汽車性能及評價指標(biāo)

泰安五岳汽車維修有限公司更新日期：2015-12-30

汽車性能是評價汽車質(zhì)量的重要指標(biāo)。測量與其性能測量的參數(shù)有關(guān)。通常用來評價汽車的性能指標(biāo)主要包括：動力、燃油經(jīng)濟(jì)性、制動、操縱穩(wěn)定性、乘坐舒適性和通過性。

汽車性能指標(biāo)：

動態(tài)性能

汽車的動態(tài)性能是汽車在良好道路上的使用情況，用直線行駛時所能達(dá)到的平均行駛速度來表示。汽車的動力主要通過三個指標(biāo)來評價：最高車速；汽車的加速時間；汽車可以爬的最大坡度。

燃油經(jīng)濟(jì)性

汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性通常以汽車在一定工況下行駛100公里的油耗或一定量的燃油能使汽車行駛的里程數(shù)來衡量。在我國和歐洲，車輛燃油經(jīng)濟(jì)性指數(shù)的單位是L/100km，而在美國則以MPG或mi/gall表示，即每加侖燃油的公里數(shù)。燃油經(jīng)濟(jì)性與許多因素有關(guān)，例如行駛速度。汽車在接近低速的中速行駛時油耗最低，高速時隨著車速的增加而迅速增加。另外，汽車的保養(yǎng)和調(diào)整也會影響汽車的油耗。

制動性能

行車時短距離停車并保持行車方向穩(wěn)定，長坡上保持行車方向穩(wěn)定以一定速度行駛的能力成為汽車的制動特性。汽車的制動性能指標(biāo)主要包括制動效率、制動效率的恒定性、汽車在制動過程中的方向穩(wěn)定性和汽車的制動過程。

控制穩(wěn)定性

汽車的操控穩(wěn)定性是指汽車可以通過轉(zhuǎn)向系統(tǒng)按照駕駛員給定的方向行駛，駕駛員不會感到緊張或疲勞。當(dāng)遇到外界干擾時，汽車抵抗干擾并保持穩(wěn)定行駛的能力。車輛操縱穩(wěn)定性通常通過車輛的穩(wěn)定轉(zhuǎn)向特性來評價。轉(zhuǎn)向特性包括轉(zhuǎn)向不足、轉(zhuǎn)向過度和空檔轉(zhuǎn)向。具有轉(zhuǎn)向不足特性的汽車，在方向盤角度固定的情況下繞一圈加速時，轉(zhuǎn)彎半徑會變大；具有過度轉(zhuǎn)向特性的汽車在這種情況下會逐漸減小轉(zhuǎn)彎半徑；中性轉(zhuǎn)向特性汽車的轉(zhuǎn)彎半徑保持不變。易于操控的汽車應(yīng)具有足夠的轉(zhuǎn)向不足特性，以防止汽車突然漂移。

乘坐舒適

汽車的乘坐舒適性是在駕駛過程中乘員在振動環(huán)境中保持一定程度的舒適度的表現(xiàn)。這與汽車的底盤參數(shù)、車身的幾何參數(shù)以及汽車的動力和操控性密切相關(guān)。

通過性

通過性是指車輛通過特定路況的能力。有了性能強(qiáng)勁的汽車，你可以輕松翻越陡峭的斜坡汽車常見故障，自信地駛?cè)胍欢ㄉ疃鹊暮恿鳎谄閸绮黄降纳铰飞细咚傩旭?。在城市里，您不必?fù)?dān)心路邊停車。 總之，它可以讓你比其他車輛更有可能去你想去的地方，讓你體驗(yàn)征服自然的感覺。汽車性能是評價汽車質(zhì)量的重要指標(biāo)，汽車性能的測量與其性能測量的參數(shù)有關(guān)。通常用來評價汽車的性能指標(biāo)主要包括：動力、燃油經(jīng)濟(jì)性、制動、操縱穩(wěn)定性、乘坐舒適性和通過性。

汽車性能指標(biāo)：

動態(tài)性能

汽車的動態(tài)性能是汽車在良好道路上的使用情況，用直線行駛時所能達(dá)到的平均行駛速度來表示。汽車的動力主要通過三個指標(biāo)來評價：最高車速；汽車的加速時間；汽車可以爬的最大坡度。

燃油經(jīng)濟(jì)性

汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性通常以汽車在一定工況下行駛100公里的油耗或一定量的燃油能使汽車行駛的里程數(shù)來衡量。在我國和歐洲，車輛燃油經(jīng)濟(jì)性指數(shù)的單位是L/100km，而在美國則以MPG或mi/gall表示，即每加侖燃油的公里數(shù)。燃油經(jīng)濟(jì)性與許多因素有關(guān)，例如行駛速度。汽車在接近低速的中速行駛時油耗最低，高速時隨著車速的增加而迅速增加。另外，汽車的保養(yǎng)和調(diào)整也會影響汽車的油耗。

制動性能

行車時短距離停車并保持行車方向穩(wěn)定，長坡上保持行車方向穩(wěn)定以一定速度行駛的能力成為汽車的制動特性。汽車的制動性能指標(biāo)主要包括制動效率、制動效率的恒定性、汽車在制動過程中的方向穩(wěn)定性和汽車的制動過程。

控制穩(wěn)定性

汽車的操控穩(wěn)定性是指汽車可以通過轉(zhuǎn)向系統(tǒng)按照駕駛員給定的方向行駛，駕駛員不會感到緊張或疲勞。當(dāng)遇到外界干擾時，汽車抵抗干擾并保持穩(wěn)定行駛的能力。車輛操縱穩(wěn)定性通常通過車輛的穩(wěn)定轉(zhuǎn)向特性來評價。轉(zhuǎn)向特性包括轉(zhuǎn)向不足、轉(zhuǎn)向過度和空檔轉(zhuǎn)向。具有轉(zhuǎn)向不足特性的汽車，在方向盤角度固定的情況下繞一圈加速時汽車常見故障，轉(zhuǎn)彎半徑會變大；具有過度轉(zhuǎn)向特性的汽車在這種情況下會逐漸減小轉(zhuǎn)彎半徑；中性轉(zhuǎn)向特性汽車的轉(zhuǎn)彎半徑保持不變。易于操控的汽車應(yīng)具有足夠的轉(zhuǎn)向不足特性，以防止汽車突然漂移。

乘坐舒適

汽車的乘坐舒適性是在駕駛過程中乘員在振動環(huán)境中保持一定程度的舒適度的表現(xiàn)。這與汽車的底盤參數(shù)、車身的幾何參數(shù)以及汽車的動力和操控性密切相關(guān)。

通過性

通過性是指車輛通過特定路況的能力。有了性能強(qiáng)勁的汽車，你可以輕松翻越陡峭的斜坡，自信地駛?cè)胍欢ㄉ疃鹊暮恿?，在崎嶇不平的山路上高速行駛。在城市里，您不必?fù)?dān)心路邊停車。 總之，它可以讓你比其他交通工具更有可能去你想去的地方，讓你體驗(yàn)征服自然的感覺。