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對(duì)話捷豹路虎IMSS總裁李大龍:“方法總比困難多”-轎車(chē)網(wǎng)

   日期:2022-05-13     來(lái)源:中國(guó)農(nóng)業(yè)網(wǎng)    作者:汽車(chē)網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:343    

捷豹路虎在中國(guó)市場(chǎng)所面臨的種種挑戰(zhàn)還未完待續(xù),但正如那句老話,“方法總比困難多”。

今年北方的秋天來(lái)得有一點(diǎn)遲,特別是在北京,紅葉未黃,秋風(fēng)未至。不過(guò)在許多人眼里,今年的北京車(chē)展時(shí)間,來(lái)的剛剛好。

對(duì)于在2020年1月1日正式出任捷豹路虎中國(guó)及奇瑞捷豹路虎聯(lián)合市場(chǎng)銷(xiāo)售與服務(wù)機(jī)構(gòu)(IMSS)總裁的李大龍(Richard Shore)來(lái)說(shuō),也是如此。特別是作為一個(gè)服務(wù)捷豹路虎超過(guò)10年,在中國(guó)履職接近5年的“老人”來(lái)說(shuō),北京車(chē)展放在了秋天,這是第一次。

伴隨著秋高氣爽的天氣,捷豹路虎也在中國(guó)市場(chǎng)收獲了多份喜報(bào)。

首先,今年7月24日上市的全新路虎衛(wèi)士對(duì)于正處在復(fù)蘇中的捷豹路虎來(lái)說(shuō),無(wú)疑是一針強(qiáng)心劑。作為一款豪華全地形SUV,以“極致性能”為產(chǎn)品核心的全新衛(wèi)士家族,與發(fā)現(xiàn)家族以及攬勝家族一起組成了路虎品牌完整的豪華全地形SUV拼圖,也形成了豪華SUV市場(chǎng)上最完整的產(chǎn)品布局。

截止9月底,全新衛(wèi)士在中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)收到了超過(guò)3,000個(gè)訂單。不過(guò)李大龍顯然并不想僅僅用這款新品達(dá)到?jīng)_擊銷(xiāo)量的目的?!拔覀兿Mㄟ^(guò)全新衛(wèi)士給客戶提供更好的產(chǎn)品,能夠與這些車(chē)主建立更加穩(wěn)固的關(guān)系?!?/p>

給消費(fèi)者提供最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,目前對(duì)于這一英倫豪華品牌的而言無(wú)疑是最為重要的。而另一方面,全新衛(wèi)士也能夠增長(zhǎng)經(jīng)銷(xiāo)商的整體信心,給經(jīng)銷(xiāo)商的利潤(rùn)帶來(lái)很大提升。值得注意的是,在今年疫情發(fā)生初期經(jīng)銷(xiāo)商普遍承壓的情況下,捷豹路虎也第一時(shí)間采取措施支持經(jīng)銷(xiāo)商。

“2月初捷豹路虎就進(jìn)行了迅捷響應(yīng),調(diào)整現(xiàn)實(shí)目標(biāo),取消單月考核,調(diào)低季度目標(biāo)。同時(shí)向經(jīng)銷(xiāo)商提供適當(dāng)庫(kù)存補(bǔ)貼,減輕經(jīng)銷(xiāo)商資金壓力?!?/p>

“共渡難關(guān)”四個(gè)字也隨之成為了捷豹路虎面對(duì)今年復(fù)雜市場(chǎng)的首要任務(wù)。在快速響應(yīng)下,3月初,85%的捷豹路虎經(jīng)銷(xiāo)商就已經(jīng)恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。同時(shí),在“減壓政策”的支持下,經(jīng)銷(xiāo)商運(yùn)營(yíng)壓力得以緩解,門(mén)店客流訂單也實(shí)現(xiàn)逐步提升,4月銷(xiāo)量就已恢復(fù)至去年同期水平。

除此之外,捷豹路虎也在營(yíng)銷(xiāo)方式上進(jìn)行了積極調(diào)整,由線下向線上進(jìn)行轉(zhuǎn)移,第一時(shí)間進(jìn)行快速響應(yīng),協(xié)助全網(wǎng)經(jīng)銷(xiāo)商搭建線上營(yíng)銷(xiāo)平臺(tái),為每一家經(jīng)銷(xiāo)商構(gòu)建各自的線上展廳。

就在“練好內(nèi)功”、做好體系改革、開(kāi)展更加貼合品牌的營(yíng)銷(xiāo)工作等一系列切實(shí)可行的主動(dòng)變革之后,在市場(chǎng)回暖和疫情好轉(zhuǎn)之際,捷豹路虎銷(xiāo)量也迅速反彈。

從最新公布的數(shù)據(jù)來(lái)看,這一系列調(diào)整措施,也的確讓捷豹路虎的市場(chǎng)表現(xiàn)得到了很大的改觀。截至2020年8月底,捷豹路虎雙品牌在華銷(xiāo)量均實(shí)現(xiàn)了連續(xù)6個(gè)月的環(huán)比增長(zhǎng),其中,8月份環(huán)比增長(zhǎng)6%。此外,奇瑞捷豹路虎也在9月實(shí)現(xiàn)批售銷(xiāo)量同比上升30.02%,前3季度批售銷(xiāo)量同比上升7.68%的回穩(wěn)上升趨勢(shì)。

“盡管全球經(jīng)濟(jì)可能有一些預(yù)料不到的情況發(fā)生,但總體而言我還是樂(lè)觀的。對(duì)于豪華車(chē)細(xì)分市場(chǎng),我還是比較有信心的。”

而李大龍的信心還源自豪華車(chē)細(xì)分市場(chǎng)在整體車(chē)市中的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)。今年上半年,中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)量771.2萬(wàn)輛,同比下降22.5%。然而豪華車(chē)市場(chǎng)卻逆勢(shì)上揚(yáng),累計(jì)銷(xiāo)量105.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)0.6%。在中國(guó)車(chē)市的整體份額由去年同期的10.6%上升到現(xiàn)在的13.7%,創(chuàng)下了歷史新高。

當(dāng)然,除了銷(xiāo)量的恢復(fù)之外,李大龍最為看重的則是作為擁有著百年歷史的捷豹路虎,如何在競(jìng)爭(zhēng)激烈的豪華車(chē)市場(chǎng)中保持可持續(xù)發(fā)展。

就在今年北京車(chē)展上,捷豹路虎也推出了首款國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)型全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版P300e。全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版P300e為插電式混合動(dòng)力車(chē)型,并基于路虎最新的Premium Transverse架構(gòu)打造,據(jù)悉,該車(chē)型將在捷豹路虎最先進(jìn)的全球示范工廠——常熟智能智造基地正式投產(chǎn)。

“P300e的推出,不僅順應(yīng)了科技發(fā)展的潮流,更為消費(fèi)者帶來(lái)了更豐富的用車(chē)選擇?!?/p>

雖然李大龍十分看好捷豹路虎目前正在穩(wěn)步推進(jìn)的“電動(dòng)化”戰(zhàn)略,但對(duì)于在為消費(fèi)者提供“電氣化”的基礎(chǔ)上還能否保持捷豹路虎原有品牌調(diào)性,李大龍也有自己的看法。

毫無(wú)疑問(wèn),在捷豹路虎集團(tuán)內(nèi)部,捷豹品牌是承載新能源技術(shù)的急先鋒,是集團(tuán)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵所在。也正是擁有純正英倫血統(tǒng)及精湛工藝,集轎車(chē)的舒適性和豪華性、跑車(chē)的運(yùn)動(dòng)性、SUV的空間性和通過(guò)性于一身,并完美兼容賽道基因和純電驅(qū)動(dòng)I-PACE拉開(kāi)了捷豹邁入全面電氣化時(shí)代的帷幕。

“捷豹I-PACE作為第一輛豪華品牌純電動(dòng)SUV,讓我們有機(jī)會(huì)了解到全球客戶對(duì)電動(dòng)車(chē)的喜好?!崩畲簖?zhí)寡浴?/p>

所以捷豹I-PACE只是開(kāi)始,無(wú)論是此次首秀的全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版P300e還是未來(lái)將要亮相的純電捷豹XJ轎車(chē)等,都將是捷豹路虎“以用戶為中心”的再一次體現(xiàn)。

目前,捷豹路虎已經(jīng)在下一代新能源整車(chē)平臺(tái)、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)上大踏步向前邁進(jìn)。

但李大龍認(rèn)為,只是向前邁進(jìn)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,“未來(lái)動(dòng)力總成的選擇是一個(gè)相當(dāng)復(fù)雜的問(wèn)題。不同國(guó)家市場(chǎng)有不同法規(guī)和客戶訴求,這要求捷豹路虎必須在各方面做好準(zhǔn)備。下一個(gè)十年,對(duì)于全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō),是一個(gè)轉(zhuǎn)型的過(guò)程,這不僅包括了電動(dòng)化,還有智能駕駛、互聯(lián)等新的趨勢(shì)。因此,捷豹路虎零排放、零事故、零擁堵的愿景將順應(yīng)這一發(fā)展方向,不斷實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新?!?/p>

值得一提的是,針對(duì)降本增效在中國(guó)推出的“龍計(jì)劃”,目前正在有序推進(jìn)中。

顯然,捷豹路虎在中國(guó)市場(chǎng)所面臨的種種挑戰(zhàn)還未完待續(xù),但正如那句老話,“方法總比困難多”。作為參與并見(jiàn)證了這家英倫豪華品牌在華發(fā)展的近半程“中國(guó)通”李大龍仍滿懷信心。

而對(duì)于即將開(kāi)啟在中國(guó)第二個(gè)十年篇章的捷豹路虎也將持續(xù)用新產(chǎn)品、新技術(shù),積極擁抱市場(chǎng),順應(yīng)消費(fèi)趨勢(shì)變化,與消費(fèi)者保持共鳴,并且將用更好的產(chǎn)品、服務(wù)和體驗(yàn)來(lái)回饋廣大消費(fèi)者。

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