由長安、華為、寧德時代三家聯(lián)手打造的國產(chǎn)高端智能汽車品牌以及高端產(chǎn)品,近日再傳新消息。
據(jù)媒體報道,日前,長安汽車一位參與高端品牌研發(fā)的員工透露,目目前高端品牌的研究工作正在按步推進,該項目在長安汽車內(nèi)部的代號為E11,不過,對于具體細節(jié)并沒有給出更多細節(jié),稱以公司發(fā)布為準。
高端品牌剛“登場”,長安汽車已加緊“招兵買馬”。
有媒體在招聘網(wǎng)站上發(fā)現(xiàn),12月以來,長安蔚來新能源汽車科技有限公司(即長安蔚來)發(fā)布了大量招聘信息,在上海、南京、重慶江北區(qū)招聘選址經(jīng)理、生產(chǎn)采購經(jīng)理、智能網(wǎng)聯(lián)總監(jiān)等職位。
其中一個關(guān)于“精致工藝高級經(jīng)理”崗位的任職要求中,應(yīng)聘者必須擁有至少3年在豪華汽車品牌(如奧迪、雷克薩斯等)主機廠完成一個項目的精致工藝的工作經(jīng)歷。
同時,在上海的招聘崗位中,出現(xiàn)了“門店設(shè)計師”、“選址經(jīng)理”等崗位,工作地點設(shè)在上海城隍廟等繁華商圈。
綜合來看,未來長安蔚來或仍是長安汽車全新高端品牌的載體之一。
公開資料顯示,長安蔚來于2018年8月份正式成立,長安汽車和蔚來各持股45%,另有10%的股份將由管理層持有。
不過,今年上半年,長安汽車則對長安蔚來的持股升至95.38%,后者注冊資本由9800萬元增至1.88億元,原長安蔚來董事長李斌由長安汽車執(zhí)行副總裁譚本宏接任。
因此可以看出,隨著長安汽車、華為、寧德時代三方宣布聯(lián)合打造高端智能汽車品牌,長安蔚來或?qū)瞥龈叨似放菩履茉窜囆?,其生產(chǎn)研發(fā)主要將背靠長安體系。
作者:陳馳來源:快科技