4月7日晚，吉利汽車(chē)發(fā)布3月份銷(xiāo)售數(shù)據(jù)，新車(chē)共售出101166輛，與去年同期基本持平。目前，一季度新車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為326,024輛，較去年同期略有下降，但考慮到今年疫情反復(fù)，全球供應(yīng)鏈吃緊，吉利汽車(chē)的這一成績(jī)也是值得肯定。目前，吉利汽車(chē)已完成2022年165萬(wàn)輛目標(biāo)的17.5%。

3 月份銷(xiāo)售數(shù)據(jù)的亮點(diǎn)與之前相同。吉利汽車(chē)在新能源領(lǐng)域持續(xù)實(shí)現(xiàn)突破，當(dāng)月銷(xiāo)量達(dá)到15557輛，同比增長(zhǎng)332%。其中，純電動(dòng)車(chē)型1.19萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)538%；插電混動(dòng)車(chē)型2266輛，同比增長(zhǎng)30%；和 1,391 款油電混合動(dòng)力車(chē)型。

目前，吉利汽車(chē)在新能源領(lǐng)域的布局非常全面。首先是純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)。幾何品牌3月實(shí)現(xiàn)月終端交付量超1萬(wàn)輛。一季度累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到26031輛，同比增長(zhǎng)448%，是吉利汽車(chē)在新能源領(lǐng)域的主要增長(zhǎng)點(diǎn)；瑞蘭汽車(chē)3月銷(xiāo)量2008輛，環(huán)比增長(zhǎng)24%，成為增量新途徑； Jikr品牌3月交付1795輛，累計(jì)交付14248輛。部分關(guān)鍵部件到位，4月發(fā)貨量有望繼續(xù)提升。

第二個(gè)是混合動(dòng)力市場(chǎng)，重點(diǎn)是節(jié)能。該版本將于3月30日上市，帝豪L Hi·X的亮相，加上吉利汽車(chē)已確認(rèn)2022年將推出8款以上的雷神Hi·X油電混動(dòng)和超電混動(dòng)產(chǎn)品，并甚至使用綠色甲醇的第四代帝豪混合動(dòng)力車(chē)也將在第二季度推出。正如我們之前分析過(guò)的，憑借過(guò)硬的技術(shù)水平，今年的吉利汽車(chē)極有可能通過(guò)混合動(dòng)力車(chē)型實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)的大幅增長(zhǎng)。吉利汽車(chē)今年的殺手锏。

高價(jià)值產(chǎn)品帶來(lái)的品牌全面向上，這也是吉利汽車(chē)3月份的主基調(diào)。其中，吉利品牌華星系列銷(xiāo)量持續(xù)增長(zhǎng)，占品牌總銷(xiāo)量的28.6%，月銷(xiāo)量達(dá)到21621輛，環(huán)比增長(zhǎng)5< @8.3%。這一結(jié)果表明，中國(guó)消費(fèi)者已充分接受和認(rèn)可“中國(guó)之星”的價(jià)值戰(zhàn)略，使其成為吉利汽車(chē)向上、自信、高質(zhì)量轉(zhuǎn)型的品牌代表。

主攻高端市場(chǎng)的領(lǐng)克品牌3月銷(xiāo)量13567輛，環(huán)比增長(zhǎng)28.9%，至今累計(jì)銷(xiāo)量已接近70萬(wàn)輛雖然領(lǐng)克品牌的銷(xiāo)量一直比較穩(wěn)定，但對(duì)于一個(gè)經(jīng)營(yíng)了5年、品牌標(biāo)簽清晰、車(chē)型多達(dá)7款的品牌來(lái)說(shuō)，它的市場(chǎng)形勢(shì)還沒(méi)有打開(kāi)向上。不可能通過(guò)規(guī)模形成質(zhì)的變化，這顯然不符合預(yù)期。不過(guò)好消息是，領(lǐng)克的單車(chē)均價(jià)已經(jīng)達(dá)到15.8萬(wàn)元，目標(biāo)消費(fèi)者多為Z世代。只要保持現(xiàn)在的節(jié)奏，后續(xù)發(fā)展還是可以期待的。 .

此外吉利3萬(wàn)左右的車(chē)型，作為吉利汽車(chē)的中流砥柱，帝豪家族、雙博家族和雙賓家族分別貢獻(xiàn)了24818輛和10824輛。擁有 13,214 輛汽車(chē)。其中，雖然博越、繽越、帝豪的銷(xiāo)量都達(dá)到了萬(wàn)輛以上，但有一點(diǎn)要說(shuō)。與同級(jí)別競(jìng)品相比，部分功勛車(chē)型的綜合產(chǎn)品實(shí)力略顯枯竭。這里最要提的是博越，它離巔峰表現(xiàn)越來(lái)越遠(yuǎn)了。建議吉利汽車(chē)盡快更換吉利3萬(wàn)左右的車(chē)型，緊跟市場(chǎng)節(jié)奏，助力星月L保持10萬(wàn)-20萬(wàn)元主流SUV市場(chǎng)。

在海外出口方面，3月份吉利汽車(chē)銷(xiāo)量7788輛，多國(guó)銷(xiāo)量快速增長(zhǎng)。其中，菲律賓當(dāng)月銷(xiāo)量創(chuàng)歷史新高，科威特、卡塔爾銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)200%以上，約旦銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)141%；拉美整體銷(xiāo)售額穩(wěn)步增長(zhǎng)，環(huán)比增長(zhǎng)超40%，同比增長(zhǎng)247%。

看車(chē)說(shuō)：

進(jìn)入車(chē)架時(shí)代4.0后，吉利汽車(chē)的發(fā)展路徑清晰可見(jiàn)，即新能源+高附加值優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的發(fā)展路徑將是關(guān)鍵吉利汽車(chē)2025戰(zhàn)略的實(shí)現(xiàn)。不過(guò)，吉利汽車(chē)目前存在發(fā)展保守的問(wèn)題，這不僅體現(xiàn)在吉利品牌上，也體現(xiàn)在領(lǐng)克品牌上。面對(duì)日益年輕化、個(gè)性化的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，目前還缺乏超人氣的單品。走穩(wěn)健路線(xiàn)的吉利汽車(chē)如果不做一些調(diào)整，未來(lái)可能會(huì)遇到挫折。