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CX-4和阿特茲最近都快速升上投訴榜單怎么回事?-轎車網(wǎng)

   日期:2022-05-13     來源:中國農(nóng)業(yè)網(wǎng)    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:262    

7月,一汽馬自達(dá)銷量為47,183輛,長安馬自達(dá)銷量為67,897輛,一汽馬自達(dá)銷量遠(yuǎn)不及長安馬自達(dá)。一汽馬自達(dá)只剩下CX-4一款暢銷車,在今年前7月銷量不降反增,同比提升16%達(dá)到了28362輛;阿特茲在7月僅有1991輛,今年上半年阿特茲同比下滑30.74%。那么,究竟什么原因?qū)е铝薈X-4的增長和阿特茲的嚴(yán)重下滑?

為何CX-4和阿特茲最近都快速升上投訴榜單?

2021款CX-4改款拯救一汽馬自達(dá)

一汽馬自達(dá)曾有CX-4、阿特茲、馬自達(dá)6、睿翼、馬自達(dá)8和CX-7等幾款車,但目前在售的就剩下CX-4和阿特茲兩款車,曾經(jīng)的老馬自達(dá)6創(chuàng)造了彎道之王,卻如今也漸漸從視野中淡去,堅(jiān)持幾代同堂的馬自達(dá)6,本來有一手好牌的一汽馬自達(dá),卻是越打越爛!

為何CX-4和阿特茲最近都快速升上投訴榜單?

如果說CX-4是靠顏值而暢銷,但阿特茲同樣有著高顏值,卻為何賣不動?除了中級轎車競爭比SUV激烈之外,其實(shí)不管是日系SUV還是日系中級轎車陣營,都競爭很激烈。CX-4馬上迎來2021款小改款上市,外形和內(nèi)飾幾乎沒有任何變化,還是馬自達(dá)家族魂動式前臉,只是配置只有細(xì)微調(diào)整,如今為了招攬客戶推出了試駕、轉(zhuǎn)介和訂車好禮相送,其實(shí)就是一個營銷噱頭。

為何CX-4和阿特茲最近都快速升上投訴榜單?

2020年CX-4投訴量激增但是異響等小毛病

購買CX-4的用戶主要是年輕女性消費(fèi)者,他們一般不太懂車,只是看著CX-4的造型顏值高就購買了。編輯長測過CX-4,其實(shí)挺節(jié)油、挺好開的一款車,但不能跑高速,車速上80公里之后就車內(nèi)相互交流都很費(fèi)勁,其NVH車內(nèi)靜謐性甚至不如長安馬自達(dá)CX-30。

為何CX-4和阿特茲最近都快速升上投訴榜單?

其實(shí),CX-4的發(fā)動機(jī)、變速器和底盤三大件很穩(wěn)定耐用,但小毛病比較多。截止8月12日,CX-4僅在車質(zhì)網(wǎng)上8月總計(jì)13天的投訴就有近100條,而整個2020年投訴更是高達(dá)411條。為何2020年CX-4的投訴大增,主要也是一些小毛病的問題,幾乎大部分是異響的投訴,開著CX-4一邊跑高速,一邊聽著車內(nèi)異響,還能避免犯困打瞌睡。即使在市區(qū)低速行駛也能給點(diǎn)交響樂,讓行車多姿多彩。

為何CX-4和阿特茲最近都快速升上投訴榜單?

2020年大量爆發(fā)投訴的CX-4會影響到下半年2021款CX-4的銷量嗎?或許會,也或許不會,因?yàn)橘I車人不看投訴。其實(shí)編輯覺得CX-4的小毛病也沒什么,畢竟有高顏值、高駕駛質(zhì)感和低油耗等賣點(diǎn),關(guān)鍵是三大件很穩(wěn)定耐用。再看大哥車型阿特茲,銷量不高投訴量卻是最高。

為何CX-4和阿特茲最近都快速升上投訴榜單?

阿特茲銷量大幅下滑卻小毛病投訴激增

自從今年阿特茲被爆出車身存在各種異響的問題,四個月以來阿特茲一直是投訴榜單的“蟬聯(lián)冠軍”。阿特茲驚人的投訴量主要集中在2020款車型上,截止目前2020款車型投訴高達(dá)2222條,遠(yuǎn)比2018、2017、2015和2014款的總和還要多,典型問題主要是車身附件異響,如車身、天窗、中控臺、等集中部位,該數(shù)據(jù)高達(dá)2117個,遠(yuǎn)高于其他故障的總和。

為何CX-4和阿特茲最近都快速升上投訴榜單?

阿特茲銷量的下滑,除了與疫情影響有關(guān),還與品質(zhì)差有關(guān)。編輯幾年前在換車時,就很想購買阿特茲,不僅經(jīng)銷商優(yōu)惠大,主要是2.5L車型動力強(qiáng)勁,駕駛質(zhì)感比同排量的凱美瑞強(qiáng)多了,還延續(xù)了馬自達(dá)6的彎道之王的操控優(yōu)勢,只是發(fā)動機(jī)容易滲油外,各種小毛病多,最終放棄了。

為何CX-4和阿特茲最近都快速升上投訴榜單?

寫在最后

一汽馬自達(dá)旗下阿特茲銷量嚴(yán)重下滑,相對長安馬自達(dá)銷量差距越來越大,背后的口碑差距也越來越大。長安馬自達(dá)旗下車型投訴少,而一汽馬自達(dá)不管是CX-4還是阿特茲,最近銷量都直線攀升至月投訴榜首,CX-4在近期的投訴也激增,而CX-4和阿特茲的投訴都集中在異響等小毛病的投訴。異響不是病,開起車來真煩心!

 
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