近日，Halo在拉斯維加斯推出無人駕駛服務(wù)，該車將于今年正式為普通用戶提供服務(wù)。

據(jù)悉，該車是基于T-Mobile的5G網(wǎng)絡(luò)運行，雖然是無人駕駛，但并不能完全自主行駛，則是通過公司的專用技術(shù)，允許司機遠(yuǎn)程輔助控制車輛。同時，在司機遠(yuǎn)程駕駛的過程中，人工智能同時在學(xué)習(xí)，并自主安全機制使汽車能夠保障在緊急情況下突然剎車。
　　Halo的創(chuàng)始人兼執(zhí)行官阿南德-南達(dá)庫馬爾曾表示："從技術(shù)和社會信任的角度來看，完全自主是一個巨大的挑戰(zhàn)，在未來幾年內(nèi)都不會得到解決。但Halo的設(shè)計是為了解決這些挑戰(zhàn)，從消費者今天會感到舒適的解決方案開始，逐步建立自動化。"