蓋世汽車訊 2020年，大眾集團(tuán)向全球客戶交付了930．54萬輛汽車，受疫情影響同比下降15．2％。不過去年12月，該集團(tuán)全球交付量同比僅下降3．2％。在整體市場(chǎng)下滑的情況下，大眾集團(tuán)去年在全球乘用車市場(chǎng)的份額略有擴(kuò)大。

盡管疫情大流行，大眾集團(tuán)的電動(dòng)化攻勢(shì)取得了良好效果，客戶對(duì)該集團(tuán)推出的一系列電動(dòng)車型表達(dá)了強(qiáng)烈的興趣。去年，大眾集團(tuán)大約交付23．16萬輛純電動(dòng)車，是2019年交付量的3倍多。插電式混合動(dòng)力車的需求也很強(qiáng)勁，共售出19．05萬輛，同比大漲175％。在西歐，大眾電動(dòng)車交付量占其總體銷量的份額從2019年的1．9％躍升至10．5％。

大眾集團(tuán)銷售主管Dr． Christian Dahlheim表示，“疫情使2020年成為極具挑戰(zhàn)性的一年。大眾集團(tuán)在這種市場(chǎng)環(huán)境下表現(xiàn)良好，加強(qiáng)了市場(chǎng)地位。我們特別高興地是，我們?cè)谝咔榇罅餍械那闆r下啟動(dòng)了電動(dòng)化攻勢(shì)，在實(shí)施Together 2025＋戰(zhàn)略方面邁出了一大步。今年，我們將繼續(xù)保持這一積極勢(shì)頭，推出更多吸引人的電動(dòng)車型?！?/p>

大眾集團(tuán)2020年電動(dòng)車銷量（圖片來源：大眾集團(tuán)）

去年大眾集團(tuán)最暢銷的五款純電動(dòng)車型包括：

大眾ID．3：售出56，500輛；

奧迪 e－tron：售出47，300輛；

大眾e－Golf：售出41，300輛；

大眾e－up?。菏鄢?2，200輛；

保時(shí)捷Taycan：售出20，000輛。

去年，大眾集團(tuán)最暢銷的5款插電式混合動(dòng)力車型包括：

大眾帕薩特：售出27，200輛；

奧迪Q5：售出23，500輛；

保時(shí)捷Cayenne：售出21，500輛；

斯柯達(dá)Superb：售出16，400輛；

大眾Golf：售出15，200輛。

就地區(qū)而言，2020年，大眾集團(tuán)在歐洲共交付3，616，900輛汽車，雖同比下降20．5％，但其乘用車的市場(chǎng)份額顯著擴(kuò)大。在西歐，大眾集團(tuán)共向客戶交付2，939，900輛汽車，同比下降21．6％。大眾純電動(dòng)車和插電式混動(dòng)車在西歐尤其受歡迎，銷量占大眾在該地區(qū)交付量的10．5％。其中在德國(guó)本土市場(chǎng)，消費(fèi)者對(duì)大眾電動(dòng)車的需求尤其強(qiáng)勁，電動(dòng)車銷量占大眾在該地區(qū)銷量的11．6％，而2019年這一比例僅為1．5％。在中東歐地區(qū)，大眾集團(tuán)銷量同比下降15．6％至677，000 輛。

在北美，有785，800名客戶接受了大眾新車的交付，較2019年減少17．4％。其中在美國(guó)，大眾的銷量略有下降，同比下降12．1％至574，800輛。

在南美地區(qū)，大眾集團(tuán)顯著擴(kuò)大了市場(chǎng)份額，新車交付量為489，700輛，同比下跌19．5％。在該地區(qū)最大市場(chǎng)巴西，大眾集團(tuán)交付量同比下降19．7％至 377，600 輛。

亞太地區(qū)最快從疫情大流行中恢復(fù)。在該地區(qū)，大眾集團(tuán)交付量同比下降9．1％至 4，122，200輛。其中在中國(guó)市場(chǎng)，大眾集團(tuán)共交付3，849，000輛汽車，同比下降9．1％。

來源：蓋世汽車