蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，現(xiàn)代汽車和起亞汽車正因發(fā)動(dòng)機(jī)問題在美召回42.4萬輛汽車。

12月4日，美國公路交通安全管理局（NHTSA）表示，現(xiàn)代汽車因發(fā)動(dòng)機(jī)問題正在美國召回12.9萬輛汽車。12月5日，起亞汽車宣布因發(fā)動(dòng)機(jī)起火問題在美國召回 29.5萬輛汽車，兩公司召回總數(shù)達(dá)42.4萬輛。

現(xiàn)代召回車型包括2015至2016年款Veloster、2012年款Santa Fe、2011至2013年以及2016年款Sonata Hybrid，原因是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的連桿軸承可能會(huì)過早磨損，最終導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。NHTSA表示，現(xiàn)代經(jīng)銷商將對這些車輛進(jìn)行檢查，如果發(fā)現(xiàn)軸承損壞，將更換發(fā)動(dòng)機(jī)。

現(xiàn)代表示，所有召回車輛還將接受一項(xiàng)高級發(fā)動(dòng)機(jī)控制軟件的升級，包括安裝新的爆震傳感器檢測系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以監(jiān)測發(fā)動(dòng)機(jī)的異常震動(dòng)，這可能意味著發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了異常情況，如連桿軸承損壞。

起亞表示，召回車型包括2012至2013年款Sorento、2012至2015年款Forte和Forte Koup、2011至2013年的Optima Hybrid、2014至2015年款Soul和2012年款Sportage，原因是這些車輛在駕駛過程中發(fā)動(dòng)機(jī)室可能會(huì)起火。

起亞經(jīng)銷商將檢查發(fā)動(dòng)機(jī)室有無燃料泄漏問題，進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)測試，必要時(shí)進(jìn)行維修，包括替換發(fā)動(dòng)機(jī)。起亞也正在研發(fā)一套爆震傳感器檢測系統(tǒng)的軟件升級。

在此次召回中，NHTSA對起亞和現(xiàn)代汽車2019年的無碰撞起火事件展開了調(diào)查。該管理局7月曾建議起亞召回部分起火投訴率較高的車型。起亞回應(yīng)表示，基于NHTSA的建議，該公司已經(jīng)“決定召回部分起亞汽車，作為減少任何潛在起火風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)防措施”。

11月27日，在NHTSA稱兩家公司沒有及時(shí)召回存在發(fā)動(dòng)機(jī)故障的160萬輛汽車后，現(xiàn)代和起亞同意支付一項(xiàng)創(chuàng)紀(jì)錄的、高達(dá)2.1億美元的民事罰款。

現(xiàn)代同意支付總金額達(dá)1.4億美元的民事罰款，其中包括5,400萬美元的預(yù)付款、為安全性能預(yù)留4000萬美元的資金以及若沒有滿足要求將遭額外4600萬美元的延期罰款。起亞的民事罰款總額為7,000萬美元，其中包括2,700萬美元的預(yù)付款、為具體安全措施支付1,600萬美元，以及2,700萬美元的潛在延期罰款。此次和解也包括解決2015和2017年因生產(chǎn)問題產(chǎn)生的軸承磨損和發(fā)動(dòng)機(jī)失靈而引發(fā)的召回。

來源：蓋世汽車