一輛125油的踏板車，半個月前，因為車子不好啟動，總覺得動力不足。后來經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)是負(fù)極線（俗稱地線）有問題。線路質(zhì)量太差。地線中間的銅線變黑了。這個銅線電阻比較大。汽車會有什么反應(yīng)？雖然說用數(shù)字萬用表直接測量電池兩端的電壓就足夠了，但是啟動的時候會明顯感覺到電池的不足。電機(jī)轉(zhuǎn)慢，負(fù)極線也發(fā)熱，導(dǎo)電性太差。

之后，維修師傅用一根比較粗的銅線在每一端做了一個電池樁頭，一端固定在發(fā)動機(jī)缸蓋上，另一端接電池負(fù)極。

顧客說他們昨晚騎車了。今天早上發(fā)現(xiàn)電啟動沒反應(yīng)，全車死機(jī)。就是把車撐起來，用腳啟動，踩上去就騎。

把車放上去，打開電動門鎖，油表指針不上去，打開轉(zhuǎn)向燈，按下喇叭開關(guān)，喇叭不響，方向盤不亮。這意味著汽車沒有動力輸出。

一般來說，摩托車沒有動力輸出。有幾種情況。

一、如果保險絲熔斷，或者接觸不良，就會發(fā)生這種情況，這是最常見的。所以我們先拆開電池蓋測量了一下。電池電壓12.98V，正常，應(yīng)該有電。然后我們打開保險絲盒，保險絲沒有松動和熔斷，所以我們直接把保險絲取下來，把保險絲的兩端直接連接在一起。打開電門鎖還是沒電。會不會是電動門鎖的問題？

二、電動門鎖插頭松動或內(nèi)部觸點(diǎn)接觸不到。

因為我們剛剛測量了電池兩端的電壓，結(jié)果非常好。如果保險絲沒有松動，很可能是電動門鎖的問題是拆面板。拔下電動門鎖。將紅線直接連接到黑線就相當(dāng)于不經(jīng)過電動門鎖直接連接電動門鎖。但是揚(yáng)聲器也不工作。

所以主人采用了最原始的方法。用一根電線將一端連接到紅色插頭上，快速掃過框架，發(fā)現(xiàn)沒有火花。這意味著紅線和框架之間沒有電壓。用數(shù)字萬用表的蜂鳴器直接檢測電瓶保險絲端子到電動門鎖進(jìn)入通電位置。蜂鳴器會發(fā)出嘎吱嘎吱的聲音，表示電線中間沒有開路。測量紅線和支架之間的電壓踏板摩托車換電門鎖生活圖片，萬用表讀數(shù)為零?？磥磉@輛車是第三種出現(xiàn)的情況。

三、電池的負(fù)極沒有正確接地到車輛。

電池端有電，保險絲和電動門鎖之間沒有斷路。紅色的電源線為什么不能直接落地不產(chǎn)生火花？

這樣看，應(yīng)該是整車沒有接地。我問師傅，上次這輛車的地線在哪里？他說是裝在引擎蓋上的。

然后他拉著地線。發(fā)現(xiàn)地線已經(jīng)脫落。原來是之前設(shè)置在發(fā)動機(jī)缸蓋上的地線壞了。難怪電池兩端直接有電，電源線在上面接地踏板摩托車換電門鎖生活圖片，摸不到火花。

制作一個新的樁頭并將地線牢固地固定在發(fā)動機(jī)氣缸蓋上。插入電動門鎖并打開鑰匙。按下喇叭開關(guān)，喇叭聲音更大。

抓住剎車并按下啟動按鈕。汽車撞到了現(xiàn)場。疑難解答。

因為這輛車的地線前段時間剛換過，所以很麻煩，一開始地線就斷了。

網(wǎng)友們有過類似的經(jīng)歷嗎？歡迎在評論區(qū)留言。