隨著近幾年來，SUV市場的火爆，再加上一些家庭對(duì)于實(shí)用性的要求高，從而促使了中級(jí)SUV領(lǐng)域的發(fā)展，其中豐田漢蘭達(dá)稱得上是標(biāo)桿，即使在如今加價(jià)提車的前提下，熱度依舊不減，根據(jù)報(bào)道11月份中級(jí)SUV銷量榜已經(jīng)公布，作為標(biāo)桿的漢蘭達(dá)無緣前三，第一名是來自東風(fēng)風(fēng)光的580。   東風(fēng)風(fēng)光580 月銷:17617萬輛 　　作為風(fēng)光目前主力的車型，自從上市以來就憑借低價(jià)和較好的實(shí)用性吸引力很多朋友的關(guān)注，外觀設(shè)計(jì)上，整體表現(xiàn)的比較中庸，沒有那種刻意營造出那種個(gè)性年輕的氛圍，比較符合國人的審美眼光。
 
  　　同時(shí)七座的布局，乘坐舒適度有著很好的表現(xiàn)，而且第二排，第三排支持放倒，使得實(shí)用性進(jìn)一步提高。動(dòng)力上，搭載的是1.8L和1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配五速手動(dòng)和CVT變速箱。價(jià)格方面，在7.29~12.30萬元之間，作為全系都是七座布局的中級(jí)SUV來說性價(jià)比還是很高的。   大眾途昂 月銷:11238輛 　　在國內(nèi)市場，大眾的SUV領(lǐng)域一直以來都是緊湊型SUV為主，這次中大級(jí)SUV途昂彌補(bǔ)了這一空白，外觀設(shè)計(jì)上，用大氣，粗獷形容它最適合不過了，無論是前臉還是尾部都是給人那種硬派氣息十足的感覺，車長5039mm，軸距為2980mm，完全屬于主流中大級(jí)SUV的塊頭。
 
  　　動(dòng)力上，搭載的是2.0T和2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為186，220和299馬力，匹配七速雙離合變速箱。價(jià)格方面，30.89~51.89萬元之間，雖然價(jià)格高，但憑借大眾自身的知名度以及尺寸上的優(yōu)勢，月銷破萬，對(duì)于這類車型來說可謂十分出色。   廣汽傳祺GS8 月銷:10082輛 　　當(dāng)說起廣汽傳祺旗下的SUV，要說起最為熱銷的還是緊湊型SUV GS4，上市時(shí)間早，經(jīng)住了考驗(yàn)，而這款GS8作為高端車型的身份和我們見面，外觀設(shè)計(jì)上 將廣汽傳祺家族式的風(fēng)格應(yīng)用其中，給人一種美系粗獷的味道，論顏值，我想在國產(chǎn)陣營中絕對(duì)是佼佼者。
 
　　動(dòng)力方面，搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為201馬力，匹配六速手自一體變速箱，對(duì)于這臺(tái)動(dòng)力總成，在同級(jí)別中談不上什么優(yōu)勢，好在油耗有著不錯(cuò)表現(xiàn)。價(jià)格上，在16.38~25.98萬元之間，對(duì)于這類高端SUV來說，GS8無論是實(shí)用性還是性價(jià)比上都占有很大的優(yōu)勢。   　　從11月份的銷量榜來看，前三名中，兩款是國產(chǎn)車型，因此我們可以看出，更多的消費(fèi)者愿意選擇價(jià)格低而且性價(jià)比高的中級(jí)SUV，這也給國產(chǎn)品牌提供了機(jī)遇，如果今后自主品牌能夠在品控上下功夫，相信會(huì)受到更多消費(fèi)者的喜歡。