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近期發(fā)布:正式發(fā)布:2022上半年SUV銷量榜單出爐!

   日期:2022-07-15     來源:網(wǎng)絡(luò)整理    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:179    
核心提示:正式發(fā)布:2022上半年SUV銷量榜單出爐!2021年上半年,比亞迪宋在SUV的銷量榜單上還只是第15名的位置。Y一躍成為了銷量榜的一哥,成為了這份榜單上的黑馬,其同比去年上半年上漲了113.本田CR-V已經(jīng)可以算是SUV界的“活化石”了月份銷量排行榜,作為老牌城市SUV的開創(chuàng)者,東風本田CR-V的產(chǎn)品力強,口碑也是相當不錯。

官方發(fā)布:2022上半年SUV銷量榜出爐!

文:宋星星

1.比亞迪宋

上半年銷量:16.25萬臺

2021年上半年,比亞迪宋在SUV銷量榜上僅排名第15位。如今,它已經(jīng)壓倒特斯拉Model Y成為銷量榜一哥,成為這份榜單上的黑馬,與去年上半年相比增長了113.3%。

主要原因是新上市的比亞迪宋擁有DM-i技術(shù)的加持,自家刀片電池技術(shù)屬于行業(yè)領(lǐng)先。

再加上油價上漲,不少不想購買純電動汽車的消費者也選擇加入比亞迪超級混合動力陣營。

2.特斯拉 Model Y

上半年銷量:13.36萬臺

特斯拉Model Y上市已經(jīng)一年半了,而在去年上半年,這款車的銷售表現(xiàn)不溫不火。今年上半年成為上榜最大黑馬,同比增長189.4%,可以說是壓倒多個合資品牌和自主品牌。

事實上,特斯拉 Model Y 從去年 9 月就開始“屠榜”。而且這種模式在美國也形成了壟斷。去年,上海超級工廠也承擔了出口海外的重擔。

隨著今年柏林超級工廠的有序投產(chǎn)汽車銷量排行榜2022年3月中型車,未來特斯拉國內(nèi)業(yè)務(wù)將進一步擴大。

3.哈弗H6

上半年銷量:12.34萬臺

2021年上半年,哈弗H6依然位居榜首。今年上半年,哈弗H6同比下降34.6%。

12.34萬輛的銷量對于其他自主品牌來說可能是干杯,但對于深耕SUV市場的哈弗來說,顯然是不滿的。

顯而易見的原因是,新能源汽車正在逐步形成規(guī)模。如果將榜單范圍縮小到純?nèi)加蛙囶I(lǐng)域,那么哈弗H6依舊是銷量第一。

但也需要看到,隨著新能源汽車的進一步崛起,燃油汽車的銷售壓力將會加大,向新能源汽車轉(zhuǎn)型也應(yīng)盡快提上日程。

4.東風本田CR-V

上半年銷量:11.28萬臺

本田CR-V已經(jīng)可以稱得上是SUV行業(yè)的“活化石”,在月度銷量排行榜上名列前茅。作為老式城市SUV的先行者,東風本田CR-V產(chǎn)品實力雄厚,口碑也不錯。燃油版1.5T車型獲得6月購置稅減半優(yōu)惠。

CR-V擠進榜單前四位也是情理之中,同比下降16.4%。而這一代CR-V也已經(jīng)到了產(chǎn)品周期的尾聲,即將迎來新一代。制造商勢必會清空當前 CR-V 的庫存。

因此,今年年底CR-V的全年銷量還是值得期待的。

5.長安CS75

上半年銷量:11.15萬臺

曾經(jīng)超越哈弗H6的長安CS75在今年上半年也遭遇嚴重下滑,銷量同比下滑34.2%。

由長安CS75和長安CS75 PLUS組成的緊湊型SUV矩陣,在10萬-15萬元的SUV市場中,是極具吸引力的組合。

前者注重性價比,去年初累計銷量突破100萬臺,而后者以2.0T+8AT搶占市場汽車銷量排行榜2022年3月中型車,同級別少見。拳打腳踢,讓合資品牌大發(fā)脾氣。

6. 長安CS55 PLUS

上半年銷量:7.76萬臺

與上榜其他車型不同的是,長安的月銷量波動較大,從1月的近3萬輛到2月的5000輛,從3月的1.7萬輛到2月的5000輛。四月六千。

但從半年銷量來看,同比增長32.4%,是極少數(shù)逆勢而上的車型之一。

長安國產(chǎn)緊湊型SUV大部分上市時間較晚,其成功主要得益于藍鯨動力系統(tǒng)和極高的性價比。

在10萬元緊湊型SUV中,乞丐版動力系統(tǒng)最大功率180馬力,峰值扭矩300?!っ?。

7.東風日產(chǎn)逍客

上半年銷量:7.40萬臺

東風日產(chǎn)逍客在國內(nèi)市場取得突破。去年,它成功取代了奇駿在東風日產(chǎn)的內(nèi)部市場地位,登上了東風日產(chǎn)SUV銷量的寶座,與去年相比下降了6.3%。

東風日產(chǎn)逍客的上風,也與更換奇駿后選擇三缸發(fā)動機有關(guān)。在三缸發(fā)動機的“不歸路”上,幾乎沒有車型能生存下來。

并不以其強大的力量或操控性而聞名。其產(chǎn)品實力主要集中在舒適度上。柔軟的懸架、幾乎平坦的后地板和寬大柔軟的座椅是它的法寶。

8.北京奔馳GLC

上半年銷量:7.30萬臺

北京奔馳GLC能擠進這個全面的SUV銷量榜,想必很多人都會感到驚訝。畢竟是德國三駕馬車中最貴的。

奔馳GLC較去年同比下降6.6%,能夠占據(jù)銷量榜第八位。很大一部分原因是由于今年6月1日推出的新一代GLC。新車即將上市,現(xiàn)款車型自然需要清貨。

目前GLC全系采用2.0T+全時四驅(qū)。在全新1.5T+48V GLC上市之前,它仍然是BBA陣營中最搶手的中型SUV。

9.廣州本田濱智

上半年銷量:7.28萬臺

濱治可以說是默默發(fā)財?shù)牡湫屠?。該車型累計銷量已突破百萬。這么一臺配備1.5升自然吸氣發(fā)動機和一般配置的車,怎么能賣一個月呢?大量銷售額平均余額為 10,000 的情況如何?答案要從其差異化競爭說起。

廣汽本田濱智定位為一款小型SUV,車長只有4340毫米,軸距卻是2610毫米。本田一直有“最大化乘員空間,最小化機械空間”的MM理念。超大的車內(nèi)空間成為廣本在小型SUV中脫穎而出的法寶。

賓至的后排氣向下折疊后,尾艙可以獲得1456升的扁平大容積空間。

10.一汽奧迪Q5L

上半年銷量:7.16萬臺

Q5L一直是豪華SUV銷量榜上的??停诮衲晟习肽陞s被即將上市的GLC搶盡風頭,將寶馬X3以微弱優(yōu)勢擠出前十陣營。一千多個單位。奧迪Q5L同比下降13.7%。

一汽奧迪Q5L剛剛完成年度換裝,新車型價格在現(xiàn)款基礎(chǔ)上略有提升。Q5L的優(yōu)勢顯而易見??臻g大,內(nèi)飾高科技,方向盤增重比例合理,日常駕駛輕松靈活。

它唯一的缺點是后排中央的第五名乘客在滿載乘客的腳下感覺不舒服。

結(jié)尾

 
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