5月31日，“600億購置稅減免”政策正式實(shí)施，被視為助推車市復(fù)蘇的信號；與此同時(shí)，全國各地區(qū)的購車補(bǔ)貼和車企層面的優(yōu)惠力度使得終端交易價(jià)格達(dá)到“歷史冰點(diǎn)”水平。當(dāng)然，不可否認(rèn)，如今消費(fèi)者的錢包確實(shí)很薄弱，多輪降價(jià)能否讓消費(fèi)者買賬已經(jīng)成為大家非常關(guān)心的問題。
時(shí)間剛到7月，包括新車制造商和傳統(tǒng)車企在內(nèi)的十多家車企率先發(fā)布了6月和上半年的銷售數(shù)據(jù)。即使面對芯片缺貨、工廠停工等多重考驗(yàn)，大部分車企依然交出了一份不錯(cuò)的成績單。
造車新勢力：一個(gè)接一個(gè)破萬，集體發(fā)飆
除了2015年的“誕生元年”和2018年的“交付元年”，2022年也是一個(gè)值得載入造車新勢力發(fā)展史的日期。今年年初，隨著原材料價(jià)格上漲，新能源市場掀起集體漲價(jià)潮。消費(fèi)者的觀念從“因?yàn)楸阋速I車”轉(zhuǎn)變?yōu)椤耙驗(yàn)樾枰I車”，這成為新造車企業(yè)快速發(fā)展的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。 .
事實(shí)證明，即使?jié)q價(jià)了，頂級新能源品牌依然不愁賣不出去。僅從6月份的數(shù)據(jù)來看，小鵬汽車、哪吒汽車和理想汽車分別以月交付量15295輛、13157輛和13024輛的成績位列前三。其中，小鵬和哪吒的交付量創(chuàng)下了各自的歷史記錄。新高。緊接著，蔚來和零跑的月交付量均突破1萬輛，形成了新的“一線陣營”。
1-6月交貨數(shù)據(jù)概覽2022年車品牌銷量，市場排名與上述基本相似。小鵬汽車以68983輛遙遙領(lǐng)先，緊隨其后的是哪吒和麗麗汽車，這兩家公司的交付量都超過了6萬輛。此外，零跑汽車和蔚來汽車上半年銷量分別達(dá)到51,994輛和50,827輛，與前三名形成明顯的銷量差距。不過，如果下半年發(fā)展順利，兩者也有望達(dá)到“年銷量10萬輛”。的結(jié)果。
除以上品牌外，作為造車“新”生力軍，極客汽車6月交付4302輛，唯一在售的極客001，累計(jì)交付超過5萬輛，保持穩(wěn)定的發(fā)展態(tài)勢； Celis 6 月份交付了 7,658 輛汽車，均同比增長?？梢?，姬氪和賽莉絲雖然出生較晚，但產(chǎn)品實(shí)力不容小覷，都具備成為“黑馬”的潛質(zhì)。
傳統(tǒng)汽車公司：顯著增長，新月銷量
相比造車新勢力，傳統(tǒng)車企大多會(huì)在次月5號左右公布最新銷量數(shù)據(jù)，但7月1日和2日這兩天，一汽-大眾和廣汽豐田。包括他們在內(nèi)的多家傳統(tǒng)車企都公布了6月份的銷量，從數(shù)據(jù)上看都是不錯(cuò)的表現(xiàn)。
眾所周知，上半年的“黑天鵝”事件讓東北產(chǎn)業(yè)基地的發(fā)展一度停滯不前，一汽-大眾自然也受到了很大的影響?；謴?fù)正常后，一汽-大眾迅速恢復(fù)全馬力。 6月終端銷量達(dá)到1輛（含奧迪進(jìn)口車）2022年車品牌銷量，同比實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長。同時(shí)，隨著新寶來、新速騰、新1.5T EVO發(fā)動(dòng)機(jī)的上市，一汽-大眾有望實(shí)現(xiàn)200萬輛的年銷量目標(biāo)。
此外，廣汽豐田作為日系品牌代表，6月份實(shí)現(xiàn)銷量，上半年累計(jì)銷量突破50萬輛，均創(chuàng)歷史新高。顯然，除了廣為人知的雷凌、凱美瑞和漢蘭達(dá)之外，近兩年上市的凌尚、維薩和塞納，進(jìn)一步豐富了廣汽豐田的家族陣容，帶來了新的銷售增長點(diǎn)。 ，具有較高的性能。發(fā)展?jié)摿Υ蟆?/p>
在豪華陣營中，林肯品牌率先公布6月銷量，單月銷量達(dá)到8322輛，林肯冒險(xiǎn)家總銷量突破10萬輛，創(chuàng)造新的里程碑。除了現(xiàn)有的由冒險(xiǎn)家、領(lǐng)航員和飛行員組成的SUV家族陣容外，今年3月推出的林肯Z也是豪華車市場的強(qiáng)者。優(yōu)雅的外觀、高科技的內(nèi)飾、豐富的配置，有望再現(xiàn)冒險(xiǎn)家風(fēng)采。太棒了。
客觀來說，面對油價(jià)上漲、芯片短缺等多重影響，傳統(tǒng)車企的發(fā)展似乎更加艱難。在6月份的銷售額構(gòu)成中，不排除有此前的累計(jì)訂單。當(dāng)然，傳統(tǒng)車企也在新能源市場積極布局，市場需求和抗風(fēng)險(xiǎn)能力比大家想象的要強(qiáng)。如何實(shí)現(xiàn)“大象轉(zhuǎn)”，是傳統(tǒng)車企下一階段發(fā)展的重點(diǎn)。
結(jié)論：綜合以上銷售數(shù)據(jù)來看，6月份國內(nèi)車市基本恢復(fù)到去年同期水平，也為“金九銀十”等一大批鋪路下半年新車上市。除了上述品牌之外，包括上汽大眾、比亞迪、特斯拉等在內(nèi)的熱門品牌的銷量也是大家關(guān)注的焦點(diǎn)，相信很快就會(huì)公布。