奔馳S在六月出汗

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保時(shí)捷太猛了。估計(jì)保時(shí)捷從來沒有想過，有朝一日可以挑戰(zhàn)D級(jí)車領(lǐng)頭羊的位置，但中國市場(chǎng)總會(huì)給世界帶來驚喜。6月份，D級(jí)轎車的銷量為2495輛，而奔馳S在前幾個(gè)月的銷量只有不到2000輛。本月D級(jí)車銷量冠軍真的要轉(zhuǎn)手了！

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不過上半年，奔馳S的領(lǐng)頭羊地位還是很穩(wěn)固的，想要挑戰(zhàn)S在年度銷量王冠上的霸主地位?？赡苄圆皇翘?。而且奔馳和邁巴赫S的銷量也很不錯(cuò)，現(xiàn)在已經(jīng)超過了奧迪A8。

邁巴赫 S 級(jí)

寶馬和奧迪在做什么？

曾經(jīng)長期競(jìng)爭(zhēng)的寶馬7系和S級(jí)，去年還比肩，但現(xiàn)在不一樣了。寶馬7系6月份的銷量還不到S級(jí)的一半帕拉梅拉2022中國銷量，上半年僅售出6634輛，也只有S級(jí)的一半。

寶馬七系

更不用說奧迪A8了。它曾經(jīng)幾乎是三巨頭之一。如今的A8似乎無法喚起越來越年輕的D級(jí)車主的欲望。去年，還不錯(cuò)。有多個(gè)單元，與邁巴赫處于同一水平。這個(gè)怎么玩？如果我們繼續(xù)這樣打下去，我們將和雷克薩斯LS在同一個(gè)陣營。這車還不錯(cuò)帕拉梅拉2022中國銷量，但我該說什么呢？年輕人可能想要的是驚訝。

這是銷售表：