2021年1月13日，中國(guó)汽車工程研究院股份有限公司（簡(jiǎn)稱“中國(guó)汽研”）舉辦的中國(guó)汽研指數(shù)之夜在北京舉辦。本次活動(dòng)上，中國(guó)汽研還發(fā)布了中國(guó)汽研汽車指數(shù)體系，分享了指數(shù)測(cè)評(píng)工作中的研究成果，并公布了年度推薦車型。

據(jù)了解，汽車指數(shù)是基于行業(yè)發(fā)展方向和消費(fèi)者需求的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，源于大量汽車技術(shù)數(shù)據(jù)和案例的研究，其最重要的作用之一就是為車企優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)提供有效依據(jù)。

在同一標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范下，通過(guò)測(cè)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)，促使整車企業(yè)診斷問(wèn)題、明確差距，進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)，并形成技術(shù)升級(jí)。目前，已有70％以上的主流車企將汽車指數(shù)測(cè)評(píng)規(guī)程納入研發(fā)體系。

年度研究報(bào)告出爐 賦能行業(yè)發(fā)展

中國(guó)汽研方面表示，面向行業(yè)，中國(guó)汽研將結(jié)合中國(guó)特色工況和歐美先進(jìn)體系，推動(dòng)我國(guó)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與世界接軌；與醫(yī)療、家電等行業(yè)學(xué)科進(jìn)行跨行業(yè)融合，建立行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)車內(nèi)健康防護(hù)水平提升；研究我國(guó)自動(dòng)駕駛場(chǎng)景工況，以不同場(chǎng)景試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)ADAS產(chǎn)品技術(shù)缺陷，督促產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)行優(yōu)化。

面向消費(fèi)者和社會(huì)，中國(guó)汽研將持續(xù)通過(guò)測(cè)評(píng)為消費(fèi)者購(gòu)車提供更客觀、更科學(xué)的購(gòu)車參考，同時(shí)打造汽車技術(shù)科普欄目，組織安全同行公益科普活動(dòng)，踐行“零愿景”使命。面向企業(yè)和產(chǎn)品，開展多元化技術(shù)交流與研討，促進(jìn)技術(shù)轉(zhuǎn)化和提升。

活動(dòng)上，中國(guó)汽研分享了指數(shù)測(cè)評(píng)工作中的研究成果，包括《i－VISTA中國(guó)智能汽車指數(shù)2020年度研究報(bào)告》、《智能指數(shù)2020版智能能效規(guī)程規(guī)劃》及《基于用戶體驗(yàn)駕乘評(píng)價(jià)報(bào)告》三項(xiàng)最新研究報(bào)告。

在智能指數(shù)方面，各個(gè)系統(tǒng)優(yōu)秀率與平均得分逐年提高，其中自適應(yīng)巡航系統(tǒng)（ACC）性能逐年提升，目標(biāo)車靜止和目標(biāo)車低速場(chǎng)景下得分率顯著提高。較往年，開門預(yù)警（DOW）功能的搭載率也明顯提高，行業(yè)技術(shù)進(jìn)步明顯。

在智能能效方面，i－VISTA中國(guó)智能汽車指數(shù)評(píng)價(jià)體系將從消費(fèi)者立場(chǎng)出發(fā)，從安全、體驗(yàn)、能耗、效率四個(gè)維度對(duì)汽車智能化程度進(jìn)行評(píng)價(jià)。智能能效測(cè)評(píng)將于2021年2月征求意見，3月正式發(fā)布。

駕乘評(píng)價(jià)的報(bào)告中提出，鄉(xiāng)村國(guó)道是日常使用工況中很重要的一部分，這就要求企業(yè)在設(shè)計(jì)車輛時(shí)針對(duì)類似的用戶用車場(chǎng)景進(jìn)行優(yōu)化，以此提升消費(fèi)者駕乘過(guò)程中的舒適性和愉悅感。

年度推薦車型誕生 樹立標(biāo)桿促發(fā)展

根據(jù)指數(shù)評(píng)測(cè)的客觀數(shù)據(jù)，中國(guó)智能汽車指數(shù)評(píng)選出了2020年i－VISTA智能汽車指數(shù)年度單項(xiàng)獎(jiǎng)和i－VISTA智能汽車指數(shù)年度智能車型；中國(guó)汽車健康指數(shù)則推出單批次推薦車型和年度推薦車型。

在中國(guó)智能汽車指數(shù)的測(cè)評(píng)中，廣汽埃安 V（2020款 80Max）、長(zhǎng)安 UNI－T（2020款 旗艦型）、比亞迪 漢（2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型）、思皓 A5（2021款 1．5T CVT旗艦型）獲得“i－VISTA年度智能車型”；長(zhǎng)安 UNI－T（2020款 旗艦型）和小鵬 G3（2020款 520 智享版）獲得智能泊車獎(jiǎng)，一汽－大眾奧迪 Q5L （2020款 45 TFSI 尊享豪華運(yùn)動(dòng)型）獲得智能行車獎(jiǎng)和智能安全獎(jiǎng)。

在中國(guó)汽車健康指數(shù)的測(cè)評(píng)中，WEY VV6（2021款 2．0T 兩驅(qū)智享＋）獲得2020年第一批推薦車型，比亞迪 漢（2020款 EV超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型）獲得2020年第二批推薦車型及2020年度推薦車型；理想ONE（2020款 增程6座版）、特斯拉 Model 3（2020款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版）獲得2020年度推薦車型。

中國(guó)汽研汽車指數(shù)從消費(fèi)者視角出發(fā)，自費(fèi)采購(gòu)車輛，對(duì)市售主流車型開展測(cè)評(píng)。

活動(dòng)上，中國(guó)汽研還介紹了2020版各項(xiàng)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)方向，其中，智能行車方面智能行車方面著重考核L2＋級(jí)輔助駕駛功能，含有單車道縱向／橫向控制能力、組合控制能力、換道輔助能力，并首次引入了前車切入工況，更加符合中國(guó)國(guó)情。

智能泊車方面，新規(guī)增加了標(biāo)線車位、地下車庫(kù)方柱、泊車空間限制的得分。智能安全上，新規(guī)提升了車對(duì)車的接近速度，車對(duì)人場(chǎng)景下引入了“鬼探頭”以及夜間燈光干擾場(chǎng)景。

智能能效方面也作了提升，主要是針對(duì)新能源產(chǎn)品，針對(duì)工況適應(yīng)性、環(huán)境適應(yīng)性以及充電效能等方面進(jìn)行考核，具體的標(biāo)準(zhǔn)會(huì)在今年一季度發(fā)布。

此外，整體評(píng)級(jí)上，將首次引入智能星級(jí)的規(guī)則，由五大板塊評(píng)價(jià)結(jié)果綜合評(píng)定，計(jì)劃于2021年8月發(fā)布首批“五星智能”車型。而2023、2035版評(píng)價(jià)規(guī)則也正在定制過(guò)程中。

據(jù)了解，自開展測(cè)評(píng)以來(lái)，中國(guó)汽研完成49個(gè)品牌，89款各類車型的測(cè)試評(píng)價(jià)，覆蓋70％主流車型，為消費(fèi)者提供了一手權(quán)威測(cè)評(píng)資料與測(cè)評(píng)結(jié)果。汽車指數(shù)推薦車型不僅是消費(fèi)者直觀的參考，同時(shí)也在激勵(lì)整車企業(yè)優(yōu)化產(chǎn)品配置升級(jí)，以標(biāo)準(zhǔn)推動(dòng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)全面轉(zhuǎn)型。

來(lái)源：蓋世汽車