8月份，國內(nèi)汽車市場繼續(xù)保持回暖態(tài)勢。據(jù)乘用車協(xié)會最新統(tǒng)計，8月份國內(nèi)窄幅乘用車市場銷量達到170.3萬輛，同比增長8.9%，同比增長6.5% 依次； 2018年5月以來最強正增長。1-8月累計銷量1101.5輛，累計增速-15.2%，同比增長3.@較1-7月累計增速>3個百分點，反映行業(yè)快速發(fā)展回暖態(tài)勢。在備受關(guān)注的豪華車市場上，繼續(xù)保持著良好的增長勢頭。我們來看看具體的銷量。

高端轎車榜單：寶馬5系奪冠，奧迪A6增長4%6.7%

從銷量排名來看，8月份高端汽車銷量超過1萬輛的是ABB。其中，寶馬5系因新車型即將上市，以12.1%的同比增長1%至17,132輛奪冠，現(xiàn)款車型在終端大減價，銷量大幅回升。奧迪A6L雖然在8月退居第二位，但依然售出16992輛，與寶馬5系相差不遠，同比大幅增長46.7%。不僅如此，1-8月累計銷售額同比增長高達60.3%，依然穩(wěn)居第一，業(yè)績喜人。

繼寶馬5系和奧迪A6之后2022suv8月份銷量排行榜，奔馳E級豪華轎車排名第三，月銷量15894輛，同比增長23.@>2 %。據(jù)悉，與寶馬5系一樣，重新設(shè)計的奔馳E級也將推出。奔馳C級以14,335輛排名第四，同比微增3.@>6%。此外2022suv8月份銷量排行榜，由于乘聯(lián)會統(tǒng)計的高端豪華車銷售市場指導(dǎo)價在30萬以上，奧迪A4L以13191輛上榜，位列第五。

看看二線陣營的情況，依舊沒有什么亮點可言。沃爾沃S90和凱迪拉克CT6繼續(xù)下滑，銷量分別為2,850輛（-27.5）和2,009輛（-7.3%）。此外，大眾飛昂是稀有同比增長36.1%，但月銷量只有1451臺。

從1-8月高端豪華車的累計銷量來看，ABB的市場表現(xiàn)依舊火爆。其中，奧迪A6L以保有量奪冠，與去年相比更是增長了60.3%，這在同級別乃至整個市場上都是非常罕見的。除了奧迪A6L的增長，凱迪拉克CT6也有23.@>9%的同比增長。其余車型均出現(xiàn)下滑，大眾輝昂1-8月累計銷量有些“尷尬”。

高端SUV榜單：奔馳GLC再勝，福特探索者闖入榜單

與豪華轎車相比，豪華 SUV 頗為有趣。上榜的10款車型中，除奔馳GLB、理想ONE、探索者無法比擬外，其余車型銷量均有所回升。其中，蔚來ES6以同比58%的漲幅成為榜單中的佼佼者。最具侵略性的模型。

具體來說，前三名依然是ABB。其中，奔馳GLC繼續(xù)蟬聯(lián)銷量冠軍，月銷量16067輛，同比增長28.8%。奔馳GLC雖然從去年開始就遭遇了不少質(zhì)量投訴，但在強大的品牌力下，依舊擋不住它的火爆銷售。奔馳另一款車型奔馳GLB也在8月份取得了不錯的成績，月銷量為5502輛，排名第七。奧迪 Q5 和寶馬 X3 8 月份分別以 13,461 輛和 13,126 輛排名第三。

看完ABB比賽，二線陣營的情況如何？其中，大眾途安猶如隔斷，月銷量7067輛，同比增長9.9%，其余車型銷量僅為4位數(shù)。沃爾沃 XC60 和凱迪拉克 XT5 分別售出 6,155 輛 (+6.8%) 和 5,527 輛 (+15.1%)，排名五、第六。蔚來ES6和理想ONE這兩款新能源車型月銷量可以穩(wěn)定在2000多臺，算是一個突破。值得注意的是，起價超過30萬元的福特新車型探索者也在統(tǒng)計中，而路虎則跌出榜單。

從1-8月的累計銷量榜單來看，高端豪華SUV細分市場依然火爆。上榜的10款車型中，除了奔馳GLB和理想ONE無法相比外，只有3款車型出現(xiàn)下滑。大眾途昂，沃爾沃 XC60、普拉多。最讓人驚喜的是，蔚來ES6 1-8累計銷量同比飆升495.2%至17161輛，相當喜人。