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此前，寶馬X5的國(guó)產(chǎn)化項(xiàng)目也已經(jīng)曝光。該車已由華晨寶馬投產(chǎn)，其工廠已開(kāi)始進(jìn)行技術(shù)改造升級(jí)。國(guó)產(chǎn)BMW X5車型代號(hào)由“G05”改為“G18”。

同時(shí)寶馬2022即將上市新車，該車計(jì)劃年產(chǎn)能高達(dá)12.10000輛。雖然有一定的冗余，但年產(chǎn)能遠(yuǎn)高于其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奔馳GLE和奧迪Q7的年產(chǎn)能之和。 也可以看出，寶馬對(duì)國(guó)產(chǎn)X5的市場(chǎng)前景十分看好。

此外，全新BMW X5的海外路試諜照也被媒體曝光。新車前臉延續(xù)了寶馬家族的設(shè)計(jì)，但啟用了全新的大燈造型，后保險(xiǎn)杠也進(jìn)行了細(xì)節(jié)調(diào)整。

在內(nèi)飾方面，全新BMW X5將配備7.0車、新增10.25英寸觸屏信息娛樂(lè)系統(tǒng)、12.3-英寸BMW Live顯示屏，科技感更豐富。

目前5系與X5同為中大型車，采用國(guó)產(chǎn)2.0T+進(jìn)口2.0T/3.@的策略>0T。但綜合考慮規(guī)模效應(yīng)、市場(chǎng)接受度、高低匹配等因素，預(yù)計(jì)X5將采取國(guó)產(chǎn)2.0T+進(jìn)口3.@>0T同步銷售的策略。而且，為了應(yīng)對(duì)國(guó)內(nèi)排放標(biāo)準(zhǔn)的限制，該車很可能會(huì)標(biāo)配48V輕混系統(tǒng)。

價(jià)格方面寶馬2022即將上市新車，目前國(guó)產(chǎn)進(jìn)口寶馬X5車型的起步價(jià)為69.99萬(wàn)元。國(guó)產(chǎn)寶馬X5之后，除了降低新車的制造成本外，還將直接免征大量進(jìn)口稅。

另外，參考寶馬相鄰車型10萬(wàn)-13萬(wàn)元的價(jià)差，預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)寶馬X5比國(guó)產(chǎn)寶馬X3貴10萬(wàn)元左右，在50萬(wàn)-55萬(wàn)元之間。這也意味著國(guó)產(chǎn)BMW X5車型的售價(jià)可以直接跳水近20萬(wàn)元。

當(dāng)然，以上價(jià)格信息只是推測(cè)，具體價(jià)格需要到時(shí)候官方給出。不過(guò)可以肯定的是，國(guó)產(chǎn)寶馬X5在價(jià)格層面上會(huì)增加不少市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。奔馳GLE和奧迪Q7會(huì)感受到很大的競(jìng)爭(zhēng)壓力。

另外，隨著國(guó)產(chǎn)BMW X5的降價(jià)，對(duì)雷克薩斯、林肯、凱迪拉克等二線豪華品牌的旗艦SUV車型也將產(chǎn)生一定影響。