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2020年11月中型轎車銷量排行榜出爐！從數(shù)據(jù)上看，本田雅閣依然保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，以24162輛再次奪冠。同時(shí)，1-11月累計(jì)銷量已達(dá)1臺(tái)，遙遙領(lǐng)先于其他同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。十代雅閣在今年大放異彩，是很多年輕消費(fèi)者購車的首選。之所以大家關(guān)注雅閣，主要是因?yàn)樗拇笮涂毂畴p門轎跑車式車身非常動(dòng)感，而且本田一直號(hào)稱買發(fā)動(dòng)機(jī)送車，不管怎樣。1.5T燃油版或者2.0L混動(dòng)車型，動(dòng)力很不錯(cuò)，再加上本田穩(wěn)定的品質(zhì)和極高的保值率，

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大眾邁騰11月銷量23,204輛，獲得亞軍，但其兄弟車型帕薩特僅售出10,906輛，無緣前十?？梢哉f是同族不同。邁騰和帕薩特均以商務(wù)風(fēng)格為主，外觀沉穩(wěn)大氣，內(nèi)飾商務(wù)氣息濃厚，兩款車分別獲得2018年和2019年中型車銷量冠軍。受“A柱門”事件影響，銷量大幅縮水，邁騰也一度受到牽連，但大眾汽車憑借在中國超高的品牌影響力，依舊將劣勢(shì)拉回，沒有造成致命打擊，而后來在中國保險(xiǎn)研究院的第二次碰撞測(cè)試中，帕薩特順利通過了測(cè)試。

特斯拉Model 3本月銷量21604輛，位列第三，也是榜單上最好的新能源車型。自國產(chǎn)以來，特斯拉Model 3的價(jià)格一降再降2022年中型車銷量榜，目前是補(bǔ)貼后的最低價(jià)。價(jià)格不到25萬元。很多人說，特斯拉連續(xù)降價(jià)是在割韭菜。其實(shí)在我看來，這些都是必然的結(jié)果，因?yàn)閲a(chǎn)化之后，不僅沒有關(guān)稅限制，勞動(dòng)力成本和零部件價(jià)格也會(huì)降低，再加上特斯拉。拉動(dòng)本身更接近電子產(chǎn)品，更新?lián)Q代的速度會(huì)越來越快，所以繼續(xù)降價(jià)是完全合理的。沒有割韭菜這回事。畢竟早買早享受，

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雅閣的老對(duì)手豐田凱美瑞和日產(chǎn)天籟在 11 月分別售出 19,003 輛和 15,879 輛。對(duì)于凱美瑞來說，這樣的結(jié)果是很正常的。畢竟前11個(gè)月都賣了車，總銷量僅次于雅閣，但是對(duì)于天籟來說2022年中型車銷量榜，這已經(jīng)是一年中最好的成績了，因?yàn)閾Q了之后，天籟的表現(xiàn)并不是很好，而且就連銷量連續(xù)幾個(gè)月都沒能突破1萬臺(tái)大關(guān)，這個(gè)月竟然能突然大賣。近1.60,000臺(tái)，可能是因?yàn)樗罱目盍?，老款有很大的折扣。此外，凱美瑞的老大哥豐田亞龍本月也收獲了10949輛，不僅搭上了前十的末班車，還重回了萬輛俱樂部。

華晨寶馬三大主力車型中，本月寶馬3系獨(dú)占鰲頭，一舉拿下16123輛。奧迪 A4L 和奔馳 C 級(jí)分別售出 14,297 輛和 14,198 輛，幾乎無法區(qū)分。從目前三款車型的產(chǎn)品實(shí)力來看，寶馬3系確實(shí)比奧迪A4L和奔馳C級(jí)更強(qiáng)，在操控性和舒適性之間找到了完美的平衡，內(nèi)飾也比上一代豪華不少. 改款后的奧迪A4L外觀更加犀利，核心四驅(qū)系統(tǒng)下放給車型，競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步增強(qiáng)。奔馳C級(jí)目前主打1.5T 48V輕混系統(tǒng)。雖然賬面數(shù)據(jù)和寶馬奧迪的2.0T差不多，但是聽起來有點(diǎn)低端，而且駕駛的感覺太生硬。買這輛車的人大多是奔馳的。品牌影響力。

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其他備受關(guān)注的車型中，別克君威單月銷量13219輛，本田銷量6962輛，紅旗H5銷量6920輛，雪佛蘭邁銳寶XL銷量5889輛，凱迪拉克CT5和別克君越也有成績。超過5,000個(gè)單位。有好的銷售，自然也有不好的。例如，曾經(jīng)風(fēng)靡一時(shí)的福特蒙迪歐和馬自達(dá) 6 Artez 在 11 月分別僅售出 3,236 輛和 2,107 輛，而剛剛更換的兩款韓國中型車起亞 K5 則售出。Kaiku和現(xiàn)代索納塔的情況也大相徑庭。起亞K5凱酷售出3186輛，索納塔僅售出1471輛。曾經(jīng)的“最美國產(chǎn)車”吉利博瑞售出2398輛，與邁騰、帕薩特僅相差一個(gè)檔次。帶有車標(biāo)的斯柯達(dá)超跑在銷量上就大不一樣了，

以下為2020年11月中級(jí)轎車具體銷量排名

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注：此數(shù)據(jù)只計(jì)算國產(chǎn)和合資車型，進(jìn)口車不包括在內(nèi)，敬請(qǐng)諒解！