作為帕拉丁的繼任者，日產(chǎn)途達(dá)在越野玩家中非常受歡迎。其空載車身、分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、可鎖式后橋差速器無不彰顯其硬核越野風(fēng)格。也被稱為日產(chǎn)小號(hào)“Tule”。對(duì)于喜歡日系越野SUV的純男人來說，途達(dá)更像是難得一見的好玩具。日前，日產(chǎn)發(fā)布了全新途達(dá)。作為中期改款車型，新車的外觀和內(nèi)飾都發(fā)生了一定的變化，比現(xiàn)款車型更有質(zhì)感。新車的性能究竟如何，值得等待嗎？一起往下看吧。

從實(shí)車圖片來看，新途達(dá)與途樂一樣，采用了家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體外觀強(qiáng)勁有力。無論是引擎蓋還是輪拱位置，都加入了極具肌肉感的線條，展現(xiàn)立體硬朗的一面。與現(xiàn)款車型最大的不同在于新款汽車圖片7座，新車針對(duì)前臉和大燈進(jìn)行了升級(jí)優(yōu)化。比如新款LED大燈采用矩陣式設(shè)計(jì)，讓整體看起來更具侵略性。中格柵的面積也比現(xiàn)款更大，并增加了橫向鍍鉻裝飾，讓整個(gè)前臉看起來更加豐富和年輕。

車身側(cè)面，新款途達(dá)與現(xiàn)款基本沒有太大變化。高挑的身材加上犀利的腰線，從側(cè)面看，立體感十足，渾厚有力。但新款五輻輪轂為其增添了幾分活力。

車尾延續(xù)了現(xiàn)款車型寬闊而有力的風(fēng)格，但細(xì)節(jié)部分有所改變。比如兩側(cè)尾燈之間的鍍鉻飾條新款汽車圖片7座，從水平線變成了拱形。新款尾燈比現(xiàn)款車型更小、更大。點(diǎn)亮后精致，辨識(shí)度高。同時(shí)，新車的下包圍也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，看起來比現(xiàn)款車型更高級(jí)。

新圖達(dá)的內(nèi)飾發(fā)生了顯著變化。水平和垂直線條營(yíng)造出更簡(jiǎn)單的視覺效果。相比現(xiàn)在的中控，看起來不那么油膩，功能性和科技感都有所提升。此外，嵌入式中控大屏與下方物理按鍵區(qū)域劃分清晰，方便日常操作。新的三輻式方向盤也比現(xiàn)款好看很多，整體豪華感非常高。新款途達(dá)依舊采用2+3+2七座布局，短途騎行完全不用擔(dān)心。畢竟是堪比普拉多的車型。b

動(dòng)力方面，全新日產(chǎn)途達(dá)海外版搭載2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率169馬力，峰值扭矩241?！っ?。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速自動(dòng)變速箱，配備分體式四驅(qū)，后橋差速鎖，陡坡下降和坡道起步輔助可選。

總的來說，新款日產(chǎn)途達(dá)的外觀和內(nèi)飾相比現(xiàn)款車型都有了很大的提升。雖然途達(dá)的整體性能可能不是最好的或最豪華的，但它的可靠性還是不錯(cuò)的。目前國(guó)產(chǎn)車型的售價(jià)非常低，對(duì)于準(zhǔn)備購(gòu)買硬核SUV的人來說，極具誘惑力。雖然有槽位，但它仍然是一輛值得等待的車。