相比于最近被五菱宏光MINI EV刷屏的大家，作為近幾個(gè)月最暢銷的純電動(dòng)車，當(dāng)我們看到五菱宏光MINI EV時(shí)，總是被它的小體積所吸引。但五菱宏光MINI EV依然是兩排座椅，可坐4人的純電動(dòng)車。

而且豐田已經(jīng)開始計(jì)劃在2021年量產(chǎn)超微型純電動(dòng)汽車，到底有多小？它長(zhǎng)約2.5米，寬1.3米，最高時(shí)速60公里，續(xù)航里程100公里。

其實(shí)這款車已經(jīng)在東京車展上展出過，但當(dāng)時(shí)豐田還沒有最終決定是否生產(chǎn)這樣的車型。但2020年12月23日，日本日經(jīng)網(wǎng)絡(luò)版報(bào)道稱，豐田將在2021年發(fā)布兩款小型純電動(dòng)汽車。首先，預(yù)計(jì)面向企業(yè)和地方政府銷售約100臺(tái)左右雷克薩斯純電動(dòng)汽車，面向大眾發(fā)布據(jù)該報(bào)報(bào)道，消費(fèi)者在 2022 年之后使用。日本政府計(jì)劃在 2030 年代中期之前將包括輕型汽車在內(nèi)的所有新車轉(zhuǎn)換為新能源汽車。

通過這輛車的圖片，我們發(fā)現(xiàn)它真的是一款非常小的車型，兩門設(shè)計(jì)，兩個(gè)座位，但是1.兩個(gè)人3米的寬度其實(shí)是相當(dāng)“擁擠”的”。而且由于成本的原因，它的用料比較一般，但在設(shè)計(jì)和功能上還是給我們帶來了很大的驚喜。

首先，內(nèi)部設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔，沒有任何按鈕，顏色是黑白的，視覺效果也很年輕。方向盤后面是多功能顯示屏雷克薩斯純電動(dòng)汽車，儀表盤在中間，所以很少把車速表放在中間屏幕。

在功能方面，雖然體積小，但功能卻很多。座椅通風(fēng)和加熱，可供兩個(gè)座位使用。有配置，以及駕駛模式的選擇。日系車一向在配置上和藹可親，這與中國(guó)市場(chǎng)的車有很大不同，后者是廉價(jià)的象征。

在價(jià)格方面，估計(jì)未補(bǔ)貼的市場(chǎng)價(jià)格約為160萬至170萬日元，約合人民幣10萬元。被騙了。一次充電可行駛約100公里。它裝有由松下和豐田的合資企業(yè) Prime Planet Energy and Solutions 開發(fā)和生產(chǎn)的鋰離子電池。據(jù)預(yù)測(cè)，使用輕型車的老年人和剛拿到駕照的年輕人是其主要潛在消費(fèi)者。

專注于混合動(dòng)力汽車的豐田對(duì)純電動(dòng)汽車持謹(jǐn)慎態(tài)度。今年，它在中國(guó)和歐洲推出了雷克薩斯品牌的純電動(dòng)汽車UX300e，并于11月進(jìn)入泰國(guó)和印度尼西亞。 UX300 一次充電可行駛 367 公里，從去年 10 月開始在日本發(fā)售，限量 135 臺(tái)。

日本人對(duì)微型車情有獨(dú)鐘，但這種車在中國(guó)絕對(duì)沒有大市場(chǎng)。比如五菱宏光MINI EV的體積已經(jīng)很小，但還是有兩排車?？扇菁{四人的座位。