根據(jù)515汽車排行網(wǎng)數(shù)據(jù)，2018年4月汽車銷量排行榜已經(jīng)出爐！從本月榜單可以看出，轎車市場格局發(fā)生了翻天覆地的變化。

常年銷量第一的“神車”朗逸，被“千年二”軒轅拉下神壇！不僅如此，卡羅拉還被965臺的差距甩到了第三。雖然差距不大，但也有不少人感嘆，瑯琊的“王者之王”會不會走到盡頭？

從排名可以看出，日系車的表現(xiàn)尤為突出，共有四臺車進入前15名。軒逸大放異彩，奪得銷量榜首，卡羅拉緊隨其后，奪得冠軍亞軍。歷史上第一次有兩款日本轎車包攬國產(chǎn)轎車月度冠軍和亞軍。

韓系車的銷量增長也很明顯汽車4月銷量排行榜2022，尤其是現(xiàn)代領(lǐng)先，以21%的漲幅位列第12位6.7%?？梢钥闯?，韓系車的銷量正在逐步回暖，這主要得益于兩國關(guān)系緩和以及韓系車主的性價比優(yōu)勢。

當(dāng)然，德系車還是上榜最多汽車4月銷量排行榜2022，前15名中共有7款車型。雖然朗逸失冠滑落至第三，但邁騰擠進前十，速騰和寶來也有所上升顯著。

美系車中的英朗也玩得不亦樂乎，多次奪得月銷量冠軍，但目前銷量已達不到標準，跌至第八。 4月份的銷量不到2萬，他們應(yīng)該反思一下。一會兒！不過好消息是，科瓦茲的表現(xiàn)依然搶眼。

自有品牌常青帝豪的表現(xiàn)也可圈可點，一舉升至第五位。同時，寶駿310、視覺也進入了我們的視野，說明自主品牌正在慢慢走紅，受到消費者的青睞。

看完銷量數(shù)據(jù)，我們再來看看4月份汽車銷量前十車型的折扣率。詳情請參考下表：

大幅降價一直是廠家強銷的直接手段。軒轅能拿下桂冠，是因為每款都有2萬-3萬元的優(yōu)惠，甚至有的經(jīng)銷商給了3萬元以上。相比之下，朗逸高達2萬的優(yōu)惠顯然不值一提。

然而，朗逸的換代在即，北京車展的驚艷亮相讓不少消費者興奮不已。新機型完全彌補了舊機型的不足。相信很多準車主都在等待。屆時，新老款同臺銷售，老款售價將大幅下調(diào)。相信朗逸5月份的銷量一定會創(chuàng)造新的奇跡，大大拉開與軒逸和卡羅拉的差距。

另外，5月1日出臺的增值稅減稅政策雖然對4月份的銷量排名沒有影響，但是肯定會對5月份的排名產(chǎn)生很大的影響，所以5月份還會有一輪的銷量排名新變化。

綜上所述，霍恩哥發(fā)現(xiàn)，在4月份的購車榜中，性價比最高、投訴少的三款車，入圍了本次購車榜。想想吧！當(dāng)然，除了想購買朗逸PLUS的車主，只能耐心等待5月25日的發(fā)售啦！