憑借大排量動力、霸氣外觀以及脫胎于美國軍用車的背景，悍馬也被譽(yù)為越野之王、最硬SUV等等，可以說俘獲了眾多越野愛好者的內(nèi)心。

但由于油耗過高、受眾群體小等因素，悍馬品牌早在2010年就宣告停產(chǎn)。不過，通用已通過電動化將其復(fù)活。

10月21日，通用旗下商用車品牌GMC正式發(fā)布了HUMMER EV皮卡車型，首發(fā)亮相的Edition 1版售價為112595美元（約合75．16萬元），EPA續(xù)航（約563公里），預(yù)計明年秋季交付。

采用純電驅(qū)動的HUMMER EV皮卡很好的傳承了經(jīng)典悍馬的設(shè)計理念。前大燈與中網(wǎng)融為一體，并且日間行車燈為貫穿樣式，內(nèi)部還將“HUMMER”的標(biāo)識鑲嵌其中，搭配上方正前臉，顯得霸氣十足。

內(nèi)飾大量的直線線條符合悍馬一貫粗獷的作風(fēng)，不過大量金色金屬材質(zhì)讓座艙內(nèi)顯得頗為豪華，同時13．4英寸的中控娛樂屏幕和12．3英寸的數(shù)字儀表盤緊跟當(dāng)小潮流。

此前預(yù)告的“螃蟹”模式定是不會缺席，這是一套四輪同向轉(zhuǎn)動的系統(tǒng)，后輪可以隨前輪一同向左或向右轉(zhuǎn)動一定角度，實(shí)現(xiàn)向斜前方或后方行駛的能力，比起常規(guī)越野車具備更強(qiáng)的道路通過性能。

此外，新車還配有可移動的透明天窗、電動后窗玻璃、電動貨廂蓋、空氣懸架、可變阻尼自適應(yīng)懸架系統(tǒng)等配置。

在動力方面，新車配備了三電機(jī)e4WD驅(qū)動系統(tǒng)（包含扭矩矢量控制），最大功率可達(dá)1000馬力，輪上扭矩達(dá)到15592?！っ祝?－96km／h加速時間僅為3秒，實(shí)屬恐怖。

在續(xù)航方面，新車搭載通用的Ultium電池，其容量暫時還未公布，但EPA續(xù)航里程能夠超過350英里（約563公里），并還支持350kW直流快充，充電10分鐘續(xù)航160公里不是夢。

根據(jù)規(guī)劃，HUMMER EV未來還將推出SUV版本車型，不過是否能夠引入國內(nèi)市場，目前還不得而知。

作者：陳馳來源：快科技