2022年上半年的車市可以說是跌宕起伏，既有因缺芯導(dǎo)致供應(yīng)不足，也因疫情停產(chǎn)?；蛟S是為了彌補(bǔ)上半年的虧損，不少汽車品牌都在拼盡全力在下半年推出更多新車以挽回銷量。
在眾多新車中，除了新推出的車型外，總裁還發(fā)現(xiàn)了4款非常受歡迎的緊湊型SUV，它們也將在下半年更換。爆料更新，哪一個最值得等待？今天總裁就和大家一起看看吧！
1、新一代（丨）
新一代特點(diǎn)：氣勢大增，動力加強(qiáng)
雖然榮威RX5的音量大不如前，但從銷量上來說，月銷量還是可以過萬的。于是榮威提倡換車。在這個換代過程中，榮威RX5的變化主要集中在以下幾點(diǎn)。
一：造型更大氣，前臉換成更大的進(jìn)氣格柵，內(nèi)飾則采用更多銀鍍鉻裝飾。整體造型明顯比現(xiàn)在的RX5更加大氣兇猛。
新一代榮威RX5
現(xiàn)金榮威RX5
在車尾，新車采用了大坡度后擋風(fēng)玻璃、分體式車頂擾流板、貫穿式尾燈組等一系列年輕元素。
新一代榮威RX5
現(xiàn)金榮威RX5
第二：尺寸進(jìn)一步加長2022年上市suv新車，新車的車身三圍全面提升，車軸提升到接近2.8米的水平，即。
三：內(nèi)部大屏幕增強(qiáng)科技感；新一代榮威RX5的內(nèi)飾部分配備了最大27英寸的滑動屏，大大提升了整車的科技感。此外，內(nèi)飾增加了更多的皮革包覆，換檔把手也變成了水晶款式，提升了新車的青春氣息。
新一代榮威RX5內(nèi)飾
現(xiàn)款榮威RX5內(nèi)飾
第四：功率增加；動力方面，燃油版依舊搭載1.5T發(fā)動機(jī)，但最大馬力從181提升至188匹，匹配7速濕式雙離合。插電版同樣搭載了同樣功率的1.5T發(fā)動機(jī)，配備180kW驅(qū)動電機(jī)。
外觀、尺寸、內(nèi)飾和動力都發(fā)生了變化。榮威RX5的更換還是很用心的。當(dāng)然，如果開賣時價格不變，應(yīng)該還是有很大機(jī)會恢復(fù)銷量和銷量的。
2、新一代
再生特點(diǎn)：同平臺，更大更年輕
作為三菱銷量的中流砥柱，歐藍(lán)德的換代幾乎可以說決定了三菱的生死存亡。重要性這么強(qiáng)，換人肯定不好對付。因此，歐藍(lán)德在以下幾點(diǎn)進(jìn)行了大刀闊斧的調(diào)整。
所有年齡段的外星人
新一代歐藍(lán)德
1：外觀全新設(shè)計；外觀上，新歐藍(lán)德直接采用了三菱全新動感盾牌（“”）家族式前臉，大尺寸的格柵并沒有缺席，但格柵中的格柵采用了蜂窩設(shè)計，結(jié)合周邊粗獷的鍍鉻裝飾，以及獨(dú)特的分體式LED燈組造型2022年上市suv新車，整體還是比現(xiàn)款年輕不少。當(dāng)然，誰看起來比現(xiàn)金更好，這是一個見仁見智的問題。
新一代歐藍(lán)德
現(xiàn)金三菱歐藍(lán)德
車側(cè)和車尾在保留原有硬核感的同時，為車增加了不少時尚元素，比如懸浮式車頂、大尺寸密輻式輪轂、扁平窄的倒梯形尾燈，顯眼雙邊雙出“假排氣”等。
新一代歐藍(lán)德
現(xiàn)金歐藍(lán)德
第二：規(guī)模增加，保證7個座位；在尺寸方面，雖然新歐藍(lán)德和新奇駿在同一個平臺上打造，但其具體參數(shù)基本都有一定程度的提升。其中，長寬高都增加了，軸距保持不變。在合資緊湊型SUV中，比它大的基本不多。之前現(xiàn)款歐藍(lán)德的軸距可以擠7人，現(xiàn)在軸距加長了36mm，乘坐體驗(yàn)應(yīng)該會更好。
三：內(nèi)飾更年輕；內(nèi)飾方面，新車基本采用新奇駿的造型，配備12.3英寸全液晶儀表盤和四輻多功能方向盤?？刂贫嗝襟w顯示采用懸浮式設(shè)計。與外觀相比，新車的內(nèi)飾設(shè)計偏傳統(tǒng)一些，但與現(xiàn)款相比，新車內(nèi)飾明顯年輕化了。
新一代歐藍(lán)德內(nèi)飾
現(xiàn)金歐藍(lán)德內(nèi)飾
四：動力更換1.5T四缸發(fā)動機(jī)；動力部分，新歐藍(lán)德和奇駿一樣，都換上了1.5T發(fā)動機(jī)，不同的是它的1.5T是四缸發(fā)動機(jī)，搭配CVT變速箱和四輪驅(qū)動系統(tǒng)。參數(shù)還沒有公布，總裁推測應(yīng)該是上面那個。
總的來說，新一代歐藍(lán)德還是很能干的。它不僅采用了更年輕、更時尚的外觀和內(nèi)飾，還與時俱進(jìn)地加長了車身，采用了非三缸1.5T動力。優(yōu)點(diǎn)被利用，缺點(diǎn)被改正。你認(rèn)為這樣一個外星人的克星是誰？
3、新一代
再生特征：換臉和增大尺寸，內(nèi)部設(shè)置模板
在大眾SUV領(lǐng)域，本田CR-V的名字可以說是家喻戶曉。時隔6年，終于迎來了換代。新車的變化主要集中在以下幾點(diǎn)：
1：造型更年輕；前臉配備倒梯形黑化格柵+窄長車燈+窄長鍍鉻飾條，而后部整體造型保持不變，只是下保險杠兩側(cè)一共使用了兩個。僅排氣布局。
新一代本田CR-V
當(dāng)前的本田 CR-V
2：尺寸加長，有7座可選；車身尺寸方面，新車長寬高分別提升至4703/1866/，軸距提升至4，一舉進(jìn)入主流緊湊型SUV級別?？紤]到本田會搶占這么大的空間，以及數(shù)據(jù)已經(jīng)進(jìn)入主流緊湊型SUV序列的新一代CR-V，乘坐體驗(yàn)很可能與中型SUV不相上下。
三：內(nèi)飾套裝思域模板。內(nèi)飾方面，新一代CR-V直接套用了思域以上的成功模板，全液晶儀表、三輻式方向盤、懸浮式中控屏、網(wǎng)格狀出風(fēng)口等，一應(yīng)俱全。可用的。唯一明顯的區(qū)別是變速桿的位置不同。
新一代本田 CR-V 內(nèi)飾
Cash CR-V內(nèi)飾
市民內(nèi)飾
在動力方面，新一代CR-V有望采用與現(xiàn)款相同的公認(rèn)動力，即1.5T燃油、2.0L混合動力、2.0L插件混音。
外形和內(nèi)飾更年輕，尺寸增加到七座。整體來看，新一代CR-V的變化還是很討喜的?，F(xiàn)在的CR-V已經(jīng)賣的不錯了，現(xiàn)在產(chǎn)品也有了很大的提升。這是否意味著它的銷量會再次暴漲？
4、新一代
再生特性：形狀類似X3、內(nèi)部與屏幕相連，大小可能變化很大
在整個緊湊型SUV市場，X1的存在感并不強(qiáng)，但在豪華緊湊型SUV市場，它是當(dāng)之無愧的霸主。當(dāng)然霸王也要去換了，所以新一代的X1來了。作為新一代產(chǎn)品，新車的變化主要集中在以下幾點(diǎn)。
一：外形更像X3。外觀方面，全新一代X1更新了車頭的進(jìn)氣格柵和大燈組。其中，格柵變得更直更規(guī)則，前大燈將燈腔變窄以匹配倒置雙折LED日間行車燈。修改后的樣子就是X3了。
新一代寶馬X1
當(dāng)前的寶馬 X1
汽車的側(cè)面和后部也進(jìn)行了微調(diào)。比如車側(cè)C柱位置窗框線條加大，門把手改為直列式；車尾配備了辨識度更高的“L型”LED尾燈組，更明顯的擴(kuò)散器和兩側(cè)的兩個排氣口。
新一代寶馬X1
當(dāng)前的寶馬 X1
二：內(nèi)飾配備雙屏和變速桿；內(nèi)飾部分，最吸引眼球的是10.25寸液晶儀表盤+10.7寸中控 顯示屏由雙屏組成，后面是略顯精致的三屏輻條方向盤和新的槳式電子換檔器設(shè)計。與現(xiàn)款BMW X1相比，新車在簡約性和科技感上都有明顯提升。
新一代BMW X1內(nèi)飾
當(dāng)前 BMW X1 內(nèi)飾
三：大小可能會再次增加；尺寸方面，新車三圍由現(xiàn)款（海外版）升級至新車，軸距由現(xiàn)款提升至.乍一看，這臺替換車似乎縮水了，與國內(nèi)現(xiàn)款相比（測量值：，軸距）。但實(shí)際上國產(chǎn)X1的推出時間會加長，所以新一代國產(chǎn)寶馬X1有望突破，離X3（軸距）更近一步。
動力方面，新一代X1（海外）將繼續(xù)提供汽油、柴油發(fā)動機(jī)、插電式混合動力供大家選擇?？紤]到目前國內(nèi)現(xiàn)款車型動力銷量不錯，總裁推測新車應(yīng)該直接套用現(xiàn)有動力，也就是說中低配置還是會繼續(xù)1.5T三缸引擎。
造型更加宏大堅固，內(nèi)飾順應(yīng)科技潮流變化，尺寸有望進(jìn)一步加大。綜合來看，新一代BMW X1顯然更勝一籌。但更多的打架能否解決價格跳水的問題？或許，它必須在功率方面進(jìn)行調(diào)整，否則估計降價將是不可避免的。
總結(jié)
除了上述四款下半年有望換代上市的熱門緊湊型SUV外，吉利SUV銷量領(lǐng)先——說不定也會換代，成為近日曝光的采用CMA平臺的新款緊湊型SUV?？紤]到新聞還有太多不確定性，總統(tǒng)就不多說了。
上述四款下半年將換代的SUV都有亮點(diǎn)，包括：飆升的榮威RX5、非三缸的5T歐藍(lán)德、本田CR-V，越來越年輕。帶雞腿的寶馬 X1。綜合來看，這四款新車有延續(xù)爆款的希望。那么在這四款車型中，你覺得哪一款最值得入手呢？歡迎關(guān)注“和車社”，在下方評論區(qū)留言，分享你對以上4款新車的看法。