乘聯(lián)會(huì)公布了2021年2月的銷量數(shù)據(jù)，國內(nèi)狹義乘用車市場銷量達(dá)117．7萬輛，同比增長371．9％，環(huán)比下降45．5％；1－2月份累計(jì)銷量333．8萬輛，同比增長69．6％。2月恰逢農(nóng)歷春節(jié)，對整體的銷量有所沖擊。
具體到SUV細(xì)分領(lǐng)域，2月份SUV銷量55．6萬輛，同比增長426．7％，環(huán)比下降43．8％；累計(jì)銷量154．2萬輛，同比增長70．1％。
SUV銷量榜：CS75第一，自主品牌僅5款在榜
SUV市場中，兩款車型銷量超3萬輛，11款車型銷量破萬。自主品牌方面，前15名的榜單中，僅5款車型在榜，分別是長安CS75、哈弗H6、吉利博越、長安歐尚X5、長安CS55。
2月份位列SUV榜單第一位的是長安CS75，銷量達(dá)32365輛，同比增長782．4％。終于，長安CS75奪得了冠軍寶座，展現(xiàn)了其強(qiáng)勁的實(shí)力。接下來它能否保住冠軍的位置？值得期待。
長安歐尚X5月銷達(dá)10405輛，位列榜單第8名，表現(xiàn)亮眼。長安CS55則售出10043輛，銷量同樣破萬，位列第11名。
哈弗H6則以31066輛的成績位列榜單第二名，同比增長670．3％。不過，其與長安CS75的差距不大，落后約1200輛，下個(gè)月能否奮起直追，重得冠軍？
第三名本田CR－V，月銷量為14896輛，同比增長1313．3％，不過和前兩名的差距還是較大。
另一款車型本田XR－V以月銷量9227輛的成績排在第12位。東風(fēng)本田去年受疫情影響很大，去年的銷量基數(shù)較低，因而今年這兩款車型均取得較大的同比增長。
大眾方面，上汽大眾途觀2月銷量達(dá)14224輛，超過吉利博越，位居第4名；一汽－大眾探岳則售出10255輛，位居第9。
吉利博越2月份銷量下滑得比較厲害，共售出11855輛，較上月減少了14000多輛，排在第5名。
豐田RAV4 2月銷量達(dá)10574輛，排名躍居第6位。
東風(fēng)日產(chǎn)的兩款主力SUV，奇駿和逍客銷量分別為10113輛和9059輛，排名稍有下滑。
廣汽本田方面，僅有一款車型進(jìn)入前15名，那就是繽智，月銷量為8559輛。
最后我們來看看榜單前15中的豪華品牌車型，奧迪Q5以10529輛的成績位列第7；寶馬X3則售出8663輛，位列第14位，雖然銷量環(huán)比均有所下滑，但兩款豪華品牌車型的上榜展現(xiàn)了國人對高端品牌的購買力逐漸增強(qiáng)。
1－2月累計(jì)銷量榜單上來看，共有6款自主品牌車型。哈弗H6和長安CS75的銷量優(yōu)勢還是比較明顯的，均破7萬大關(guān)。榜單上，累計(jì)銷量30000輛以下的車型競爭比較激烈，差距都不太大。
豪華品牌部分，奧迪Q5和奔馳GLC的1－2月的累計(jì)銷量也咬得很緊，差距不到100輛，分列累計(jì)榜單第7和第8名。
高端SUV：奧迪Q5破萬，特斯拉Model Y入榜
在高端SUV市場中，ABB的領(lǐng)先優(yōu)勢還是比較明顯的。2月僅有奧迪Q5一款車型銷量破萬。
2月份，排在第一位的是奧迪Q5，銷量為10529輛，同比增長661．3％。
寶馬X3位列第二，2月共售出8663輛，不過僅領(lǐng)先奔馳GLC百余輛。
而奔馳GLC 2月份銷量環(huán)比下滑比較大，銷量為8557輛，從1月份的第一名下降至第三名。從同比數(shù)據(jù)上看，較去年同期的增長幅度也是榜單上最小的。
奔馳的另一款車型，奔馳GLB 以4228輛的成績排在榜單第6位，表現(xiàn)穩(wěn)定。
上汽大眾途昂2月份共售出4633輛，位列榜單第4位。
年初就吸引了很多眼球的特斯拉Model Y，2月份銷量達(dá)4630輛，位列榜單第5名，僅比途昂少賣了3輛，看樣子是來勢洶洶，后勁如何？我們共同期待。沃爾沃XC60的銷量為3526輛，位列榜單第7位，表現(xiàn)還算穩(wěn)定，領(lǐng)先了第8名凱迪拉克XT5一千余輛。
榜單最后是兩款自主新能源車型，理想ONE和蔚來ES6，銷量分別為2300輛和2216輛。
而此前一直在榜的福特探險(xiǎn)者，在2月份掉出了前10榜單。
1－2月累計(jì)銷量方面，奧迪Q5和奔馳GLC的優(yōu)勢十分明顯，2月份奧迪Q5的亮眼表現(xiàn)，讓其1－2月累計(jì)銷量反超了奔馳GLC，從同比數(shù)據(jù)上來看，奧迪Q5的增長幅度也更大一些。不過，目前兩款車型的差距非常小。
寶馬X3雖然也在第一梯隊(duì)，不過與前兩名還是有一定差距的，剩下的10個(gè)月時(shí)間，還可以再努努力。
另外，特斯拉Model Y以6271輛的成績，排在1－2月累計(jì)榜單上的第9位。按照之前其預(yù)定的火爆程度預(yù)估，特斯拉Model Y的銷量還有很大的上升空間，對其他豪華品牌將造成不小的壓力。
以上就是2月份SUV市場的銷量情況，總體表現(xiàn)還算穩(wěn)定；自主品牌能否在競爭愈發(fā)激烈的SUV市場中取得更好的成績？我們拭目以待！
文／沉塵