BMW 于 2018 年 5 月首次宣布，即將推出電動(dòng)子品牌 BMW i 的全新 iNEXT 跨界 SUV 概念車。 9月初，它還發(fā)布了設(shè)計(jì)草圖、預(yù)覽視頻和部分照片等信息。近日，外媒率先泄露了iNEXT概念車的內(nèi)外全貌。整車充滿未來感。

寶馬僅宣布電動(dòng)子品牌BMW i的全新iNEXT跨界SUV概念車即將登場，同時(shí)還發(fā)布了設(shè)計(jì)草圖、預(yù)覽視頻、局部照片等消息。近日，外媒率先泄露了iNext概念車的內(nèi)外全貌。整車充滿未來感的造型。 iNEXT量產(chǎn)版預(yù)計(jì)2021年推出。

無B柱，無后視鏡設(shè)計(jì)，iNEXT外觀前衛(wèi)

從最初流出的外飾廠圖來看，iNEXT概念車采用了啞光青銅漆，車頭采用圓潤設(shè)計(jì)。廠徽上點(diǎn)綴著 BMW i 品牌慣用的藍(lán)色外圈，象征著其純電驅(qū)動(dòng)車型的特點(diǎn)。窄、長、寬、扁的前大燈，結(jié)合前蓋中央廠徽鈑金部分的內(nèi)凹設(shè)計(jì)，讓iNEXT概念車營造出銳利的視覺效果。

從最先流出的工廠圖紙來看，iNext概念車采用啞光古銅涂層，窄、長、寬、扁的大燈組，與車頭相呼應(yīng)。覆蓋中央廠徽的鈑金件凹面設(shè)計(jì)，讓iNEXT概念車營造出銳利之眼的視覺效果。

另外，iNEXT概念車在車頭部分采用了夸張的大面積腎形護(hù)盾，但兩側(cè)腎形卻演變成立體的八角形設(shè)置，護(hù)盾框架也有銀色飾邊和藍(lán)色 LED 燈條。它的護(hù)罩不像寶馬的傳統(tǒng)燃油車款那樣空空如也，專為水箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱和通風(fēng)而設(shè)計(jì)，但像i3、i8等純電動(dòng)車一樣只起到裝飾作用，中央水箱是黑色的。底部飾以金色菱形花紋，前保險(xiǎn)杠下部采用梯形黑色鋼琴烤漆氣壩結(jié)合防護(hù)罩，兩側(cè)各有L型銀色飾條和立體凹造型處理。

iNEXT概念車在車頭部分采用了夸張的大面積腎形護(hù)罩，但兩側(cè)的腎形卻演變成了立體的八角形設(shè)計(jì)。護(hù)罩框架上還有一塊銀色裝飾面板寶馬有電動(dòng)汽車嗎，帶有藍(lán)色 LED 燈條。盾牌由黑色背景制成，帶有金色菱形裝飾。前保險(xiǎn)杠下部采用梯形黑色鋼琴烤漆氣壩與防護(hù)罩結(jié)合。兩側(cè)有L型銀色飾條和立體凹造型處理。 .

汽車的側(cè)面部分，原廠原廠外觀草圖表示iNEXT將采用B柱設(shè)計(jì)，但現(xiàn)在廠圖先出?？梢钥吹?，除了B柱換成了玻璃的接縫外，車側(cè)玻璃的窗框還融入了車頭的雙8角造型，以及車側(cè)線條從大燈組一直延伸到后部，黑色飾條一直延伸到窗框。這與奧迪 e-tron SUV 和日本規(guī)格的雷克薩斯 ES 最近的做法非常相似。

對于側(cè)板部分，iNEXT概念車還隱藏了開門把手，前后輪拱采用了向外展開的立體造型設(shè)計(jì)。底部延續(xù)了車頭下部氣壩的材質(zhì)，采用大面積黑色鋼琴烤漆和藍(lán)色LED導(dǎo)光管進(jìn)行裝飾。銀色的海星狀 5 輻鋁合金輪轂也是視覺焦點(diǎn)。

iNEXT概念車采用無B柱設(shè)計(jì)，還隱藏了開門把手，前后輪拱采用向外擴(kuò)展的立體造型設(shè)計(jì)。銀色的海星狀 5 輻鋁合金輪轂也是視覺焦點(diǎn)。

iNEXT的后面板給人一種圓潤的感覺，但搭配上方的大擾流擾流板和L型LED尾燈組的組合，依舊不會(huì)太單調(diào)。尾翼下方的黑色裝飾甚至與汽車的側(cè)面相匹配。玻璃結(jié)合，使車身從前到后有連貫的感覺。 iNEXT在車尾下方也有不少物品。除了彰顯其獨(dú)特身份的藍(lán)色“BMW Vision iNEXT”外，下方黑色鋼琴烤漆飾板采用了夸張的雙梯形分流器造型，梯形邊框還帶有藍(lán)色LED。燈帶點(diǎn)綴，車頭的L型飾條和車尾的凹形鈑金設(shè)計(jì)也出現(xiàn)在車尾，呈現(xiàn)出相互呼應(yīng)的設(shè)計(jì)元素。

iNEXT的尾板給人一種圓潤的感覺，但搭配上面的大擾流擾流板和單調(diào)的L型LED尾燈組組合，還是不錯(cuò)的。車尾下方也有很多物品。除了彰顯其獨(dú)特身份的藍(lán)色“BMW Vision iNEXT”外，下方黑色鋼琴烤漆飾板還有夸張的雙梯形分流器造型。

室內(nèi)采用簡約風(fēng)格，木質(zhì)氛圍親近自然

內(nèi)飾方面，iNEXT概念車的車頂與前齒輪相結(jié)合，大面積的玻璃車頂用于照明來塑造車體。車內(nèi)視覺氛圍明亮，座椅布局采用4座設(shè)置。車內(nèi)采用與車身相同的古銅色配色，中控臺(tái)造型相當(dāng)簡潔。除了帶有凸出式懸掛的儀表板和中央大面積屏幕外，兩塊屏幕下方的底座均采用淺色木材。方向盤為四邊形雙輻設(shè)計(jì)，駕駛座下方的踏板嵌入深色木材中。前排座椅中央扶手飾以菱格紋木紋和翠綠色紋飾板，使整車充滿與自然融為一體的氛圍。

iNEXT概念車的車頂與前齒輪相結(jié)合，大面積的玻璃車頂照明，營造出車內(nèi)明亮的視覺氛圍，座椅布局采用4座設(shè)置。

iNEXT汽車的內(nèi)飾采用與車身相同的青銅色方案。扶手上飾有菱格紋木紋和翠綠色紋飾板，讓整車充滿了與自然融為一體的氛圍。

續(xù)航里程700公里，將有4級自動(dòng)駕駛。

雖然沒有詳細(xì)的動(dòng)力信息寶馬有電動(dòng)汽車嗎，但根據(jù)寶馬此前發(fā)布的“電動(dòng)汽車計(jì)劃”，iNEXT將是該品牌定義為第5代的電動(dòng)車作品（Gen 5) )，相關(guān)作品將有60千瓦時(shí)到120千瓦時(shí)的電池模組，充滿電后續(xù)航可達(dá)700公里。除了高科技動(dòng)力總成，外媒估計(jì)iNEXT還將擁有4級自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)。

目前 iNEXT 概念車已在全球 5 個(gè)地點(diǎn)結(jié)束其私人 VIP 之旅。原寶馬工廠此前與德國漢莎航空公司合作，漢莎航空公司由波音777F貨機(jī)獨(dú)家運(yùn)輸。從德國慕尼黑出發(fā)，前往美國紐約、舊金山、北京，最后于9月14日返回德國法蘭克福，但何時(shí)在目前的寶馬工廠公開亮相尚未公布。我們將繼續(xù)跟蹤相關(guān)新聞，為讀者提供信息。第一手獲取最新消息。