北美

我們

2020年新車(chē)銷(xiāo)量1.487.3萬(wàn)輛，同比下降14.9%

美國(guó)商務(wù)部經(jīng)濟(jì)分析局援引沃德汽車(chē)數(shù)據(jù)顯示，2020年12月，美國(guó)新車(chē)銷(xiāo)量為165.40,000輛2020年汽車(chē)銷(xiāo)量，同比增長(zhǎng)6.2%年，創(chuàng)下年內(nèi)第二高的同比增長(zhǎng)率。2020年1-12月，美國(guó)新車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為1.487.3萬(wàn)輛，同比下降14.9%。這是自2012年1449萬(wàn)輛汽車(chē)以來(lái)的最低水平，也結(jié)束了美國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)連續(xù)5年超過(guò)1700萬(wàn)輛的銷(xiāo)量。

2020年12月，按主要車(chē)型分，輕型車(chē)銷(xiāo)量160.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.4%；重卡銷(xiāo)量4.5萬(wàn)輛，同比下降1.6%。輕型車(chē)中，轎車(chē)銷(xiāo)量34.萬(wàn)輛，同比下降8.7%；輕卡銷(xiāo)售126.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11.4%。

2020年12月，從市場(chǎng)來(lái)源看，國(guó)產(chǎn)輕型車(chē)銷(xiāo)量125.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.1%；進(jìn)口輕型車(chē)35.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.5%。其中，國(guó)產(chǎn)轎車(chē)銷(xiāo)量25.4萬(wàn)輛，同比下降10.1%，國(guó)產(chǎn)輕卡銷(xiāo)量99.8萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)11.2%；進(jìn)口汽車(chē)銷(xiāo)量8.7萬(wàn)輛，同比下降4.4%，進(jìn)口輕卡銷(xiāo)量27.0萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12. 0%。

2020年1-12月，分主要車(chē)型看，輕型車(chē)銷(xiāo)量1.446.4萬(wàn)輛，同比下降14.7%；重卡銷(xiāo)量40.9萬(wàn)輛，同比下降22.4%。輕型車(chē)中，轎車(chē)銷(xiāo)量340.9萬(wàn)輛，同比下降27.7%；輕卡銷(xiāo)量1.105.5萬(wàn)輛，同比下降9.7%。

2020年1-12月，從市場(chǎng)來(lái)源看，美國(guó)國(guó)產(chǎn)車(chē)銷(xiāo)量1.160.5萬(wàn)輛，同比下降15.3%；進(jìn)口汽車(chē)銷(xiāo)量326.8萬(wàn)輛，同比下降13.7%。國(guó)產(chǎn)輕型車(chē)中，轎車(chē)銷(xiāo)量258.0萬(wàn)輛，同比下降27.2%，輕型卡車(chē)銷(xiāo)量861.60,000 臺(tái)，同比下降 10.5%。進(jìn)口輕型車(chē)銷(xiāo)量中，轎車(chē)銷(xiāo)量82.9萬(wàn)輛，同比下降29.2%；輕型卡車(chē)銷(xiāo)量243.9萬(wàn)輛，同比下降6.7%。

亞洲

中國(guó)

2020年新車(chē)銷(xiāo)量253輛1.萬(wàn)輛，同比下降1.9%

2020年，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)整體展現(xiàn)出強(qiáng)大的發(fā)展韌性和內(nèi)生動(dòng)力。全年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為2.522.5萬(wàn)輛和2.531.1萬(wàn)輛，同比分別下降2%和1.9%，降幅為比上年收窄5.5和6.3個(gè)百分點(diǎn)。2020年12月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別達(dá)到284.萬(wàn)輛和283.1萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)5.7%和6.分別為 4%。

2020年乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別為1999.4萬(wàn)輛和2017.8萬(wàn)輛，同比分別下降6.5%和6%。降幅較上年收窄。2.7 和 3.6 個(gè)百分點(diǎn)；乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量占比79.3%和79.7%，分別低于上年產(chǎn)銷(xiāo)量權(quán)重3.7和3.5個(gè)百分點(diǎn).

2020年，在國(guó)三汽車(chē)淘汰、監(jiān)管趨嚴(yán)和基礎(chǔ)設(shè)施投資等因素的推動(dòng)下，全年商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量將出現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。2020年全年商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別達(dá)到523.1萬(wàn)輛和513.30,000輛，首次突破500萬(wàn)輛，創(chuàng)歷史新高。商用車(chē)同比增長(zhǎng)20.0%和18.7%，產(chǎn)量增速比上年提高18.1個(gè)百分點(diǎn)，銷(xiāo)量增速由負(fù)轉(zhuǎn)正較上年為正。

2020年新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別為136.6萬(wàn)輛和136.7萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)7.5%和10.9%，分別。與上年相比，增速由負(fù)轉(zhuǎn)正。其中，純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成110.5萬(wàn)輛和111.5萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)5.4%和11.6%；混合動(dòng)力汽車(chē)完成產(chǎn)銷(xiāo)26萬(wàn)輛和25.1萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)18.5%和8.4%；燃料電池汽車(chē)完成產(chǎn)銷(xiāo)0.1萬(wàn)輛，同比分別下降57.5%和56.8%。

日本

2020年新車(chē)銷(xiāo)量459.9萬(wàn)輛，同比下降11.5%

根據(jù)日本汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)，2020年12月，日本汽車(chē)銷(xiāo)量為379,896輛，同比增長(zhǎng)10.2%，銷(xiāo)量持續(xù)增長(zhǎng)。其中，乘用車(chē)銷(xiāo)量31.52萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10.9%；商用車(chē)銷(xiāo)量64696輛，同比增長(zhǎng)6.8%；微型車(chē)銷(xiāo)量136,143輛，同比增長(zhǎng)15.4%。

2020年1月至2020年12月，日本汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為4,598,615輛，同比下降11.5%。其中，乘用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量380.9981萬(wàn)輛，同比下降11.4%；商用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量788,634輛，同比下降11.8%；微型車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量1,718,088輛，同比下降。減少 10.1%。

印度

2020年新車(chē)銷(xiāo)量259.4萬(wàn)輛，同比下降30.8%

根據(jù)印度汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)（FADA）公布的數(shù)據(jù)，2020年12月，印度汽車(chē)零售量達(dá)到322,703輛，同比增長(zhǎng)16.0%。其中，乘用車(chē)零售271249輛，同比增長(zhǎng)24.0%，連續(xù)兩個(gè)月實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)；商用車(chē)零售51454輛，同比下降13.5%，降幅比上月收窄17.7個(gè)百分點(diǎn)。

2020年1-12月，印度汽車(chē)零售量259.3706萬(wàn)輛，同比下降30.8%，降幅較1月收窄3.8個(gè)百分點(diǎn)到 11 月。其中，乘用車(chē)零售216.0991萬(wàn)輛，同比下降24.6%；商用車(chē)零售432715輛，同比下降50.9%。

韓國(guó)

2020年新車(chē)銷(xiāo)量160.0萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4.8%

韓國(guó)5大整車(chē)廠發(fā)布國(guó)內(nèi)新車(chē)銷(xiāo)量。2020年12月，韓國(guó)國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量為133,061輛；同比下降8.1%。2020年1-12月，韓國(guó)國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量為160.0萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4.8%。

據(jù)了解，2020年韓國(guó)銷(xiāo)量的增長(zhǎng)，很大程度上得益于韓國(guó)政府針對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)推出的個(gè)人消費(fèi)稅減免政策。該政策將購(gòu)買(mǎi)新車(chē)的個(gè)人消費(fèi)稅從5%降至3.5%。此外，10年以上舊車(chē)置換個(gè)人消費(fèi)稅將從5%降至1.5%等政策，在一定程度上促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)拉動(dòng)了汽車(chē)消費(fèi)增長(zhǎng)。汽車(chē)消費(fèi)。

在韓國(guó)市場(chǎng)，現(xiàn)代和起亞仍然占據(jù)著絕大多數(shù)市場(chǎng)。現(xiàn)代汽車(chē)2020年累計(jì)銷(xiāo)量為67.0萬(wàn)輛，同比下降0.8%；起亞汽車(chē)2020年累計(jì)銷(xiāo)量為55.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.2%。整個(gè)現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)（現(xiàn)代、起亞、捷恩斯）共銷(xiāo)售新車(chē)134萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.2%，占整體的83.3%韓國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額。比 2019 年增長(zhǎng) 1.1%。

歐洲

德國(guó)

291.2020年新車(chē)銷(xiāo)量8萬(wàn)輛，同比下降19.1%

根據(jù)德國(guó)汽車(chē)運(yùn)輸管理局（KBA）的數(shù)據(jù)，2020年12月，德國(guó)新車(chē)銷(xiāo)量為311,394輛，同比增長(zhǎng)9.9%。根據(jù)德國(guó)汽車(chē)制造商協(xié)會(huì) (VDA) 的數(shù)據(jù)，這是 12 月份有記錄以來(lái)的最高注冊(cè)數(shù)量。增值稅減免政策到期及額外兩個(gè)工作日對(duì)12月車(chē)市產(chǎn)生積極影響。

2020年全年，德國(guó)新車(chē)銷(xiāo)量為2,917,678輛，同比下降19.1%。汽油發(fā)電同比下降約36.1%，柴油發(fā)電同比下降28.9%?；旌蟿?dòng)力車(chē)（含48V輕度混合動(dòng)力車(chē)）銷(xiāo)量527864輛，同比增長(zhǎng)120.6%；純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量194,163輛，同比增長(zhǎng)206.8%。

2020年德國(guó)銷(xiāo)量冠軍依然是大眾高爾夫，大眾包攬前三，第二是大眾帕薩特，第三是途觀。如果包括整個(gè)大眾汽車(chē)集團(tuán)（包括斯柯達(dá)），那么大眾汽車(chē)在銷(xiāo)量前十的車(chē)型中有6個(gè)席位。

按車(chē)型分類(lèi)，銷(xiāo)量最高的依然是SUV。雖然與2019年相比，SUV整體銷(xiāo)量同比下降17.7%，但占總銷(xiāo)量的比重從2019年的31.3%提升至31.@ 2020 年 >8%。從 2020 年下半年開(kāi)始，德國(guó)政府將購(gòu)車(chē)的增值稅從 19% 降低到 16%，這一舉措有利于相對(duì)高價(jià)位 SUV 的銷(xiāo)售。

法國(guó)

2020年新車(chē)銷(xiāo)量165.0萬(wàn)輛，同比下降25.5%

根據(jù)法國(guó)汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)（CCFA）的數(shù)據(jù)，2020 年 12 月法國(guó)的新車(chē)銷(xiāo)量為 186,323 輛。2020 年全年，法國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量同比下降 25.5% 至 1,650,118 輛。

2020年12月PSA注冊(cè)量同比下降4.4%，雪鐵龍同比下降18.0%，高端品牌DS下降9.@同比>1%。雷諾集團(tuán)注冊(cè)量同比下降15.0%，雷諾品牌同比下降9.6%，達(dá)契亞下降32.0% 同比。

2020年12月，大眾集團(tuán)注冊(cè)量同比下降11.0%，大眾品牌同比下降11.0%，奧迪下降< @7.0% 同比，斯柯達(dá)下降 13.0%，Seat 同比下降 22.0%。福特的注冊(cè)量同比下降 22.0%，而菲亞特的注冊(cè)量同比下降 18.0%。寶馬集團(tuán)注冊(cè)量同比下降15.0%，BMW品牌同比下降16.0%，Mini同比下降12.0% - 同比。梅賽德斯-奔馳注冊(cè)量同比下降 21.0%，而沃爾沃注冊(cè)量同比下降 18.0%。

2020年12月，亞洲品牌中起亞同比下降21.0%；日產(chǎn)同比下降18.0%；鈴木同比下降43.0%；三菱同比下降3.0%。@9.4%。

英國(guó)

2020年新車(chē)銷(xiāo)量163.0萬(wàn)輛，同比下降29.4%

根據(jù)汽車(chē)制造商和貿(mào)易商協(xié)會(huì) (SMMT) 的數(shù)據(jù)，2020 年英國(guó)注冊(cè)新車(chē) 163.00,000 輛，同比下降 29.4%，是最低水平1992年以來(lái)的最大年度降幅，也是1943年二戰(zhàn)以來(lái)最大的年度跌幅。其中，柴油車(chē)銷(xiāo)量約占總銷(xiāo)量的五分之一，純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力車(chē)約占總銷(xiāo)量的十分之一。

SMMT 首席執(zhí)行官 Mike Hawes 表示：“我們?cè)?三、 四個(gè)月內(nèi)減少了近 75 萬(wàn)輛汽車(chē)交易?！?市場(chǎng)受到重創(chuàng)，同比跌幅高達(dá)97%。

SMMT表示，2021年英國(guó)汽車(chē)業(yè)將經(jīng)歷“后脫歐時(shí)代”帶來(lái)的一些問(wèn)題。盡管英國(guó)和歐盟于 2020 年 12 月 24 日達(dá)成了脫歐后的貿(mào)易協(xié)議，避免了立即征收關(guān)稅和生產(chǎn)中斷，但汽車(chē)行業(yè)仍將面臨貿(mào)易成本增加的問(wèn)題。

今年1月4日，英格蘭和蘇格蘭再次宣布全國(guó)封城，這也給汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)了更大的挑戰(zhàn)。SMMT 預(yù)計(jì) 2021 年累計(jì)汽車(chē)銷(xiāo)量將低于 200 萬(wàn)輛。

俄羅斯

2020年新車(chē)銷(xiāo)量159.0萬(wàn)輛，同比下降9.1%

根據(jù)歐洲商業(yè)協(xié)會(huì)（AEB）汽車(chē)制造商委員會(huì)的數(shù)據(jù)，2020年12月，俄羅斯輕型車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到166,666輛，同比下降2.1%。2020年俄羅斯新車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量同比下降9.1%至159.0萬(wàn)輛。關(guān)于2021年，AEB在一份聲明中表示，預(yù)計(jì)來(lái)年需求不會(huì)出現(xiàn)“重大變化”，預(yù)計(jì)汽車(chē)銷(xiāo)量將同比增長(zhǎng)2.1%至163萬(wàn)輛。

2020年12月2020年汽車(chē)銷(xiāo)量，俄羅斯三大暢銷(xiāo)品牌的銷(xiāo)售額均實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。其中，拉達(dá)品牌銷(xiāo)售額同比增長(zhǎng)14.0%；起亞銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)11.0%；排名第三的現(xiàn)代品牌也上漲了11.0%。

從2020年的年銷(xiāo)量來(lái)看，俄羅斯58個(gè)主要汽車(chē)品牌中，只有15個(gè)品牌實(shí)現(xiàn)了銷(xiāo)量增長(zhǎng)。其中，歐寶銷(xiāo)量增長(zhǎng)率最高，為4369.0%；緊隨其后的是 Ladaniva 品牌，銷(xiāo)售額增長(zhǎng) 578.0%。在實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的品牌中，中國(guó)品牌占據(jù)了五個(gè)席位。哈弗、吉利、奇瑞、長(zhǎng)安、一汽的業(yè)績(jī)一如既往地穩(wěn)定；相比之下，力帆、眾泰、福田則呈現(xiàn)不同程度的下滑。

2020年全年長(zhǎng)城汽車(chē)在俄羅斯銷(xiāo)售新車(chē)17381輛，同比增長(zhǎng)41.0%，成為俄羅斯市場(chǎng)銷(xiāo)量第一的中國(guó)汽車(chē)品牌. 其中，“中國(guó)第一輛全球汽車(chē)”哈弗F7/F7X銷(xiāo)量穩(wěn)步增長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)終端銷(xiāo)量11293輛，占長(zhǎng)城汽車(chē)在俄羅斯銷(xiāo)量的65.0%。

意大利

2020年新車(chē)銷(xiāo)量138.萬(wàn)輛，同比下降27.9%

根據(jù)意大利交通部公布的數(shù)據(jù)，2020年12月，意大利新車(chē)注冊(cè)量為119,454輛，同比下降15.0%。2020年1月至2020年12月，意大利累計(jì)新車(chē)注冊(cè)量為1,381,496輛，同比下降27.9%。行業(yè)研究人員 Dataforce 預(yù)測(cè)，2021 年意大利的銷(xiāo)量將反彈 12%，達(dá)到 155 萬(wàn)輛。

在動(dòng)力類(lèi)型方面，得益于消費(fèi)者仍可申請(qǐng)電動(dòng)汽車(chē)激勵(lì)計(jì)劃，意大利純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的注冊(cè)量再創(chuàng)新高。2020年12月純電動(dòng)汽車(chē)上牌量同比增長(zhǎng)754.0%，市場(chǎng)占有率6.0%；插電式混合動(dòng)力汽車(chē)注冊(cè)量同比增長(zhǎng)809.0%，市場(chǎng)占有率5.3%；全混和輕混車(chē)型同比增長(zhǎng)181.0%，市場(chǎng)占有率21.4%。

車(chē)型方面，2020年12月，意大利最暢銷(xiāo)的電動(dòng)汽車(chē)是菲亞特New 500，售出1,549輛，其次是雷諾佐伊，售出1,153輛。雷諾 Captur 是 12 月意大利頂級(jí)的插電式混合動(dòng)力車(chē)，注冊(cè)量為 2,120。

品牌方面，2020年12月，特斯拉意大利注冊(cè)量同比增長(zhǎng)151.0%，豐田注冊(cè)量同比增長(zhǎng)46.0%。沃爾沃汽車(chē)注冊(cè)量增長(zhǎng) 35.0%，而西雅特和藍(lán)旗亞分別增長(zhǎng) 21.0% 和 20.0%。大眾品牌注冊(cè)量同比增長(zhǎng)15.0%。歐寶同比上漲 8.7%，而標(biāo)致則小幅上漲 4.3%。

西班牙

2020年新車(chē)銷(xiāo)量85.萬(wàn)輛，同比下降32.0%

西班牙汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)（ANFAC）數(shù)據(jù)顯示，疫情給汽車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)沉重壓力。2020年西班牙全年汽車(chē)銷(xiāo)量?jī)H為851,211輛，同比下降32.0%。

“現(xiàn)在判斷2021年上半年汽車(chē)銷(xiāo)量是否會(huì)反彈還為時(shí)過(guò)早?！?ANFAC表示，汽車(chē)行業(yè)能否復(fù)蘇，取決于疫情的發(fā)展和隨后的經(jīng)濟(jì)狀況。西班牙汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商聯(lián)合會(huì)甚至認(rèn)為，“汽車(chē)市場(chǎng)要到2022年才能恢復(fù)?！?/p>