[車友頭條-車友號(hào)-智電汽車] 
6月9日，歐尚旗下熱銷車型歐尚X7PLUS推出高性能智控7座SUV版本，共計(jì)三款車型，六款車身配色。將搭載藍(lán) 鯨新一代NE1.5T+藍(lán) 鯨7DCT高效動(dòng)力總成，官方指導(dǎo)售價(jià)10.69萬元-12.19萬元。值得一提的是現(xiàn)在下訂新車將享受4000元現(xiàn)金補(bǔ)貼和過節(jié) 購置稅補(bǔ)貼政策。 拿筆者自身和身邊朋友的經(jīng)歷看，現(xiàn)在對(duì)一款7座車的需求比以往大得多。我們這一輩基本是獨(dú)生子女，結(jié)婚后夫妻兩人加上雙方父母再加上孩子，眾多的家庭成員只有7座才能滿足日常的家庭出游。另外，在和朋友相聚時(shí)，7座也是剛需，不管是公司同事聚餐還是朋友相聚，一輛7座的車不管是停車還是開車都會(huì)比兩輛、三輛小車來得方便。 
所以此次歐尚 X7 PLUS 7座版的推出也是滿足了我們對(duì)大空間、高性能、高智能的需求，下面來分析一下是否值得入手。 藍(lán) 鯨新一代NE1.5T+藍(lán) 鯨7DCT，輸出強(qiáng)還省油 歐尚X7PLUS 7座版搭載藍(lán) 鯨新一代NE1.5T高壓直噴 發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值 功率138kW，峰值 扭矩300N·m，根據(jù)以往1.5T藍(lán) 鯨 發(fā)動(dòng)機(jī)的性能來看，新車在響應(yīng)、起步、加速上應(yīng)該會(huì)擁有很不錯(cuò)的表現(xiàn)。在傳動(dòng)方面，歐尚X7PLUS 7座版匹配的是藍(lán) 鯨7DCT，傳動(dòng)效率高達(dá)94.3%， 換句話來說就是，駕駛在換擋時(shí)幾乎沒有什么感覺，這樣的話駕乘體驗(yàn)都會(huì)很好。 
從油耗來看，新車的油耗遠(yuǎn)低于同 級(jí)別7座SUV車型，全系NEDC百公里綜合油耗6.6L，相比同級(jí)車型的7.5L、7.4L，在燃油經(jīng)濟(jì)性上十分有優(yōu)勢，特別是在油價(jià)蹭蹭蹭上漲的時(shí)候，歐尚X7PLUS 7座版這個(gè)油耗開起來就放心多了。 其實(shí)藍(lán) 鯨新一代NE 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)想必大家都不陌生，被搭載于 長安旗下的 UNI-V全系、 長安CS75 PLUS1.5T全系、 長安歐尚Z6等車型上，據(jù)相關(guān)車型的車主反饋，這款 發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能表現(xiàn)十分不錯(cuò)。 
從技術(shù)方面來看，新一代藍(lán) 鯨NE 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)的性能已經(jīng)能夠媲美3.0L自然吸氣 發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過優(yōu)化后擁有極高的熱效率，達(dá)到了驚人的40%，處于行業(yè)內(nèi)一流，跟 本田的2.5L自然吸氣 發(fā)動(dòng)機(jī)處于同一水準(zhǔn)。所以搭載藍(lán) 鯨動(dòng)力總成的歐尚X7PLUS 7座版的動(dòng)力輸出性能已經(jīng)達(dá)到了領(lǐng)先同級(jí)的水平。 
大尺寸7座車內(nèi)空間，駕乘舒適 從數(shù)據(jù)來看，歐尚X7PLUS 7座版的車身尺寸為4730x1870x1720mm， 軸距長達(dá)2786mm，從數(shù)據(jù)層面來看，歐尚X7PLUS 7座版夠大，能裝。 客觀來說，現(xiàn)在大尺寸7座的SUV車型早就不是新鮮事了，但是歐尚X7PLUS 7座版令人新鮮的是它所在的價(jià)位區(qū)間基本很少有這種車型，我們常見的七座車型如 理想ONE、 豐田漢蘭達(dá)等車型的價(jià)格都是動(dòng)輒二三十萬，所以在這個(gè)價(jià)格 級(jí)別購買7座SUV車型，歐尚 X7 PLUS的產(chǎn)品力就很突出了。 
當(dāng)然，大空間就意味著好嗎？筆者認(rèn)為只有布局合理才能算得上好的大空間車型。而歐尚X7PLUS 7座版采用2+3+2的座椅布局，這樣合理的布局設(shè)置就能讓我們不管坐在哪一排不會(huì)感到難受，特別是家里有老人的就特別需要駕乘舒適感，新車這一點(diǎn)就做得不錯(cuò)。值得一提的是， 第三排座椅高度為270mm、靠背角為26°，同時(shí)第二排座椅可以前后移動(dòng)，這樣的話第三排乘員可以采用正坐式舒適坐姿，不再像其他同級(jí)車型的難受地蹲坐式。 
新車擁有強(qiáng)大的儲(chǔ)物能力，7人乘坐滿員狀態(tài)下，車內(nèi)仍有370mm進(jìn)深+280L后備空間，輕松容納24寸行李箱；5人乘坐時(shí)，放倒第三排，后備箱容積可擴(kuò)展為780L，容納更多物件。這樣就可以解鎖更多的使用場景，比如說一家人郊游野餐、出去沖浪等，裝備都能裝得下。 
全場景OnStyle3.0生態(tài)系統(tǒng)，使用便捷 歐尚X7PLUS 7座版將采用全場景OnStyle3.0+智控車機(jī)系統(tǒng)，其中的全場景OnStyle3.0智能生態(tài)系統(tǒng)筆者之前在 長安歐尚Z6上體驗(yàn)過，不吹不擂，使用起來很絲滑便捷。 具體來看，歐尚X7PLUS 7座版當(dāng)車輛受外力碰撞或損害時(shí)，全天候保鏢監(jiān)控系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)錄制視頻并發(fā)送到我們的手機(jī)，此外遠(yuǎn)程視頻系統(tǒng)還能夠時(shí)刻掌握車輛狀況，實(shí)現(xiàn)快速找車。如果想要遠(yuǎn)程操控、遠(yuǎn)程尋車、遠(yuǎn)程拍照……對(duì)語音系統(tǒng)說一句話就能實(shí)現(xiàn)。 
值得一提的是，歐尚X7PLUS 7座版擁有同級(jí)獨(dú)有的Baby in car兒童關(guān)愛模式，有寶寶巴士兒童專屬娛樂平臺(tái)，能夠自動(dòng)調(diào)節(jié)空調(diào)溫度和吹風(fēng)模式，這個(gè)對(duì)家里有老人小孩的家庭來說非常實(shí)用。 
寫在最后： 每次歐尚出新車，都會(huì)給筆者同樣的驚訝的感受。一方面是每次的價(jià)格都很實(shí)惠，加上有競爭力的產(chǎn)品力，所以基本上歐尚的車型都在同級(jí)車中有很高的性價(jià)比；另一方面是，歐尚的團(tuán)隊(duì)對(duì)用戶的需求了如指掌，消費(fèi)者需要7座那就推出歐尚X7PLUS 7座版本，消費(fèi)者想要高性價(jià)比，那就推出相應(yīng)的車型，這樣的“寵粉”行為本質(zhì)就是歐尚汽車對(duì)消費(fèi)者的重視和負(fù)責(zé)。 最后回到最開始的問題，有多項(xiàng)配置領(lǐng)先同級(jí)的歐尚X7PLUS 7座版是否值得入手，想必你的心中已經(jīng)有了答案了。 （文/車友號(hào) 智電汽車）
6月9日，歐尚旗下熱銷車型歐尚X7PLUS推出高性能智控7座SUV版本，共計(jì)三款車型，六款車身配色。將搭載藍(lán) 鯨新一代NE1.5T+藍(lán) 鯨7DCT高效動(dòng)力總成，官方指導(dǎo)售價(jià)10.69萬元-12.19萬元。值得一提的是現(xiàn)在下訂新車將享受4000元現(xiàn)金補(bǔ)貼和過節(jié) 購置稅補(bǔ)貼政策。 拿筆者自身和身邊朋友的經(jīng)歷看，現(xiàn)在對(duì)一款7座車的需求比以往大得多。我們這一輩基本是獨(dú)生子女，結(jié)婚后夫妻兩人加上雙方父母再加上孩子，眾多的家庭成員只有7座才能滿足日常的家庭出游。另外，在和朋友相聚時(shí)，7座也是剛需，不管是公司同事聚餐還是朋友相聚，一輛7座的車不管是停車還是開車都會(huì)比兩輛、三輛小車來得方便。 所以此次歐尚 X7 PLUS 7座版的推出也是滿足了我們對(duì)大空間、高性能、高智能的需求，下面來分析一下是否值得入手。 藍(lán) 鯨新一代NE1.5T+藍(lán) 鯨7DCT，輸出強(qiáng)還省油 歐尚X7PLUS 7座版搭載藍(lán) 鯨新一代NE1.5T高壓直噴 發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值 功率138kW，峰值 扭矩300N·m，根據(jù)以往1.5T藍(lán) 鯨 發(fā)動(dòng)機(jī)的性能來看，新車在響應(yīng)、起步、加速上應(yīng)該會(huì)擁有很不錯(cuò)的表現(xiàn)。在傳動(dòng)方面，歐尚X7PLUS 7座版匹配的是藍(lán) 鯨7DCT，傳動(dòng)效率高達(dá)94.3%， 換句話來說就是，駕駛在換擋時(shí)幾乎沒有什么感覺，這樣的話駕乘體驗(yàn)都會(huì)很好。 從油耗來看，新車的油耗遠(yuǎn)低于同 級(jí)別7座SUV車型，全系NEDC百公里綜合油耗6.6L，相比同級(jí)車型的7.5L、7.4L，在燃油經(jīng)濟(jì)性上十分有優(yōu)勢，特別是在油價(jià)蹭蹭蹭上漲的時(shí)候，歐尚X7PLUS 7座版這個(gè)油耗開起來就放心多了。 其實(shí)藍(lán) 鯨新一代NE 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)想必大家都不陌生，被搭載于 長安旗下的 UNI-V全系、 長安CS75 PLUS1.5T全系、 長安歐尚Z6等車型上，據(jù)相關(guān)車型的車主反饋，這款 發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能表現(xiàn)十分不錯(cuò)。 從技術(shù)方面來看，新一代藍(lán) 鯨NE 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)的性能已經(jīng)能夠媲美3.0L自然吸氣 發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過優(yōu)化后擁有極高的熱效率，達(dá)到了驚人的40%，處于行業(yè)內(nèi)一流，跟 本田的2.5L自然吸氣 發(fā)動(dòng)機(jī)處于同一水準(zhǔn)。所以搭載藍(lán) 鯨動(dòng)力總成的歐尚X7PLUS 7座版的動(dòng)力輸出性能已經(jīng)達(dá)到了領(lǐng)先同級(jí)的水平。 大尺寸7座車內(nèi)空間，駕乘舒適 從數(shù)據(jù)來看，歐尚X7PLUS 7座版的車身尺寸為4730x1870x1720mm， 軸距長達(dá)2786mm，從數(shù)據(jù)層面來看，歐尚X7PLUS 7座版夠大，能裝。 客觀來說，現(xiàn)在大尺寸7座的SUV車型早就不是新鮮事了，但是歐尚X7PLUS 7座版令人新鮮的是它所在的價(jià)位區(qū)間基本很少有這種車型，我們常見的七座車型如 理想ONE、 豐田漢蘭達(dá)等車型的價(jià)格都是動(dòng)輒二三十萬，所以在這個(gè)價(jià)格 級(jí)別購買7座SUV車型，歐尚 X7 PLUS的產(chǎn)品力就很突出了。 當(dāng)然，大空間就意味著好嗎？筆者認(rèn)為只有布局合理才能算得上好的大空間車型。而歐尚X7PLUS 7座版采用2+3+2的座椅布局，這樣合理的布局設(shè)置就能讓我們不管坐在哪一排不會(huì)感到難受，特別是家里有老人的就特別需要駕乘舒適感，新車這一點(diǎn)就做得不錯(cuò)。值得一提的是， 第三排座椅高度為270mm、靠背角為26°，同時(shí)第二排座椅可以前后移動(dòng)，這樣的話第三排乘員可以采用正坐式舒適坐姿，不再像其他同級(jí)車型的難受地蹲坐式。 新車擁有強(qiáng)大的儲(chǔ)物能力，7人乘坐滿員狀態(tài)下，車內(nèi)仍有370mm進(jìn)深+280L后備空間，輕松容納24寸行李箱；5人乘坐時(shí)，放倒第三排，后備箱容積可擴(kuò)展為780L，容納更多物件。這樣就可以解鎖更多的使用場景，比如說一家人郊游野餐、出去沖浪等，裝備都能裝得下。 全場景OnStyle3.0生態(tài)系統(tǒng)，使用便捷 歐尚X7PLUS 7座版將采用全場景OnStyle3.0+智控車機(jī)系統(tǒng)，其中的全場景OnStyle3.0智能生態(tài)系統(tǒng)筆者之前在 長安歐尚Z6上體驗(yàn)過，不吹不擂，使用起來很絲滑便捷。 具體來看，歐尚X7PLUS 7座版當(dāng)車輛受外力碰撞或損害時(shí)，全天候保鏢監(jiān)控系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)錄制視頻并發(fā)送到我們的手機(jī)，此外遠(yuǎn)程視頻系統(tǒng)還能夠時(shí)刻掌握車輛狀況，實(shí)現(xiàn)快速找車。如果想要遠(yuǎn)程操控、遠(yuǎn)程尋車、遠(yuǎn)程拍照……對(duì)語音系統(tǒng)說一句話就能實(shí)現(xiàn)。 值得一提的是，歐尚X7PLUS 7座版擁有同級(jí)獨(dú)有的Baby in car兒童關(guān)愛模式，有寶寶巴士兒童專屬娛樂平臺(tái)，能夠自動(dòng)調(diào)節(jié)空調(diào)溫度和吹風(fēng)模式，這個(gè)對(duì)家里有老人小孩的家庭來說非常實(shí)用。 寫在最后： 每次歐尚出新車，都會(huì)給筆者同樣的驚訝的感受。一方面是每次的價(jià)格都很實(shí)惠，加上有競爭力的產(chǎn)品力，所以基本上歐尚的車型都在同級(jí)車中有很高的性價(jià)比；另一方面是，歐尚的團(tuán)隊(duì)對(duì)用戶的需求了如指掌，消費(fèi)者需要7座那就推出歐尚X7PLUS 7座版本，消費(fèi)者想要高性價(jià)比，那就推出相應(yīng)的車型，這樣的“寵粉”行為本質(zhì)就是歐尚汽車對(duì)消費(fèi)者的重視和負(fù)責(zé)。 最后回到最開始的問題，有多項(xiàng)配置領(lǐng)先同級(jí)的歐尚X7PLUS 7座版是否值得入手，想必你的心中已經(jīng)有了答案了。 （文/車友號(hào) 智電汽車）