3月4日，資本邦了解到，美股新能源車板塊盤(pán)前跌幅擴(kuò)大，蔚來(lái)、小鵬汽車跌超5％、理想汽車跌近5％，百度跌超4％，特斯拉跌超2％。
值得一提的是，上述三大車企近期發(fā)布了最新財(cái)報(bào)。
財(cái)報(bào)顯示，蔚來(lái)第四季度汽車銷售額為61．7億元人民幣，同比增長(zhǎng)130％；汽車?yán)麧?rùn)率為17．2％，上季度為14．5％；總營(yíng)收為66．4億元，同比增長(zhǎng)133．2％；毛利率為17．2％，上一季度為12．9％，凈虧損13．9億元，同比縮窄51．5％，環(huán)比增長(zhǎng)32．6％。
2020年全年，汽車銷售額為151．8億元，同比增長(zhǎng)106．1％；總營(yíng)收為162．6億元，同比增長(zhǎng)107．8％；毛利率為11．5％，去年同期為－15．3％；凈虧損53億元，同比縮窄53％。
2020年第四季度，蔚來(lái)共交付了17，353輛汽車，包括4，873臺(tái)ES8， 7，574臺(tái)ES6和4，906 臺(tái)EC6。而去年同期共交付了8，224輛汽車，2020年第三季度公共交付了12，206輛汽車。
2020年全年，蔚來(lái)共交付了43，728輛汽車，同比增長(zhǎng)112．6％。蔚來(lái)預(yù)計(jì)2021年第一季度汽車交付量將在20000－20500輛之間，同比增長(zhǎng)421％至434％，環(huán)比增長(zhǎng)15％至18％。營(yíng)收將在73．8億元至75．6億元之間，同比增長(zhǎng)438．1％至450．8％，環(huán)比增長(zhǎng)11．2％至13．8％。
造車新勢(shì)力頭部企業(yè)之一的理想汽車也于近日發(fā)布了2020年第四季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，理想汽車在2020年第四季度營(yíng)收環(huán)比大幅提升，虧損方面環(huán)比收窄。
數(shù)據(jù)顯示，2020年第四季度，理想汽車的營(yíng)收為41．5億元人民幣，環(huán)比增長(zhǎng)65．2％；其中汽車銷售收入為40．6億元人民幣，相較2020年第三季度環(huán)比增長(zhǎng)64．6％。
不過(guò)在去年第四季度，理想汽車依然處于虧損狀態(tài)，但是虧損金額收窄。數(shù)據(jù)顯示，2020年第四季度，理想汽車虧損約為7890萬(wàn)元人民幣，環(huán)比收窄56．2％。值得注意的是，2020年四季度，理想汽車毛利率有所下降，為17．5％。數(shù)據(jù)顯示，2020年第三季度，理想汽車的毛利率為19．8％。理想汽車認(rèn)為，去年第四季度毛利率下降主要受到汽車毛利率下降的影響。
放眼整個(gè)2020年，財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，理想汽車在去年全年的總營(yíng)收為94．6億元人民幣，汽車銷售收入占據(jù)98．1％，金額為92．8億元，較2019年汽車收入2．81億元提升較大。原因是，2020年是理想汽車交付的首個(gè)完整年，而在2019年，理想ONE開(kāi)始交付已經(jīng)是12月了。
數(shù)據(jù)顯示，2020年全年，理想汽車的銷售毛利率大幅提升至16．4％，較2019年銷售毛利率僅為0．5％提升較大。2020年全年，理想汽車毛利潤(rùn)為15．5億元人民幣；在2019年，理想汽車的毛利潤(rùn)則為虧損10萬(wàn)元人民幣。
車企中的另外一家大頭公司特斯拉的最新財(cái)報(bào)顯示，公司2020年第四季度營(yíng)收額為107．74億美元，較2019年同期增長(zhǎng)46％。其中，毛利潤(rùn)為20．66億美元，同比增長(zhǎng)49％；調(diào)整后息稅前利潤(rùn)為18．5億美元，同比漲幅為57％；歸屬于普通股股東的凈利潤(rùn)為2．7億美元，同比增長(zhǎng)達(dá)到157％；歸屬于普通股東的每股收益為0．24美元，同比漲幅為118％；自由現(xiàn)金流為18．68億美元，同比上漲84％。
據(jù)資本邦了解，特斯拉主要營(yíng)收來(lái)自汽車業(yè)務(wù)。數(shù)據(jù)顯示，2020年第四季度，特斯拉汽車業(yè)務(wù)營(yíng)收總額為93．14億美元，同比增長(zhǎng)46％；汽車業(yè)務(wù)的毛利潤(rùn)為22．44億美元，同比上漲56％；毛利率為24．1％。對(duì)于整個(gè)汽車行業(yè)來(lái)說(shuō)，毛利率達(dá)到24．1％是一個(gè)非常高的點(diǎn)，這也意味著特斯拉還有降價(jià)的空間。
來(lái)源：資本邦