2021年后長城2022款上市時間，“缺芯”之年，迎來了2022年的曙光。面對日益嚴峻的車市，各家車企更新迭代的節(jié)奏也越來越快。一開始，一輛車可能需要幾十年甚至幾百年，但現(xiàn)在一輛能傳承10年的車，已經(jīng)算是經(jīng)典了。那么面對如此快節(jié)奏的更新，你會選擇傳承已久的經(jīng)典款還是全新的時尚款呢？今天就來一一盤點即將推出的10款國產(chǎn)新品，看看有沒有你喜歡的。

第一款車型，比亞迪漢DM-i。去年，比亞迪利用在新能源領(lǐng)域的優(yōu)勢，留下了一批國內(nèi)新勢力。當然，比亞迪的成績與其超級混合動力DM-i是分不開的。信用。 2022年，比亞迪漢將迎來dmi混動版。有傳言稱，比亞迪漢DM-i將于2月底發(fā)布，4月上市，預(yù)計售價可能在22萬至30萬之間。值得一提的是長城2022款上市時間，漢DM-i的油耗和性能與秦宋混動車型完全不同。據(jù)說漢DM-i最高純電續(xù)航里程將達到241km，百公里綜合油耗0.8L，電源油耗在4-5升之間，最快零-百加速大約是4秒。以這樣的性能和參數(shù)，絕對吹爆了所有純電動新能源車型。

第二款長安大學(xué)，已經(jīng)有很多關(guān)于長安大學(xué)的實車和測試視頻。目前這款車在外觀和動力方面已經(jīng)基本定下基調(diào)，內(nèi)飾和一些細節(jié)上可能還有更多細節(jié)。一些小調(diào)整，而且在價格上，1.5T頂配13.49萬的預(yù)售價算是有誠意了，但是作為一款運動轎跑，2.0T車型是還是更有吸引力。上市時間方面，1.5T版預(yù)計3月上市，而2.0T版可能要等到下半年。至于思域影豹領(lǐng)克03能否在未來被擊敗，還要看它上市后的具體表現(xiàn)。

第三款長城偉牌夢想成真，作為長城偉品牌的第一款轎車，偉牌的夢想是帶著金湯匙誕生的，一出現(xiàn)就引起了大家的關(guān)注。復(fù)古風(fēng)似乎與當下的主流轎車市場有些格格不入，但不同尋常的長城汽車已經(jīng)憑借眾多設(shè)計獨特的車型從側(cè)面進入市場。目前，唯派夢想的具體參數(shù)尚未披露，但按照長城偉品牌的智能理念，唯派夢想將是復(fù)古與科技的完美結(jié)合，其主要賣點將是更舒適的騎行經(jīng)驗。價格預(yù)計控制在20萬以內(nèi)，上市時間可能會推到2022年底。

第四款長城歐拉芭蕾貓，作為長城貓系列的又一新寵，芭蕾貓爭議頗多，其造型與大眾曾經(jīng)擁有的經(jīng)典甲殼蟲有些相似。動力和續(xù)航方面，從此前工信部給出的信息來看，芭蕾貓搭載的驅(qū)動電機最大功率為126kW，分為三種續(xù)航方案，匹配47.78kWh、47.有@9.92kWh和60.5kWh三種電池容量，對應(yīng)CLTC續(xù)航里程380-500公里?？梢哉f這款車在動力續(xù)航方面并沒有太多亮點，但精致的造型應(yīng)該是女士們的最愛。售價方面，目前預(yù)估價在13萬至16萬之間，上市時間為2022年3月30日。

第五款奇瑞捷途大勝作為捷途獨立后的第一款車型，捷途大勝也是一款備受爭議的車型。從之前的網(wǎng)上報名中，從外觀上可以看出各款車型的影子，捷途大圣在眾說紛紜中算是完成了首秀。從外觀上看，這臺車確實能看到不少長安的影子，但回歸到車的本質(zhì)，捷途大勝有自己的一套看家本領(lǐng)。捷途大盛采用全新的昆侖架構(gòu)，通過物理模塊的組合，可以打造出適合不同軸距的車型，包括SUV、CROSS、MPV等。動力方面，將會推出奇瑞的1.6T和1.5T插電式混合動力系統(tǒng)，所以這款車在燃油經(jīng)濟性方面應(yīng)該會有不錯的成績。目前這款車的內(nèi)飾和一些具體參數(shù)還沒有完全公布，所以價格上也沒有準確的預(yù)估價格，但是按照捷途的定位，這款車的上市價格應(yīng)該不會高于15萬。另外，在上市時間上，也有可能放到今年下半年。

對于今年即將推出的這五款車型，不同的定位會帶來完全不同的市場行情。不過，無論是技術(shù)還是產(chǎn)品口碑，這五款都算是國貨。光。隨著國產(chǎn)車越來越多，合資車的時代可能真的不復(fù)存在了。好了，今天的內(nèi)容就先到這里了。喜歡的話記得點贊關(guān)注哦。 （文中圖片來源于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請聯(lián)系刪除）