的。零重力座椅以及優(yōu)越的隔音和減震過濾，為天籟的舒適性奠定了良好的基礎(chǔ)。天籟的動力組合雖然平順性和燃油經(jīng)濟性都非常出色，但與駕駛樂趣相去甚遠(yuǎn)。
楊老濕點評：不能兩全其美，這是一款適合家用的車。它的首要任務(wù)是讓您覺得它又大又舒適。更適合喜歡運動的成熟穩(wěn)定的消費者。輸入，然后低頭看那兩個。
上汽通用別克君威
2015年銷售額：臺灣
官方售價：17.89-27.990,000
定位為運動型中級車的君威，其老大哥君越針對不同的消費群體，在市場上一直有著非常穩(wěn)定的銷售表現(xiàn)。 1.6T車型符合國家購置稅減半政策，對銷量也有貢獻(xiàn)。
楊老濕點評：外觀年輕運動，喜歡運動的消費者不妨考慮一下。如果你喜歡運動并且有足夠的預(yù)算，可以考慮以下一款。
寶馬 3 系
2015 年銷量：98,600 臺
官方售價：28.3-60.780,000
雖然挑戰(zhàn)BMW 3系大旗的競爭對手不少，但能撼動其地位的卻寥寥無幾。 2016款3系不僅調(diào)整了外觀細(xì)節(jié)，還升級了配置，比如標(biāo)準(zhǔn)的LED大燈、增加的主動制動/并列輔助系統(tǒng)等，讓3系繼續(xù)保持旺盛的生命力。不過大中型車銷量排名，奔馳C級已經(jīng)虎視眈眈，A4L迎來了新一代。今年3系的情況確實不容樂觀。
楊老實點評：BBA競爭越激烈，對我們消費者來說越是好消息，不是嗎？期待奔馳C級、新A4L、寶馬3系2016年的市場表現(xiàn)。
楊老師總結(jié)：和緊湊型車型銷量前十一樣，還是沒有自主品牌。在這個層面上，可以看出機型的定位是比較明確的，或者商務(wù)或者舒適家居或者運動或者性價比，消費玩家可以根據(jù)自己的需求和實際情況進行選擇。名圖的成功或許會給自有品牌一些啟發(fā)，希望明年能看到自有品牌。
