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即將上市:老車型停產(chǎn)導(dǎo)致配件難求 新車上市殃及老車服務(wù)(2)

   日期:2022-07-04     來源:網(wǎng)絡(luò)整理    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:249    
核心提示:業(yè)內(nèi)人士分析表示,這些細(xì)節(jié)都反映出國產(chǎn)新車的整體質(zhì)量正在下降,而新車推出過快是一個重要原因。業(yè)內(nèi)人士表示,汽車企業(yè)推陳出新,不斷推出新車型,給消費(fèi)者更多的選擇無可厚非,但有些企業(yè)在新車型投放上下大力氣忽視了老款車主的服務(wù),而消費(fèi)者對汽車售后服務(wù)的依賴性很強(qiáng),廠家要對自己的消費(fèi)者負(fù)責(zé)任,要一管到底才對。

調(diào)查

車企:無暇顧及舊車服務(wù)

據(jù)統(tǒng)計,今年上半年新款汽車上市老款會立即停產(chǎn)嗎,中國推出了30多款新車。在消費(fèi)者為如此多的新車發(fā)布而頭暈?zāi)垦5耐瑫r,汽車企業(yè)也無暇顧及。此外,一位業(yè)內(nèi)人士告訴記者:“現(xiàn)在國內(nèi)越來越多的新車在同一天上市‘碰撞’,這在其他發(fā)達(dá)國家的汽車行業(yè)是難以想象的。企業(yè)在每一輛新車上所投入的能量?!?“汽車是可以想象的,但車企一年的精力也是非常有限的,如果過多的精力投入到太多的新車上市和營銷中,就會在售后等領(lǐng)域望而卻步?!?/p>

細(xì)心的人會發(fā)現(xiàn),今年上半年國內(nèi)車企的召回數(shù)量是史無前例的,而且部分召回車輛是近兩年才剛剛推出的。存在嚴(yán)重的質(zhì)量問題。業(yè)內(nèi)分析人士表示,這些細(xì)節(jié)都反映出國產(chǎn)新車的整體質(zhì)量正在下降,新車的快速推出是一個重要原因。

相關(guān)專家指出,面對市場競爭壓力,新車型研發(fā)周期的縮短是本應(yīng)在實(shí)驗(yàn)室出現(xiàn)的質(zhì)量問題,在消費(fèi)者購買后才暴露出來的根本原因他們。

業(yè)內(nèi)人士表示,車企不斷推出新車型,不斷推出新車型,給消費(fèi)者更多選擇,這是可以理解的。然而,一些企業(yè)大力推出新車型而忽視老車主的服務(wù)新款汽車上市老款會立即停產(chǎn)嗎,而消費(fèi)者則更關(guān)心汽車的售后服務(wù)。對產(chǎn)品的依賴性很強(qiáng),廠家要對自己的消費(fèi)者負(fù)責(zé),照顧到最后才是對的。

 
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