作為大眾旗下最為暢銷的一款SUV，大眾途觀L于9月8日首發(fā)了轎跑版車型——上汽大眾途觀X。

近日，據(jù)媒體報(bào)道，途觀X將在9月26日開幕的北京車展上開啟預(yù)售。新車采用溜背的造型設(shè)計(jì)，全系配備R－Line套件，看上去更為時(shí)尚動(dòng)感，預(yù)計(jì)今年四季度上市。

相較普通版車型，途觀X兼具SUV車型和Coupe車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去更具辨識(shí)度，也更加符合年輕消費(fèi)者需求。

值得一提的是，新車前格柵啟用了大眾家族全新“R”標(biāo)LOGO，展示其特殊的“R－Line”運(yùn)動(dòng)身份。

側(cè)面是該車的精髓所在，低矮的車身姿態(tài)配合修長的車窗造型，跨界的溜背造型視覺效果引人注目。

途觀X長寬高分別為4764mm／1859mm／1628mm，軸距為2791mm。比途觀L長了34mm，寬了20mm，軸距保持不變。

官方公布的信息顯示，途觀X全系搭載EA888 2．0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為186馬力和220馬力，峰值扭矩分別為320?！っ缀?50?！っ?，傳動(dòng)匹配7速雙離合變速箱。

另外， 高配車型預(yù)計(jì)配備四驅(qū)系統(tǒng)及DCC動(dòng)態(tài)底盤控制系統(tǒng)。其中后者使其底盤可以隨時(shí)按照駕乘者的當(dāng)前需求來實(shí)時(shí)地調(diào)整懸架軟硬度，既能保證舒適的駕乘感受，又能體驗(yàn)激情的駕駛操控，真正意義上做到了轎跑與SUV的完美融合。

作者：陳馳編輯：陳馳來源：快科技