一、消費者對經(jīng)典的大眾桑塔納還是很熟悉的。該車型已經(jīng)使用了幾代，目前新一代2022復(fù)古大眾桑塔納包括，該車型采用最早的大眾桑塔納的設(shè)計風格和設(shè)計理念，并增加了新一代的設(shè)計元素，采用了全新的套件，并搭載四T渦輪增壓發(fā)動機，提供轎車版和標準旅行版，整體懷舊感非常突出。該版本在目前國內(nèi)市場上獨樹一幟。憑借自身扎實的消費基礎(chǔ)，這款全新的2022復(fù)古版具有比較強的綜合競爭力。 .

二、大眾桑塔納（參數(shù)|圖片），目前消費者比較了解的是近兩年推出的新一代車型，復(fù)古老款旅行版和標準版。 80后和1980后印象比較深，這樣的復(fù)古風格可以帶來很大的反差。

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三、經(jīng)典復(fù)古桑塔納整體辨識度極高，2022年新一代復(fù)古版將融入新一代設(shè)計元素，包括流行的黑化套件。

四、總結(jié)：全新一代2022款大眾桑塔納復(fù)古版車型融合了不同風格的復(fù)古和新一代元素，整體辨識度和視覺沖擊力還是很強的。

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五、同樣，中期改款車型不會對內(nèi)飾做大的改動2022年普桑經(jīng)典版上市，現(xiàn)在我們看到的設(shè)計各方面都不錯2022年普桑經(jīng)典版上市，很有可能會繼續(xù)出現(xiàn)在新桑塔納上總的來說，中期改款主要是為了優(yōu)化多媒體系統(tǒng)的功能，調(diào)整車型的配置以提供更好的用戶體驗，所以配置是新桑塔納的重點。

六、動力方面，新款桑塔納將采用現(xiàn)款5升發(fā)動機，最大功率82kW，最大馬力112PS，最大扭矩145N·m。

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七、但歷史的光輝停留在70后?；蛟S在這一代還年輕的時候，因為桑塔納還遙不可及，或許還有情懷。但是1980年代和1990年代之后，說起桑塔納的感受，有人會問你，桑塔納的感受是什么？

八、的確，桑塔納有什么感受？當90后成為主要消費群體時，桑塔納已經(jīng)成為德系低端車的代名詞。隨著一代又一代審美的變化，桑塔納的車型早已面目全非。 ，上汽大眾出來玩老掉牙的車型，是不是意味著這位性能領(lǐng)先者現(xiàn)在在這個領(lǐng)域已經(jīng)無事可做。

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九、另外，如果感情是針對1970年代之前的消費群體，那面目全非的內(nèi)飾還能讓他們聯(lián)想到什么？說起來，我個人認為，復(fù)古版上汽大眾桑塔納（參數(shù)|圖片）來襲，真的意味著上汽大眾在這個領(lǐng)域已經(jīng)筋疲力盡了，情懷才是不得已而為之。如果不好用，桑塔納的未來就堪憂。

10，來看看2022復(fù)古版桑塔納長啥樣吧。從照片來看，復(fù)古版一共使用了兩款車型，普桑轎車版和旅行版，而且外形設(shè)計保留了這款車最早的外觀是還原原設(shè)計風格，但畢竟如果連機械素養(yǎng)原機型的還原，估計90后肯定會迷茫，所以加入了新一代的設(shè)計元素。