近日，2020中國量產(chǎn)車性能大賽（簡稱CCPC大賽）年度收官之戰(zhàn)在天津燃情上演。上汽大眾斯柯達(dá)柯迪亞克GT包攬?zhí)旖蛘靖稍锫访婢o急制動(dòng)、計(jì)時(shí)停車賽、性能綜合賽三個(gè)單項(xiàng)冠軍以及中型SUV（25萬級(jí)）組綜合冠軍，并將CCPC大賽該組別年度最佳車型收入囊中。

CCPC大賽是由中國汽車技術(shù)研究中心和國家體育總局汽車摩托車運(yùn)動(dòng)管理中心聯(lián)合打造的國家級(jí)專業(yè)汽車賽事。其最大特色是所有參賽車輛不得進(jìn)行任何部位的改裝，既可以真實(shí)呈現(xiàn)市面上在售車型的各項(xiàng)性能，又能夠?yàn)橄M(fèi)者購車提供有價(jià)值的參考，有著中國汽車界“奧運(yùn)會(huì)”的美譽(yù)。

性能綜合賽跨組別第一

據(jù)介紹，本次天津站是CCPC大賽自2015年開賽以來，時(shí)隔5年，再次回歸專業(yè)的賽車場(chǎng)地。這也使得比賽中權(quán)重最高、最能考驗(yàn)車輛整體實(shí)力的性能綜合賽更具看點(diǎn)。柯迪亞克GT無懼比賽當(dāng)天降雨的影響，僅用時(shí)1分35．730秒就完成了全長逾2，200米、由長直道以及各種角度彎道組成的賽道，成績?cè)谒袇①惖?7款車型中位列第一，其中甚至包括一些以性能著稱的轎車“小鋼炮”。

出色的表現(xiàn)主要?dú)w功于柯迪亞克GT強(qiáng)勁的動(dòng)力和優(yōu)秀的操控。作為一款德系轎跑SUV，參賽的TSI380車型搭載了性能強(qiáng)勁的2．0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與智能四驅(qū)系統(tǒng)，其0－100km／h加速實(shí)測(cè)可以跑進(jìn)6．5秒，是同級(jí)別提速最快的SUV之一。

停車、制動(dòng)都是同級(jí)“杠把子”

在計(jì)時(shí)停車賽中，參賽車輛需要在300米的加速跑道上盡快加速，同時(shí)在規(guī)定的停車區(qū)內(nèi)迅速停穩(wěn)，綜合考驗(yàn)車輛的短距離急加速和制動(dòng)能力?？碌蟻喛薌T在該環(huán)節(jié)，以14．271秒的用時(shí)在全場(chǎng)所有參賽的16款SUV中排名第一，輕松拿下組別冠軍。

干燥路面緊急制動(dòng)主要衡量的是車輛的制動(dòng)性能、輪胎抓地力等。車輛需加速到至少105km／h的時(shí)速再進(jìn)行制動(dòng)，模擬高速緊急制動(dòng)的場(chǎng)景。柯迪亞克GT的制動(dòng)距離僅為33．1米，比小組第二名足足短了8．4米，展示出全面的性能素質(zhì)。

繼10月CCPC成都站奪得組別綜合冠軍后，柯迪亞克GT在天津收官之戰(zhàn)再次用出色的成績證明了自己的實(shí)力。今年也是上汽大眾斯柯達(dá)連續(xù)第五年出征中國量產(chǎn)車性能大賽，柯迪亞克、柯珞克等車型在歷屆比賽中均斬獲佳績?？碌蟻喛薌T再次續(xù)寫了斯柯達(dá)的輝煌戰(zhàn)績，進(jìn)一步印證了其過硬的綜合性能與實(shí)力。

來源：車質(zhì)網(wǎng)