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索尼集團有限公司和本田汽車有限公司宣布正式簽署協(xié)議，各自持有 50% 的股份2022suv銷量排行榜前十名合資車，銷售電動汽車并提供出行服務(wù)。

本田執(zhí)行董事水野康秀將出任合資公司董事長兼首席執(zhí)行官；索尼執(zhí)行副總裁川西泉將擔(dān)任合資公司董事長、總裁兼首席運營官。

公司位于日本東京，注冊資本100億日元（約合4.95億人民幣）。新公司將于2022年開始運營，預(yù)計2025年開始電動汽車的銷售和服務(wù)。

索尼與本田的合資公司名為“索尼本田”，主要發(fā)展純電動汽車（EV）業(yè)務(wù)。

今年3月，索尼與本田簽署了《移動領(lǐng)域戰(zhàn)略聯(lián)盟諒解備忘錄》，準(zhǔn)備在汽車制造領(lǐng)域展開合作。據(jù)此前消息，在此次合作中，本田將主要負(fù)責(zé)車輛行駛性能、制造技術(shù)、售后服務(wù)管理等工作，而索尼則負(fù)責(zé)娛樂、網(wǎng)絡(luò)等移動服務(wù)功能的開發(fā)。

在過去的幾年里，索尼一再展示了其在汽車領(lǐng)域的野心。在2020年的CES展上，索尼展示了一款名為-S的電動概念車，隨后在2022年的CES展上，又帶來了一款全新的純電動SUV——S 02概念車。

索尼集團總裁兼首席執(zhí)行官吉田健一郎表示，通過結(jié)合兩家公司的優(yōu)勢，我們將努力為移動出行的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。本田社長美部敏博表示2022suv銷量排行榜前十名合資車，期待通過跨界公司的結(jié)合，產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，實現(xiàn)汽車的新價值。

探索車載服務(wù)的持續(xù)收費模式

吉田健一郎在參觀本田汽車廠時表示，合作的第一款電動車可能是高端車型，具備電影、游戲等娛樂功能，需要額外付費。他認(rèn)為，汽車正在向電動驅(qū)動模式轉(zhuǎn)變，同時也連接到網(wǎng)絡(luò)，因此汽車正在成為一種科技產(chǎn)品。

吉田健一郎認(rèn)為，該車有望從一次性產(chǎn)品銷售轉(zhuǎn)變?yōu)槌掷m(xù)充電模式。當(dāng)汽車公司提供充電服務(wù)時，索尼會為其提供軟件基礎(chǔ)。他將電動汽車業(yè)務(wù)與索尼的業(yè)務(wù)進(jìn)行了對比。索尼的業(yè)務(wù)是游戲業(yè)務(wù)，除了銷售 PS5 主機外，該業(yè)務(wù)還推出了一款名為 Plus 的付費訂閱產(chǎn)品，提供多人游戲服務(wù)和游戲下載。

目前，本田的電動汽車戰(zhàn)略已經(jīng)落后于競爭對手。不急于征服全球電動車市場的本田，迄今為止只有一款純電動車——本田e，但今年4月，本田宣布將投資5萬億日元（約合人民幣500億元）未來 10 年的電氣化和軟件領(lǐng)域；計劃最遲到2030年陸續(xù)推出30輛純電動汽車，年產(chǎn)能暫定在200萬輛左右。本田與索尼合作后，也有望在電動車領(lǐng)域加速追趕對手。

據(jù)悉，由于原材料成本飆升以及全球晶圓短缺的影響，本田的產(chǎn)能下降，盈利能力也受到影響。今年早些時候，本田表示將與通用汽車（GE）共享一個新的汽車生產(chǎn)平臺，共同開發(fā)一系列低價電動汽車。因此，通用汽車還計劃從 2024 年開始為本田制造兩款電動汽車。

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