今年的廣州車展分外精彩，不少新車扎堆亮相，其中坦克300更是以其獨特的外形設(shè)計，在眾多新車當(dāng)中獨樹一幟；作為WEY品牌旗下的一款全新車型，坦克300的越野風(fēng)格令人印象深刻，那么這樣一款高能越野車又能否為WEY品牌開啟新篇章呢？
“野味兒”十足的“坦克”
從最近長城汽車推出的幾款產(chǎn)品來看，長城汽車對新車的設(shè)計和定位可謂是越來越大膽，其中坦克300就是一款個性十足的產(chǎn)品，或者說這是一款“野味兒”十足的產(chǎn)品。
作為WEY品牌旗下的首款硬派越野車，坦克300在外觀設(shè)計上完全顛覆WEY品牌的其它車型。從整體來看，坦克300采用了復(fù)古粗獷的外觀設(shè)計語言，整車造型像方盒一樣，越野氣質(zhì)明顯。
要說最具有設(shè)計感的位置，還得說是前臉部分，三橫條幅裝飾與WEY品牌的縱向LOGO形成縱橫交錯的視覺沖擊，大幅度的提升了產(chǎn)品辨識度；前大燈組圓形大燈的設(shè)計讓前臉的復(fù)古氣質(zhì)更加突出，不過在細(xì)節(jié)方面可以注意到，大燈內(nèi)部包含了3個LED橫向燈帶，而轉(zhuǎn)向燈則被設(shè)計在了中間位置并向外延伸，打破了圓燈所帶來的呆滯感。
外觀設(shè)計上，坦克300具備了一款越野車應(yīng)該有的“顏值”和氣質(zhì)，不過更令人期待的是其作為硬派越野車的通過性表現(xiàn)。
眾所周知，判斷一款越野車是否足夠“硬派”，“三把鎖”無疑是最為重要的指標(biāo)之一，這“三把鎖”分別是中央差速鎖、后橋差速鎖以及前橋差速鎖。在如今的市場中，同時具備三把鎖的硬派越野產(chǎn)品本身就不多，實際上，對于越野車來說，“一把鎖”是最低配置，“兩把鎖”的性能會更加強悍，而同時擁有“三把鎖”，那么對于車輛的通過性能無疑就有了絕對的保證，代表車型就是奔馳G級以及路虎衛(wèi)士。
令人欣喜的是，坦克300就具備了非承載式車身和“三把鎖”的經(jīng)典組合，從坦克300的預(yù)售價格來看，這樣的配置可謂是誠意滿滿。不僅如此，坦克300還擁有9種駕駛模式，接近角33°、離去角34°，最小離地間隙224毫米，涉水深度700毫米，通過性極強；在此次廣州車展的活動現(xiàn)場，坦克300就順利地通過了現(xiàn)場設(shè)置的交叉軸、顛婆路、駝峰橋等不同難度的路障，像公眾展示了這款“野味兒”十足的坦克300。
熟悉越野車的車主可能都知道，大部分越野車的內(nèi)飾設(shè)計都比較不拘小節(jié)，但坦克300似乎試圖扭轉(zhuǎn)這種刻板印象。坦克300的內(nèi)飾采用了大面積的真皮包裹，在質(zhì)感上擺脫了傳統(tǒng)越野車的粗線條；不僅如此，考慮到傳統(tǒng)越野車隔音降噪差的通病，坦克300還從降噪、隔噪、吸噪三個環(huán)節(jié)進行優(yōu)化，并且通過雙層隔音玻璃以及ANC主動降噪系統(tǒng)等配置的加持，營造出了安靜的車內(nèi)環(huán)境。
透過坦克300極具誠意的配置，可以看出WEY是想要推出一款兼顧家用和越野性能的產(chǎn)品，因此盡可能提供了高質(zhì)量的越野性能和使用感受，那么如此“野”出個性的坦克300是否會為WEY品牌的發(fā)展帶來新的可能？
越野仍然小眾
必須要承認(rèn)的是，坦克300的出現(xiàn)對于WEY品牌來說，是具有戰(zhàn)略意義的。目前來看，WEY品牌旗下車型基本都還是不同級別的城市型SUV，所以從產(chǎn)品矩陣來說，WEY品牌需要這樣一款硬派越野車來豐富自身的產(chǎn)品矩陣，深化多元的品牌形象。
既要高端，又要越野，WEY品牌推出高端化越野產(chǎn)品坦克300，讓更多人可以感受到硬派越野所帶來的魅力，從這個維度上看，坦克300更像是WEY品牌試水硬派越野車市場的“開山之作”。
不過對于長城汽車來說，坦克300并非是其首次涉足越野市場的車型，旗下哈弗品牌早已在越野車市場上進行了試探，哈弗H9就是一款越野性能極強的產(chǎn)品，然而，目前保持著月銷2000輛左右的成績，雖然與哈弗熱門車型的銷量仍有所差距，但從越野車市場的總體情況來看，這款車型已經(jīng)算是熱銷產(chǎn)品了。
哈弗H9的銷量也從側(cè)面反映了硬派越野車市場的小眾，雖然大家總追求極致性能，但并不是每個人都愛越野，受限于駕乘舒適性、油耗、舒適性、通勤便利性等因素，很多人在購車選擇上更加保守，這就注定了越野是一個小眾的市場。
但市場小眾并不意味著坦克300就會因此而發(fā)展受限，在長城汽車推出炮系列的時候曾喊出“讓皮卡流行起來”的口號，而長城炮的銷量飄紅更是說明長城汽車營銷方向的正確性。在當(dāng)下的互聯(lián)網(wǎng)時代，消費者對汽車的購買已經(jīng)不僅僅局限于代步工具的需求，還有更深層次的精神需求以及文化需求，換句話來說，國內(nèi)市場缺乏適合越野車發(fā)展的越野文化，那么WEY推出的坦克300能否掀起行業(yè)內(nèi)的越野潮？這才是擺在WEY品牌面前更大的難題。
來源：車質(zhì)網(wǎng)