國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)有一個(gè)很奇怪的現(xiàn)象。很顯然，一些同平臺(tái)、同動(dòng)力總成、同懸架系統(tǒng)的姐妹車(chē)型，總有一款車(chē)型的市場(chǎng)表現(xiàn)不如另一款，可能有很多消費(fèi)者。選車(chē)不是根據(jù)產(chǎn)品本身，而只是為了一個(gè)名字。歡迎大家把你所知道的不同情況的姐妹車(chē)放在評(píng)論區(qū)。
Rainlink 和 Corolla 就是這樣的一對(duì)姐妹車(chē)。自雷凌上市以來(lái)，雷凌的市場(chǎng)表現(xiàn)與卡羅拉仍有一定差距。一般用不了多久，花冠很快就能翻身超越。
2022年4月轎車(chē)銷(xiāo)量榜出爐，雷凌再次榮登榜首，以14,702輛的零售量位居前三。第五。
其實(shí)從筆者的角度來(lái)看，雷凌VS卡羅拉如何選擇，類(lèi)似的配置應(yīng)該以落地價(jià)為標(biāo)尺，落地價(jià)最低的選擇哪一款。
經(jīng)常有車(chē)友提問(wèn)：雷凌，還是卡羅拉？是廣豐好，還是逸豐好？作者是這樣看待這類(lèi)問(wèn)題的。關(guān)于豐田品牌在中國(guó)投資的兩家合資工廠，相信兩者執(zhí)行的相關(guān)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)是一致的，但我們不否認(rèn)個(gè)別零部件在制造過(guò)程中存在質(zhì)量缺陷。質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)品質(zhì)量基本一致。
在豐田近年實(shí)施的召回案例中，我們也可以看到，在大多數(shù)情況下，南北兩輛豐田汽車(chē)會(huì)同時(shí)發(fā)起召回。這不能說(shuō)明問(wèn)題嗎？
每個(gè)消費(fèi)者對(duì)車(chē)輛外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)都有自己的偏好。消費(fèi)者可以先尊重自己的審美偏好。不過(guò)以雷??凌卡羅拉的價(jià)格，還是建議優(yōu)先考慮性?xún)r(jià)比。
我們可以認(rèn)為雷凌是卡羅拉的運(yùn)動(dòng)版，我也認(rèn)為雷凌運(yùn)動(dòng)版的車(chē)尾設(shè)計(jì)相當(dāng)漂亮雷凌汽車(chē)，雷凌185T運(yùn)動(dòng)版和雷凌雙引擎運(yùn)動(dòng)版的輪胎尺寸為225/ 45 R17，其行駛性能相對(duì)更穩(wěn)定，其中雙引擎運(yùn)動(dòng)版是筆者最常推薦的版本。
為什么推薦運(yùn)動(dòng)版？很多車(chē)友可能會(huì)有疑問(wèn)。畢竟雷凌雙引擎運(yùn)動(dòng)版的價(jià)格是比較高的。雷凌TNGA1.5L運(yùn)動(dòng)版指導(dǎo)價(jià)13.18萬(wàn)元，雷凌185T運(yùn)動(dòng)版指導(dǎo)價(jià)13.58萬(wàn)元，雷凌雙引擎運(yùn)動(dòng)版14.88萬(wàn)元，比前兩個(gè)指導(dǎo)價(jià)分別高出1.7萬(wàn)元和1.3萬(wàn)元，差價(jià)值得嗎？
當(dāng)有車(chē)友提出這樣的問(wèn)題，筆者一般是這樣回答的：當(dāng)年賣(mài)車(chē)的時(shí)候，卡羅拉有兩個(gè)動(dòng)力總成，1.6L和1.8L，1.8L版的指導(dǎo)價(jià)比較高。當(dāng)時(shí)沒(méi)有人提出1.8L版是否值得的問(wèn)題。為什么雷凌現(xiàn)在有1.5L、1.2T和1.？ @> 8L雙引擎共有三種動(dòng)力系統(tǒng)。三者之間確實(shí)存在價(jià)格差異。有的消費(fèi)者會(huì)不會(huì)有這樣的疑問(wèn)？這是汽車(chē)本身的問(wèn)題嗎？
很多車(chē)友擔(dān)心未來(lái)雷凌雙引擎運(yùn)動(dòng)版的動(dòng)力電池會(huì)損壞，更換價(jià)格昂貴。這種情況，一方面說(shuō)明動(dòng)力電池確實(shí)具有一定的價(jià)值。動(dòng)力電池比較多，價(jià)格只高出一萬(wàn)多元。這是否意味著雷凌雙引擎版本性?xún)r(jià)比更高。一方面，這些車(chē)友難道不知道樂(lè)凌雙發(fā)電池提供無(wú)憂(yōu)電池保險(xiǎn)，混合動(dòng)力汽車(chē)動(dòng)力電池可以享受“不限年限、不限里程”的無(wú)憂(yōu)保障嗎？這不是傻事嗎？
另外，雷凌雙引擎版采用科技解決擁堵路況+激進(jìn)駕駛造成的油耗增加問(wèn)題。面對(duì)大部分城市較為擁堵的交通環(huán)境，其燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)優(yōu)于其他兩者。這種電力系統(tǒng)比較好，想想現(xiàn)在的油價(jià)，你覺(jué)得值得嗎？
最后，如果您選擇雷凌雙引擎版本，您可以隨心所欲地駕駛，而不必為了節(jié)省一點(diǎn)油而溫和駕駛。如果能提高交通效率，豈不是一件好事？
在主被動(dòng)安全方面，TNGA架構(gòu)下的雷凌和卡羅拉成功通過(guò)了中國(guó)保險(xiǎn)研究院更嚴(yán)苛的偏向碰撞測(cè)試。就安全氣囊數(shù)量而言，雷凌的表現(xiàn)也不錯(cuò)，不信你能比。
前兩天有位騎手在筆者多輪忽悠下終于更換了高爾夫球，買(mǎi)了一臺(tái)迅雷雙引擎運(yùn)動(dòng)，有本地消費(fèi)補(bǔ)貼，落地價(jià)13.萬(wàn)元。你說(shuō)這個(gè)價(jià)格好吃嗎？
因此，筆者認(rèn)為雷凌在這個(gè)價(jià)位和檔次中算是不錯(cuò)的三廂車(chē)了，現(xiàn)在下滑是喜人的，不然也未必能贏得這么漂亮的銷(xiāo)量。
如果買(mǎi)車(chē)預(yù)算在14萬(wàn)元，不妨關(guān)注一下雷凌雙引擎運(yùn)動(dòng)版。其輪胎尺寸為225/45 R17，相對(duì)行駛性能略?xún)?yōu)于其他輪胎尺寸為205/55 R16的版本。不信你試試看。
對(duì)了，東北、西北等高寒地區(qū)的車(chē)友在選擇時(shí)，建議先了解車(chē)型當(dāng)?shù)氐挠密?chē)反饋再談！
注：文中圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，已刪除。即興寫(xiě)的還沒(méi)有審核，如有錯(cuò)誤或遺漏請(qǐng)見(jiàn)諒。
國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)有一個(gè)很奇怪的現(xiàn)象。有姐妹車(chē)型使用相同的平臺(tái)、相同的動(dòng)力系統(tǒng)和相同的懸掛系統(tǒng)。其中一個(gè)在市場(chǎng)上不如另一個(gè)好。許多消費(fèi)者可能不是根據(jù)產(chǎn)品本身來(lái)選擇汽車(chē)，而只是為了一個(gè)名字。歡迎有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)的車(chē)友將你所知道的不同情況的姐妹車(chē)放在評(píng)論區(qū)。
他就是這樣的一對(duì)姐妹車(chē)。自雷凌上市以來(lái)，卡羅拉的市場(chǎng)表現(xiàn)與卡羅拉還有一定差距。雖然新車(chē)型之間的時(shí)間差被用來(lái)壓制卡羅拉，但一般不會(huì)持續(xù)太久。 ，卡羅拉很快就能翻身了。
2022年4月轎車(chē)銷(xiāo)量榜出爐雷凌汽車(chē)，雷凌再次榮登榜首，以14,702輛的零售量位居前三。第五。
其實(shí)從筆者的角度來(lái)看，雷凌VS卡羅拉如何選擇，類(lèi)似的配置應(yīng)該以落地價(jià)為標(biāo)尺，落地價(jià)最低的選擇哪一款。
經(jīng)常有車(chē)友提問(wèn)：雷凌，還是卡羅拉？是廣豐好，還是逸豐好？作者是這樣看待這類(lèi)問(wèn)題的。關(guān)于豐田品牌在中國(guó)投資的兩家合資工廠，相信兩者執(zhí)行的相關(guān)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)是一致的，但我們不否認(rèn)個(gè)別零部件在制造過(guò)程中存在質(zhì)量缺陷。質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)品質(zhì)量基本一致。
在豐田近年實(shí)施的召回案例中，我們也可以看到，在大多數(shù)情況下，南北兩輛豐田汽車(chē)會(huì)同時(shí)發(fā)起召回。這不能說(shuō)明問(wèn)題嗎？
每個(gè)消費(fèi)者對(duì)車(chē)輛外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)都有自己的偏好。消費(fèi)者可以先尊重自己的審美偏好。不過(guò)以雷??凌卡羅拉的價(jià)格，還是建議優(yōu)先考慮性?xún)r(jià)比。
我們可以認(rèn)為雷凌是卡羅拉的運(yùn)動(dòng)版，我也認(rèn)為雷凌運(yùn)動(dòng)版的車(chē)尾設(shè)計(jì)相當(dāng)漂亮，雷凌185T運(yùn)動(dòng)版和雷凌雙引擎運(yùn)動(dòng)版的輪胎尺寸為225/ 45 R17，其行駛性能相對(duì)更穩(wěn)定，其中雙引擎運(yùn)動(dòng)版是筆者最常推薦的版本。
為什么推薦運(yùn)動(dòng)版？很多車(chē)友可能會(huì)有疑問(wèn)。畢竟雷凌雙引擎運(yùn)動(dòng)版的價(jià)格是比較高的。雷凌TNGA1.5L運(yùn)動(dòng)版指導(dǎo)價(jià)13.18萬(wàn)元，雷凌185T運(yùn)動(dòng)版指導(dǎo)價(jià)13.58萬(wàn)元，雷凌雙引擎運(yùn)動(dòng)版14.88萬(wàn)元，比前兩個(gè)指導(dǎo)價(jià)分別高出1.7萬(wàn)元和1.3萬(wàn)元，差價(jià)值得嗎？
當(dāng)有車(chē)友提出這樣的問(wèn)題，筆者一般是這樣回答的：當(dāng)年賣(mài)車(chē)的時(shí)候，卡羅拉有兩個(gè)動(dòng)力總成，1.6L和1.8L，1.8L版的指導(dǎo)價(jià)比較高。當(dāng)時(shí)沒(méi)有人提出1.8L版是否值得的問(wèn)題。為什么雷凌現(xiàn)在有1.5L、1.2T和1.？ @> 8L雙引擎共有三種動(dòng)力系統(tǒng)。三者之間確實(shí)存在價(jià)格差異。有的消費(fèi)者會(huì)不會(huì)有這樣的疑問(wèn)？這是汽車(chē)本身的問(wèn)題嗎？
很多車(chē)友擔(dān)心未來(lái)雷凌雙引擎運(yùn)動(dòng)版的動(dòng)力電池會(huì)損壞，更換價(jià)格昂貴。這種情況，一方面說(shuō)明動(dòng)力電池確實(shí)具有一定的價(jià)值。動(dòng)力電池比較多，價(jià)格只高出一萬(wàn)多元。這是否意味著雷凌雙引擎版本性?xún)r(jià)比更高。一方面，這些車(chē)友難道不知道樂(lè)凌雙發(fā)電池提供無(wú)憂(yōu)電池保險(xiǎn)，混合動(dòng)力汽車(chē)動(dòng)力電池可以享受“不限年限、不限里程”的無(wú)憂(yōu)保障嗎？這不是傻事嗎？
另外，雷凌雙引擎版采用科技解決擁堵路況+激進(jìn)駕駛造成的油耗增加問(wèn)題。面對(duì)大部分城市較為擁堵的交通環(huán)境，其燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)優(yōu)于其他兩者。這種電力系統(tǒng)比較好，想想現(xiàn)在的油價(jià)，你覺(jué)得值得嗎？
最后，如果您選擇雷凌雙引擎版本，您可以隨心所欲地駕駛，而不必為了節(jié)省一點(diǎn)油而溫和駕駛。如果能提高交通效率，豈不是一件好事？
在主被動(dòng)安全方面，TNGA架構(gòu)下的雷凌和卡羅拉成功通過(guò)了中國(guó)保險(xiǎn)研究院更嚴(yán)苛的偏向碰撞測(cè)試。就安全氣囊數(shù)量而言，雷凌的表現(xiàn)也不錯(cuò)，不信你能比。
前兩天有位騎手在筆者多輪忽悠下終于更換了高爾夫球，買(mǎi)了一臺(tái)迅雷雙引擎運(yùn)動(dòng)，有本地消費(fèi)補(bǔ)貼，落地價(jià)13.萬(wàn)元。你說(shuō)這個(gè)價(jià)格好吃嗎？
因此，筆者認(rèn)為雷凌在這個(gè)價(jià)位和檔次中算是不錯(cuò)的三廂車(chē)了，現(xiàn)在下滑是喜人的，不然也未必能贏得這么漂亮的銷(xiāo)量。
如果買(mǎi)車(chē)預(yù)算在14萬(wàn)元，不妨關(guān)注一下雷凌雙引擎運(yùn)動(dòng)版。其輪胎尺寸為225/45 R17，相對(duì)行駛性能略?xún)?yōu)于其他輪胎尺寸為205/55 R16的版本。不信你試試看。
對(duì)了，東北、西北等高寒地區(qū)的車(chē)友在選擇時(shí)，建議先了解車(chē)型當(dāng)?shù)氐挠密?chē)反饋再談！
注：文中圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，已刪除。即興寫(xiě)的還沒(méi)有審核，如有錯(cuò)誤或遺漏請(qǐng)見(jiàn)諒。