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今天為大家?guī)?022年1月豪華品牌轎車銷量排行榜！從數(shù)據(jù)上看，寶馬成為本月豪華品牌的最大贏家。寶馬5系和寶馬3系兩款主力車型分別售出20,579輛和18,841輛，分列榜單第一和第二位。奧迪A4L銷量18,444輛，排名第一。 3.奔馳E級以13460輛排名第四，奧迪A3和A6L分別以11664和10450輛排名第七，奔馳A級銷量4749輛排名第九，只有奔馳C級的表現(xiàn)本月大幅下滑，僅售出3921輛，無緣前十。

縱觀如今的德國三大奢侈品牌，BBA已不再是從前。 “坐奔馳開寶馬”已成為過去?，F(xiàn)在寶馬的舒適度并不比奔馳差，而且還是很大的。在一定程度上保留了駕駛樂趣。以現(xiàn)在的 3 系列為例。更換后，整體的豪華感和舒適感都有了很大的提升，更符合很多家庭用戶的需求。相反，奧迪A4L開始主打運動風(fēng)格，更適合年輕人駕駛，而奔馳C級雖然換代后擁有同級最強內(nèi)飾，但整個系列1.5T功率真的很尷尬，而且價格一直很高，所以遇到了滑鐵盧。

值得一提的是，全新奧迪A7L首次亮相，1月銷量為316輛。作為上汽奧迪的第一款產(chǎn)品，A7L在價格上確實給出了足夠的誠意，最低45.97萬起，而進口奧迪A7起價近60萬。差距還是很大的。不過，奧迪A7L在外觀上取消了最本質(zhì)的兩廂設(shè)計，變成了一輛普通的轎車。有一點被很多人抱怨過。畢竟，很多年輕人選擇A7是因為它漂亮的外觀。否則，他們可以直接選擇奧迪A6L。因此，奧迪A7L未來能否贏得消費者的認可，還是一個很大的未知數(shù)。

紅旗，國內(nèi)奢侈品牌，這兩年一帆風(fēng)順。本月，紅旗H5售出13137輛2022年1月中大型轎車銷量排行榜，排名第五。大哥紅旗H9也收到了1971臺。狀態(tài)非常穩(wěn)定。雖然和BBA或者其他傳統(tǒng)豪華品牌相比，紅旗在技術(shù)上還是有很大差距的，但是經(jīng)過近幾年的調(diào)整2022年1月中大型轎車銷量排行榜，紅旗在車輛設(shè)計和豪華打造方面有著相當(dāng)豐富的經(jīng)驗，尤其是紅旗H9推出的時候在那之后，我更加鼓掌了。打開車門，氣場絲毫不遜色于E級、5系和A6L。最近有朋友買車的時候，糾結(jié)在奧迪A6L和紅旗H9之間，終于把紅旗舉起來了。 H9，可見紅旗的影響力與日俱增。

在二線豪華品牌中，凱迪拉克CT5成績最好，單月銷量6469輛，排名第八。沃爾沃S60也收獲了4004輛，登上了前十名的末班車。沃爾沃S90銷售3578輛，凱迪拉克CT6和CT4分別銷售1531輛和973輛，捷豹XFL和XEL分別銷售589輛和560輛，英菲尼迪Q50L銷售487輛。與BBA的火爆相比，二線奢侈品牌的生存空間越來越小，即使大打折扣也難以吸引用戶。畢竟很多人買豪車都是為了面子。它不會起作用，甚至可能會被人們嘲笑，因為他們負擔(dān)不起B(yǎng)BA的妥協(xié)。不如老老實實買大眾、本田、豐田。

以下是2022年1月豪華品牌車的具體銷量

注意：此數(shù)據(jù)只計算國產(chǎn)和合資品牌，雷克薩斯等進口車型不包括在內(nèi)，請諒解！