新能源市場現(xiàn)在是一塊大蛋糕。很多汽車廠商都在加大新能源電動汽車的研發(fā)力度，都想搶占先機。近日，新能源汽車企業(yè)公布了2022年上半年的經(jīng)營數(shù)據(jù)。從數(shù)據(jù)中得知，2022年上半年，比亞迪新能源汽車銷量超過特斯拉8萬輛。

2022年1月至2022年6月2022款比亞迪新能源汽車，比亞迪新能源汽車?yán)塾嬩N量約64.14萬輛，而特斯拉今年上半年全球電動汽車總交付量為56.4萬輛。新能源汽車銷量最高的比亞迪，顯然功不可沒。高性價比的價格和成熟技術(shù)的加持，讓國人明白，除了燃油車，新能源車也是滿足自己需求的最佳選擇。讓我們從冪形式開始。如果說純電動領(lǐng)域有特斯拉的主要競爭對手2022款比亞迪新能源汽車，那么插電式混合動力領(lǐng)域則是由比亞迪家族主導(dǎo)。

其實實現(xiàn)階段的插電，和特斯拉用純電動車型破圈開始爬坡的時候是一樣的，而比亞迪的dmi就是這么做的。不是特斯拉高端，只是它的品牌高端。說白了，他覺得自己很高端。當(dāng)比亞迪分離一個高端品牌時，就像奧迪分離大眾一樣，這兩個品牌將具有可比性。

目前，比亞迪的產(chǎn)量有限，還要半年以后。最重要的銷售數(shù)據(jù)方面，比亞迪全年共銷售乘用車71.34萬輛，同比增長83.9%。. 其中，新能源汽車銷量55.5萬輛，同比增長240.7%，銷量占比超過77.@ >8%。

另一方面，兩家車企的定價不同。比亞迪的車型系列比較豐富，消費者有很多選擇。