隨著最新一期工信部新車申報清單的公布，又有幾款即將在國內(nèi)上市的新車提前曝光。下面，我們將解讀一些比較受關(guān)注的新車。

哈弗的野獸

在2021上海車展上，哈弗發(fā)布了一款名為XY的概念車，未來將作為哈弗品牌的旗艦推出。隨著哈弗XY出現(xiàn)在工信部新車公告中，也意味著即將量產(chǎn)。

外觀方面，哈弗XY量產(chǎn)版基本保持了概念車的設(shè)計，整體風(fēng)格比較時尚前衛(wèi)。

從細(xì)節(jié)上看，量產(chǎn)版的哈弗XY可能命名為“神獸”或哈弗Z，這是哈弗品牌自去年以來的新命名方式。

在尺寸方面，哈弗XY量產(chǎn)版將基于長城檸檬平臺打造，車身三圍：4780/1890/，軸距，中型SUV。

動力部分，哈弗XY前期會搭載1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率輸出135kW，而這款車型必然會有2.0T動力后期。

斯柯達(dá)科迪亞克改款

作為斯柯達(dá)在中國市場的重要戰(zhàn)略車型，斯柯達(dá)柯迪亞克中期改款的消息非常有趣。全新改款科迪亞克于今年4月正式發(fā)布，但并未在2021上海車展上注冊。

外觀方面，從申報圖來看，上汽斯柯達(dá)改款科迪亞克的設(shè)計與歐版一致。它的外觀修改主要集中在大燈和保險杠區(qū)域。新車前臉看起來更協(xié)調(diào)，應(yīng)該更符合主流審美。

在細(xì)節(jié)方面，改款的科迪亞克不僅有前后保險杠兩種款式，還有多種款式的輪圈，標(biāo)配全景天窗。

在內(nèi)飾方面，除了新的雙輻式方向盤外，新款 與 2021 款基本相同。

在尺寸方面，改款的科迪亞克的車身三圍與現(xiàn)款基本沒有變化。

動力方面，新車依舊搭載2.0T發(fā)動機(jī)，有低功率和高功率版本。低功率版最大功率輸出137kW，高功率版最大功率輸出162kW，與現(xiàn)款保持一致。

從改款斯柯達(dá)的匯報進(jìn)度來看新款汽車上市，預(yù)計年內(nèi)上市。

新一代上汽大眾凌度

這兩天，靈都火了，很熱！其起火的原因，無疑是其全新的外觀設(shè)計。

與大眾以往嚴(yán)謹(jǐn)穩(wěn)重的設(shè)計相比，全新一代凌度確實顯得與眾不同。但有爭議的好處是這輛車很受歡迎。

在細(xì)節(jié)上，新一代凌度將有多種款式的輪圈和保險杠可供選擇新款汽車上市，讓新車更具個性。

在尺寸方面，新一代凌度的車身三圍分別為：4784/1831/，軸距，定位緊湊。

動力部分，新車將繼續(xù)搭載1.4T發(fā)動機(jī)，最大輸出功率110kW。

比亞迪元PLUS

比亞迪元PLUS終于來了，新車有望在今年9月正式上市，無疑將掀起純電動車市場的新浪潮。

為了滿足當(dāng)下消費(fèi)者的個性化需求，比亞迪元PLUS在細(xì)節(jié)上也有彩色輪輞的選擇，非常年輕。

外觀方面，比亞迪元PLUS延續(xù)了比亞迪漢的設(shè)計風(fēng)格，整體外觀非常時尚動感。

在尺寸方面，比亞迪元PLUS的車身三圍分別為：4455/1875/，軸距，定位緊湊型SUV。

動力部分，比亞迪元PLUS將配備最大輸出功率150kW的電機(jī)和氧化鐵鋰刀片電池。