怎樣才能成為“國民神車”？不僅要持續(xù)熱銷，更要有領(lǐng)跑行業(yè)的實力。首日預(yù)售訂單破千，一周時間訂單破萬，同時還有全球3大首創(chuàng)技術(shù)和同級3大領(lǐng)先科技的加持，第三代哈弗H6傳承國民神車的美譽(yù)，成為了業(yè)界及媒體的關(guān)注焦點。8月20日，神車科博會暨第三代哈弗H6全能試駕會在北京加速跳傘俱樂部舉行，諸多試駕媒體均給予了高度評價。第三代哈弗H6，以神車基因的高階進(jìn)化，引領(lǐng)中國SUV新時代！
誰說電動車更智能？FOTA＋5G技術(shù)讓智慧無邊界
一般來說，在電動化平臺下，更容易實現(xiàn)智能化、網(wǎng)聯(lián)化。主攻電動車的造車新勢力也一直將智能科技作為主打標(biāo)簽。但是，這并不意味著燃油車在智能方面占據(jù)劣勢。第三代哈弗H6的出現(xiàn)，打破了行業(yè)的這種偏見。
它是全球首款支持整車FOTA升級的燃油SUV，能夠?qū)崿F(xiàn)智能系統(tǒng)、動力、智能駕駛等所有程序共計40余模塊、上千項功能的智能升級，其領(lǐng)先技術(shù)讓試駕媒體們頗為震驚。要知道，目前具備整車FOTA 升級功能的車型屈指可數(shù)，如蔚來 ES6／ES8、特斯拉 MODEL S／X／3、理想 ONE以及小鵬 G3、比亞迪王朝系列均為電動車。雖然還有一些車企聲稱實現(xiàn)FOTA功能，但也僅支持部分功能的升級。在燃油SUV領(lǐng)域，第三代哈弗H6是首款支持整車FOTA升級的車型，在關(guān)鍵技術(shù)方面實現(xiàn)了巨大跨越，極大彰顯了中國汽車的技術(shù)實力和底氣。
不僅如此，第三代哈弗H6還是全球首款具備5G拓展能力的燃油SUV，目前已實現(xiàn)了超L2級自動駕駛。前幾年特斯拉駕駛輔助功能導(dǎo)致的事故，讓部分消費者質(zhì)疑智能駕駛的可靠性。但第三代哈弗H6搭載了 Mobile eye Q4自動駕駛芯片，可滿足每秒超過萬億次TOPS浮點運算的超高強(qiáng)度要求，且采用更先進(jìn)的計算機(jī)視覺處理算法，同時還具備14雷達(dá)＋6攝像頭，實現(xiàn)全方位掃描，從而確保智能駕駛技術(shù)的精確性及可靠性。
基于超L2級自動駕駛，它搭載了全場景AEB自動緊急制動、50米全自動循跡倒車、并線輔助、智慧躲閃等22項智能駕駛輔助功能。其中，全場景AEB自動緊急制動除了能識別行人、車輛、自行車，更支持十字路口監(jiān)測，可真正做到化險為夷，而這項功能則是同級車型都不具備的。其次，50米全自動循跡倒車可根據(jù)上一次的駕駛紀(jì)錄，實現(xiàn)50米全自動循跡返回功能，這一功能目前只有寶馬新X5和新X3搭載，但寶馬的自動循跡倒車只能做到解放雙手，而第三代哈弗H6的50米全自動循跡倒車則是同時解放雙手雙腳，駕駛員無需任何操作，這在其它十萬級和非豪華車型上是根本見不到的。
誰說德系車更硬核？神車品質(zhì)超越德系合資車型
在部分消費者認(rèn)識中，雖然中國汽車發(fā)展快速，但在三大件及安全方面，還是德系車更強(qiáng)。第三代哈弗H6打破消費者的固有認(rèn)知，其硬核品質(zhì)同樣不可小覷。在神車科博會的核心零部件展區(qū)，第三代哈弗H6在動力總成、底盤調(diào)校等關(guān)鍵技術(shù)，以及車身構(gòu)造等方面的整體升級，得到了媒體們的一致認(rèn)可。
有哈弗全球化研發(fā)實力保障，第三代哈弗H6的硬核實力完全不輸合資車型。其搭載1．5 GDIT EVO發(fā)動機(jī)，最大功率124千瓦，最大扭矩為285牛米，熱效率高達(dá)38％，得益于全新的渦輪增壓器，扭矩平臺擴(kuò)大至1400－3600rpm，在試駕過程中能感受到后程加速更給力。并且，它還采用了全新CVVL、350bar燃油噴射系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)，不僅滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，更使燃油經(jīng)濟(jì)性提升了14．5％。即便是與大眾1．5T EA211發(fā)動機(jī)相比，該發(fā)動機(jī)的性能表現(xiàn)也毫不遜色。
第三代哈弗H6搭載的第二代7DCT采用集成式電液駐車系統(tǒng)，液壓控制閥體采用4代閥，提高壓力控制精度，綜合傳動效率高達(dá)95．6％，換檔響應(yīng)時間小于150ms，達(dá)到了國際領(lǐng)先水準(zhǔn)。而它的底盤則采用來自長城檸檬平臺架構(gòu)的前麥弗遜、后多連桿式獨立懸架，并擁有高剛性副車架，整體質(zhì)心降低20mm，轉(zhuǎn)向精度提升11％。第三代哈弗H6三大件技術(shù)實力的提升，得到了試駕媒體的一致好評。
一直以安全為主打標(biāo)簽的國民神車，在車身結(jié)構(gòu)方面也得到了全新升級，它采用熱成型鋼一體式門框設(shè)計，車身高強(qiáng)鋼占比高達(dá)71．61％，且熱成型鋼最高強(qiáng)度達(dá)2000Mpa，同時還配備六個安全氣囊。尤其熱成型鋼強(qiáng)度為同級最高，且超過了很多合資車型。例如大眾途岳熱成型鋼強(qiáng)度為1500Mpa，而國產(chǎn)本田CR－V的A柱強(qiáng)度僅為780Mpa，相比之下第三代哈弗H6更加安全、可靠。值得一提的是，這樣的安全配置在第三代哈弗H6上都是標(biāo)配。無論三大件，還是安全車身，第三代哈弗H6都展現(xiàn)了足夠硬核的品質(zhì)，擁有不懼德系，上攻合資車型的底氣。
誰說高價車才豪華？超感未來智慧座艙讓豪華觸手可及
由于成本空間更大，高價車能夠在豪華感方面花更大心力。但高價車并不一定能帶來豪華體驗，少數(shù)價格親民的車型也能帶來越級豪華感受，第三代哈弗H6就是最好的例子。
第三代哈弗H6給人最直觀的感受就是空間大，長寬高為4653／1886／1730mm，軸距為2738mm，整車尺寸的增加，使車內(nèi)空間更加開闊。新車具有高光電鍍換檔旋鈕、遠(yuǎn)程座椅加熱、前排無線充電以及N95空調(diào)濾芯，AQS空氣管理系統(tǒng)等。此外，它新增了一般在豪華車上才應(yīng)用的HUD抬頭顯示屏，且支持懸浮儀表盤、12．3英寸中控屏及10英寸HUD抬頭顯示三屏通過語音控制實現(xiàn)聯(lián)動和交互，為消費者營造了極富未來科技感和豪華質(zhì)感的駕乘空間。
同時，全新智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)和語音交互技術(shù)的加持，使新車舒適度上升到全景感知的新高度。它采用了科大訊飛定制化語音，并且語音交互支持深度思考、真人語音、虛擬形象、主動交互四大功能，讓整個交互體驗更生動有趣。值得一提的是，第三代哈弗H6新增藍(lán)牙鑰匙，訪客模式，還讓車成為了社交工具。車主可以通過藍(lán)牙鑰匙，一鍵解鎖車輛，也可以將駕駛權(quán)限分享他人。而在必要的時候，訪客模式又能保護(hù)車主的駕駛習(xí)慣和安全隱私。第三代哈弗H6以內(nèi)飾質(zhì)感、智能交互的綜合提升，煥新感官體驗，打造了更豪華、更科技的駕駛座艙，贏得了試駕媒體的一致稱贊。
國民神車第三代哈弗H6全面革新神車基因，定義高階智慧出行，征服了在場所有試駕媒體。它不僅突破技術(shù)壁壘，成為引領(lǐng)中國智能汽車新時代的燃油SUV，更以綜合實力的全面進(jìn)階，刷新智能SUV的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，成為中國SUV的實力標(biāo)桿。第三代哈弗H6的到來，成功掀起了中國SUV技術(shù)的新革命！